Мост раздора
В мирной жизни мосты связывают и сближают людей, являются важной транспортной артерией сокращающей время и экономящей силы для поставки всего необходимого между территориями разъеденённых естественными преродными преградами. Но так бывает не всегда ...
Про этот мост снимали фильмы, на него возлагались грандиозные планы. Мост стал символом величия власти и политики проводимой одним человеком. И вот, второй раз за недолгий срок он дал слабину.
О том, что послужило прямой и косвенной причиной данного рецидива сейчас говорится много. Ясно одно, появлению данного сооружения предшествовали не самые лучшие исторические и политические предпосылки. Мост, который должен был соединять с первого дня, стал "мостом раздора" и разногласий.
Практически любой мост является важным стратегическим объектом. Особенно, если проходят через крупные водные преграды позволяет выполнять регулярные передвижения не только автомобилей, но грузовых и пассажирских железнодорожных составов. Перевозка большого объёма грузов различного назначения от гражданского до военного, относится к важным логистическим задачам и, как правило, используется военными для своих целей.
Особо важное значение имеют мосты используемые во время ведения военных действий. Такие сооружения, как крупный железнодорожный мост, всегда вызывают пристальное внимание, являются местом повышенной опасности и секретности (именно по перечисленным выше причинам) и попадают в перечень особо охраняемых объектов.
Вспомните, как во времена Советского союза, человек с фотоаппаратом у железнодорожной переправы воспринимался как шпион или диверсант и запросто оказывался задержанным "за съёмку режимного и охраняемого объекта". Залатить штраф к тому же, лишиться как отснятой фотоплёнки, фототехники или вовсе попасть под статью УК.
Всё это косвенные причины атак на мосты, с полным или частичным выведением их из строя. А основная причиа на сегодня ясна и понятна любому думающему человеку.
Это случилось второй раз. Мост по-прежнему остаётся фактором разъединяющим два мира и два народа. Как это не прескорбно осознавать. Ни что не гарантирует в дальнейшем, что мост, являющийся важным стратегическим объектом не получит новых атак и разрушений. Когда политики не умеют или не хотят договариваться, мосты между народами и государствами разрушаются в первую очередь.
Отдельная тема для разговора это ответственность обычных людей за собственную жизнь и здоровье и тех, кого они взяли с собой ступив на такой мост в это неспокойное время.
Если взрослые сами принимают для себя решение о степени опасности, то дети практически оказываются заложниками в данной ситуации и послушно следуют за старшими. События произошедшие на "мосту раздора" вновь напомнили об этом.
Не оправдывая любые действия по разрушению моста, надо помнить, мост это стратегически важный объект и особенно, во время ведения военных действий. А значит, для любой из сторон он является вполне легитимной целью. Так было во времена ВОВ, ничто не изменилось и сегодня.
Военные специалисты утверждают, что это далеко не последняя атака. По их заявлениям, "таких случаев станет больше и больше". Есть ли необходимость отстаивать многочасовыю очередь для проезда на территорию повышенной опасности по мосту являющемся целью для военных? Об этом уже предупреждали не один раз. Не слышал об этом только глухой или совсем не пробиваемый.
Даже если кому-то посчастливилось пересечь мост в сторону заветного полуострова, то вернуться назад, на материк становится крайне сложно. Таким образом десятки тысяч людей одномоментно оказались в ловушке.
Власти говорят о предстоящих трёх неделях ремонта повреждённого автополотна и дальнейшего возобновления проезда. Но, каждый новый день, можно ожидать новых "прилётов", а с ними следующих разрушений и повреждений.
