Mercedes уже не тот
Мерседес сегодня уже не тот, каким создавался и задумывался изначально, вспомним и посмотрим с чего все начиналось...
Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) — один из самых узнаваемых автомобильных брендов во всём мире, торговая марка и одноимённая компания, производитель легковых автомобилей премиального класса, грузовых автомобилей, автобусов и других транспортных средств, входящая в состав немецкого концерна «Daimler AG», с штаб-квартирой в Штутгарте, Баден-Вюртемберг, Германия.
Название торговой марки было утверждено в 1926 году в результате объединения двух конкурирующих фирм, Benz & Cie. (основана Карлом Бенцем) и Daimler-Motoren-Gesellschaft (основана Готлибом Даймлером), в единый концерн — Daimler-Benz. Название бренда образовано от двух наиболее значимых автомобилей объединённых компаний — Mercedes 1901 года и Benz Patent-Motorwagen 1886 года.
Логотип - Benz & Cie. (Бенц и компания)
Benz & Cie. (Бенц и компания) — первая в истории немецкая компания-производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Основана в 1883 году известным инженером-конструктором Карлом Бенцем в городе Мангейм, Германия. С 1899 года — открытое акционерное общество.
Benz Patent-Motorwagen (патентованный автомобиль Бенца) — первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, построенный в 1885 году.
В 1924-1926 годах предприятие испытывало трудности, и для поддержания производства было принято решение об объединении, тогда в результате слияния с конкурентом в лице компании Daimler-Motoren-Gesellschaft, предприятие было реформировано в концерн Daimler-Benz (сегодня Daimler AG), наладивший выпуск автомобилей под торговой маркой Mercedes-Benz.
Логотип - Daimler-Motoren-Gesellschaft (Даймлер-Моторен-Гезелльшафт)
Daimler-Motoren-Gesellschaft (Даймлер-Моторен-Гезелльшафт) или сокращённо DMG — ныне несуществующий немецкий производитель автомобилей и двигателей, одна из первых автомобилестроительных компаний мира. Основана инженером-конструктором Готтлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1890 году. Изначально штаб-квартира располагалась в городе Каннштатте, Вюртемберг, однако после смерти Готлиба в 1900 году и пожара на основном заводе 1903-го года она переместилась в Штутгарт.
Mercedes 35 HP 1901 года
Первоначально компания выпускала только бензиновые двигатели, но после успеха небольшого числа гоночных автомобилей, построенных Вильгельмом Майбахом для Эмиля Еллинека, предприятие начало производить знаменитые автомобили под торговой маркой «Mercedes». После производство было расширено и автомобили стали основным продуктом компании.
В 1924-1926 годах в результате экономического кризиса, спада продаж и иных неблагоприятных факторов предприятие испытывало трудности, для поддержания производства было принято решение об объединении с конкурентом. В результате слияния с Benz & Cie. компания Готлиба Даймлера была реформирована в концерн Daimler-Benz.
Еще 1 мая 1924 года между двумя немецкими автоконцернами, Benz & Cie. и Daimler Motoren Gesellschaft, было подписано соглашение о взаимной заинтересованности. И уже через два года компании приняли решение об объединении — так 28 июня 1926 года была основана новая компания Daimler-Benz AG (Aktiengesellschaft) с офисом в Берлине и административной штаб-квартирой в Штутгарте. Все подразделения нового концерна сошлись на том, что автомобили, выпускаемые с конвейеров, будут иметь наименование Mercedes-Benz в честь наиболее значимой серии транспортных средств DMG, спроектированных Вильгельмом Майбахом. Руководителем компании и главным конструктором стал Фердинанд Порше.
Mercedes 24/100/140 PS 1924 года
Mercedes 24/100/140 PS (с 1928 года — Mercedes-Benz Typ 630) — серия больших роскошных легковых автомобилей, запущен в серийное производство и представлен публике в декабре 1924 года. Презентация новой модели прошла в рамках Берлинского автомобильного салона, который отметил свое 25-летие. Автомобиль стал флагманской моделью компании. Определяющей чертой данной флагманской линейки транспортных средств стал переключаемый нагнетатель («Kompressor»), установленный на двигателе и увеличивающий мощность автомобиля. Производство серии продолжалось до 1929 года, после слияния предприятия Даймлера с компанией Бенца, её название было изменено на «Mercedes-Benz Typ 630». В 1926 году была представлена спортивная версия автомобиля под названием «Modell K», она имела модернизированное шасси, трансмиссию и улучшенные характеристики силового агрегата.
Трёхлучевая звезда Мерседес-Бенц на крышке радиатора
Ждите продолжение истории Мерседес, в следующих наши публикациях.
Сегодня наши инженеры проведут дополнительное оснащение и тюнинг вашего Mercedes, это прекрасная возможность индивидуализировать и усовершенствовать свой автомобиль. И для этого существует масса возможностей, запишитесь и узнайте подробности 👇🏼
📝Rumers Москва
☎️ Консультация и запись по номеру:
+7(980) 267-61-18
📍 Москва, Кутузовский проспект 88