Как открутить прикипевшую гайку

Переобувка на зимнюю резину не всегда проходит гладко. Иногда приходится иметь дело с прикипевшими резьбовыми соединениями. Важно не просто открутить гайку и извлечь заржавевший болт, но и не повредить саму резьбу. Решить данную проблему самостоятельно бывает довольно трудно, поэтому можете обратиться в компанию «Porezoff». Она занимается выездным шиномонтажом в Москве и Московской области.

В статье расскажем о том, как открутить колесо на машине, если гайки прикипели.

Почему гайка на колесе прикипает

Не откручивается гайка на колесе? Это происходит по нескольким причинам. Все дело в химических и физических процессах. Основной фактор – коррозия. Она возникает из-за воздействия влаги, соли и других агрессивных химикатов на металлические поверхности. На соединениях могут образовываться оксиды, что не позволяет открутить гайку так просто.

Еще одной причиной является недостаток смазки. Если она не была использована при установке колеса, то из-за постоянных нагрузок и вибраций гайка «залипает».

Третья причина – температурные колебания. Они способствуют расширению и сжатию металлических частей, что вызывает прикипание.

Рекомендуем регулярно проверять, в каком состоянии находятся колесные крепления. Тогда вам не надо будет думать о том, как открутить прикипевший болт.

Как открутить гайку ступицы

Переобувка автомобиля не всегда дается просто. Иногда мастера вынуждены прибегать к дополнительным работам, чтобы сменить резину. Прикипевшие болты – это не редкость. Сам процесс разборки резьбовых соединений нельзя назвать сложным, но это только в том случае, если крепеж поддается сопротивлению.

Если тело свернутого болта осталось в отверстии, то мастер либо высверливает его, либо использует экстрактор. Выполнить работу самостоятельно довольно трудно, так как нужно не только иметь в распоряжении специальный инструмент, но и обладать достаточным опытом. Если допустить ошибку, то поврежденную резьбу придется править при помощи метчиков.

Внимание! Экстрактор – это приспособление для выкручивания сорванных болтов. Замена резины редко обходится без этого инструмента.

Если говорить про самый простой способ открутить прикипевший болт, то он заключается в использовании специальных средств. Они значительно упрощают разборку закисшего крепежа, а также сводят к минимуму вероятность его повреждения. Речь идет о смазках с проникающей способностью. Также их называют «жидкими ключами».

Применение жидкого ключа

Суть специальных составов заключается в том, что они проникают в соединение резьбы, устраняя любой налет и ржавчину. Хотим порекомендовать жидкий ключ от ASTROhim. Он незаменим при ремонте любых транспортных средств. Преимущества состава:

предотвращает заклинивание и срыв резьбы;
образует смазывающую пленку на поверхности;
предохраняет от коррозии;
устраняет неприятные скрипы соединений.

Вы можете взять любой другой жидкий ключ или даже обычную «Кока-колу».

Пошаговая инструкция по использованию жидкого ключа в аэрозольном баллончике:

Перед использованием баллончик нужно хорошенько встряхнуть. Делайте это в течение 1-2 минут.
Распылите состав на гайку. Соблюдайте при этом расстояние в 20-30 см.
Ждите 5-10 минут.
При помощи специальных инструментов начинайте отворачивать крепеж.

Внимание! Работа с жидким ключом требует использования средств индивидуальной защиты. Речь идет об очках и перчатках.

Жидкий ключ может пригодиться и после снятия колеса. Например, в случае износа тормозных колодок и дисков. Принцип действия тот же: наносите состав и уходите на перекур. После этого можно открутить изношенные детали и заменить их на новые. Помните о том, что к подготовке авто к зиме нужно подходить комплексно. Особые требования предъявляются не только к шинам, но и к тормозам.

Не рекомендуем прибегать к варварским методам в виде использования удлинителя (трубы) или баллонного ключа. Так вы рискуете ослабить посадку шпильки или свернуть крепеж.

Как избежать «закисания» гаек?

Чтобы при сезонной смене резины не пришлось иметь дело с «закисшими» гайками, используйте специальную смазку для резьбы. Она бывает нескольких видов:

медная;
графитовая;
в виде солидола.

Перед нанесением смазки обязательно очистите резьбу от загрязнений. Это делается при помощи металлической щетки.

Если нет желания прибегать к «химии», то есть народные методы. В начале сезона можно залепить открытую резьбовую часть пластилином. Это будет препятствовать просачиванию воды под гайку. Также можно периодически откручивать и закручивать гайки.

Как открутить гайку со слизанными гранями: лайфхаки

Если вы имеете дело с прикипевшей гайкой на колесе, которая не поддается откручиванию, то решить проблему можно несколькими способами:

Используйте WD-40. Это специальный состав, который предназначен для удаления ржавчины на железных плоскостях. Он обладает высокой проникающей и очищающей способностью. Достаточно нанести средство на прикипевший болт и подождать 30 минут. WD-40 глубоко проникнет в соединение резьбы, что избавит от ржавчины и любого другого налета.
Если под рукой нет WD-40, то используйте что-то из этого: солярка, бензин, керосин, слабая кислота (например, уксусная), Coca-cola. Перечисленные вещества имеют хорошую проникающую и разъедающую способность.
Попытайтесь не открутить гайку, а закрутить ее. Иногда только этот способ помогает решить возникшую проблему. Однако, действуйте осторожно, чтобы не сорвать резьбу.
Постучите по гайке или болту. Это позволит ржавчине или накипи отойти от поверхности металла.

Теперь вы знаете, как открутить болт с сорванными гранями на колесе. Самый простой способ – использовать «химию».

Заключение

Важно своевременно обслуживать колесный механизм. Работу с прикипевшим колесом лучше всего поручить профессионалам. Компания Porezoff предоставляет услуги выездного шиномонтажа с 2019 года. Опытные электрики и механики помогают транспорту клиентов всегда оставаться в отличной технической форме. Цены на услуги шиномонтажа можете изучить на сайте.