تفاوت پمپ های دنده ای و پره ای
پمپ دنده ای در عملکرد از مهمترین قطعات برای یکدیگر دنده مشبک. دنده مشبک و چرخ دنده محرک در دو شفت موازی
نصب می شوند، زیرا دندانه ها به داخل و خارج از مش، تشکیل حجم بین دندانه ها باعث ایجاد اثر مکش و زهکشی می شود.
قسمت کار اصلی پمپ پره ای روتور با تعدادی تیغه کشویی است. هنگامی که روتور می چرخد، به دلیل خط کانتور حفره داخلی استاتور یا پیکربندی خارج از مرکز روتور، تیغه در شکاف تیغه می لغزد و در نتیجه حجم کار تغییر می کند و در نتیجه اثر مکش و زهکشی ایجاد می شود.
شباهت ها
1. همه پمپ های جابجایی مثبت از نوع معکوس با ظرفیت خود پرایمینگ مشخص هستند، اما چرخش خشک مجاز نیست.
2. هر دو دارای جریان پیوسته، اما همچنین ضربان جریان و فشار.
3. نرخ جریان نظری با اندازه و سرعت چرخش قطعه کار تعیین می شود و ربطی به فشار تخلیه ندارد.
4. فشار تخلیه نامی هیچ ارتباطی با اندازه و سرعت قطعات کار ندارد، عمدتا به آب بندی پمپ دنده و ظرفیت باربری قطعات بستگی دارد.
تفاوت پمپ پره ای و دنده ای
1. ساختار پمپ دنده ساده تر، قابل اعتماد تر، قیمت پایین است. ساختار پمپ تیغه پیچیده تر است، الزامات دقت ساخت قطعات بالاتر است، تیغه راحت تر می شود، به درجه تمیز کردن روغن و ویسکوزیته حساس تر است.
2. پمپ دنده ای با طراحی غیرقابل برگشت معمولاً می تواند معکوس شود، اما دهانه مکش پس از معکوس تغییر می کند و شیر تخلیه پمپ کار نمی کند. پمپ تیغه ای معمولاً مجاز به معکوس نیست.
3. پمپ پره ای تک اثره را می توان به گونه ای طراحی کرد که با حرکت استاتور با همان سرعت، خروج از مرکز را تغییر دهد تا به هدف تغییر متغیر جهت دست یابد.
پمپ های دنده ای کجا کاربرد دارند
پمپ های دنده ای معمولاً برای پمپاژ سیالات با ویسکوزیته بالا مانند روغن، رنگ، رزین یا مواد غذایی استفاده می شوند. آنها همچنین در کاربردهایی که دوز دقیق یا خروجی فشار بالا مورد نیاز است ترجیح داده می شوند.
پمپ های دنده ای چگونه کار می کنند ؟
پمپ های چرخ دنده با به دام انداختن مایع بین دندانه های دو یا سه چرخ دنده کار می کنند. اغلب، آنها به صورت مغناطیسی هدایت می شوند، به این معنی که از مواد کمتر 'خیسان' برای سازگاری شیمیایی بیشتر استفاده می کنند. پمپ های دنده ای حفره ای را حرکت می دهند که به جای حرکت رفت و برگشتی می چرخد.
پمپ پره ای چگونه کار می کند
پمپ های پره چگونه کار می کنند. پمپ پره ای از یک سیلندر چرخشی با شکاف ها (یا روتورها) استفاده می کند که مجموعه ای از پره ها را در خود جای می دهد که در داخل حفره می چرخند. روتور در یک سوراخ پوششی تعدیل شده است، به طوری که هنگام چرخش، پره ها به داخل و خارج می لغزند. این باعث ایجاد حجم های منبسط و منقبض می شود که مایع را از طریق پمپ حرکت می دهد
پمپ های پره ای کجا کاربرد دارند
پمپ های پره ای معمولاً به عنوان پمپ های هیدرولیک فشار بالا و در خودروها از جمله پمپ های سوپرشارژر، فرمان برقی، تهویه مطبوع و پمپ های انتقال اتوماتیک استفاده می شوند. پمپ‌های فشار متوسط شامل کاربردهایی مانند کربناتور برای دستگاه‌های نوشابه‌های گازدار و دستگاه‌های قهوه اسپرسو هستند.