Audi A6 45TFSI c Кореи за 5млн рублей? Реально. Рассказываем о поддержанном немце с Кореи.

В 2018 году Audi представила восьмое поколение A6. Audi - компания мирового премиум-класса. Причина успеха Audi в том, что она создала продукт без предвзятости. Компания обеспечила конкурентоспособность в области технологий, дизайна, а также цены и удовлетворения качеством. Последний A6, представленный перед переходом в эру электрических автомобилей, выбрал стратегию улучшения недостатков и эффективности, а также выдвинул уникальный характер и качество.

Автомобиль о котором мы говорим - модель Audi A6 45 TFSI Quattro Premium S Tronic. Модель A6 имеет различные комплектации: 'TDI' означает дизель, 'TFSI' - бензиновый двигатель. Для бензинового двигателя доступна только одна комплектация '45', предлагающая постоянный полный привод 'Quattro'. Опция 'Премиум' включает в себя пакет S Line экстерьера. HUD, камера 360 градусов, память сидений, виртуальную приборную панель и другие удобства.

Дизайн экстерьера A6 является типичным для Audi. Основу составляют решетка Singleframe и светодиодные фары Audi. После полной модернизации размер решетки радиатора увеличился, а толщина рамки уменьшилась. Матричные LED-фары придают динамичный характер благодаря сложной графике. Бампер S Line увеличивает размеры воздухозаборников и добавляет спортивности.

Стиль боковой части является четким для Audi. Фронтальный свес относительно длинный, а колесная база короткая. В то же время длина от передних дверей до колесных арок также большая. Линия кузова подчеркивает переднее и заднее крыло. Седан имеет четко выделенную S-линию.

Конец крышки багажника завершается четкой линией, сочетаясь с боковой линией и выглядит аккуратно. Размер задних фонарей почти одинаковый, но форма более сложная и также применена динамичная графика. Хромированный молдинг проходит через центральную часть фонаря, подчеркивая ширину автомобиля. Применение пакета S Line экстерьера также добавляет спортивности заднему бамперу. Увеличенная площадь диффузора и прямоугольные выпускные трубы подчеркивают элегантность. В целом это высококачественный и аккуратный внешний вид.

Полная модернизация A6 была сконцентрирована не столько на экстерьере, сколько на интерьере. Большинство кнопок интегрированы в дисплей и поддерживают тактильную обратную связь. Кондиционер также использует цифровую панель управления. Вначале нажатие на сенсорную панель казалось непривычным, но после привыкания эффект обратной связи стал ясным. Руль с 4 спицами имеет небольшое количество кнопок, а кнопка для полуавтоматического управления устанавливается на рулевой колонке. Интерьер украшен глянцевой панелью, алюминием, деревом и кожей, а подсветка Ambiente Light проходит вдоль алюминиевой линии.

Задняя часть салона напоминает комфорт бизнес-седана. Пространство не потеряно из-за высоты потолка. Сиденья комфортные, а расстояние для ног достаточное. Однако из-за полного привода центральная консоль высокая. Кроме подлокотника и подогреваемых сидений поддерживается 4-х зонный климат-контроль. Есть даже вентиляционные отверстия. Багажное отделение имеет небольшую разницу в высоте на полу, но сам объем кажется достаточно большим. В целом благодаря различным материалам можно почувствовать эстетику премиум-бренда и оценить качество производства.

Audi A6 45 TFSI оснащена серийным 4-цилиндровым турбированным бензиновым двигателем с мягкой гибридной системой 12V. Принцип работы мягкой гибридной системы заключается в том, что высоковольтный стартер-генератор работает как генератор во время движения автомобиля и производит электрическую энергию, снижая потерю тепловой энергии. Поэтому нет никакого дискомфорта от типичных гибридных систем и функция автоматической остановки двигателя работает более плавно. Расход топлива также немного улучшается. Было уделено внимание и шумоизоляции.

Выше представлен пример автомобиля с самого популярного автосалона Кореи - Encar. Автомобиль представлен в комплектации 45TFSI Quattro Premium, пробег 17 тыс. км., 2022 год выпуска. Его изначальная стоимость составляет 49.9 млн южнокорейских вон, по курсу на сегодняшний день это порядка 3.5млн рублей. Добавляя стоимость транспортировки и таможни мы получаем ориентировочную стоимость в 5 млн. рублей. Стоимость подобного автомобиля в наличии в РФ начинается от 5.7млн рублей за комплектацию ниже с пробегом от 60 тыс. км. За подбором и привозом автомобиля обращаться в компанию РОСАВТО.