April 9, 2012

sashatinkoff @ 2012-04-10T01:53:00

Что делать если датчики заменены, тесты на стендах показывают отличные результаты, мастера в сервисе чешут в затылке "Ну и что вам еще надо?", но ты все равно недоволен своим расходом?

Я тут немного пораскинул мозгами и подумал, что взять к примеру весну, с оттаявшим и сметенным паводками асфальтом. Постоянные фристайлы на дороге, объезды ям, притормаживания у разбитых острых краев, открытые люки, громадные лужи с таинственной неизвестностью под мутной водой провоцируют постоянную смену газ-тормоз. Что вполне объясняет частый срыв на первой передаче (на которой, если не ошибаюсь, расход повыше) с нервной пробуксовкой (побудем мелочными - добавим износ). На малых расстояниях увеличенный расход копейки, но растянем этот период на пару месяцев и что получим?

Вариант номер два - http://blog.autotrata.ru/archives/98