Как отличить поддельное масло для двигателя

К сожалению, рынок смазочных материалов не избежал участи быть наводненным контрафактом. Отличить фальсификат бывает непросто, но возможно. И сегодня мы с вами разберемся, как это сделать, чтобы обезопасить свой двигатель.

Зачем вообще подделывают масло?

Все просто – экономическая выгода. Производство подделок обходится гораздо дешевле, чем оригинального продукта. При этом продается такой "продукт" по цене, близкой к оригинальной, а иногда и по той же. Разница в стоимости и есть прибыль мошенников. Страдает, конечно, потребитель и, что еще хуже, его автомобиль.

Чем опасно поддельное масло?

Главное — поддельное масло не выполняет своих функций. Вместо защиты двигателя оно может привести к его ускоренному износу, образованию отложений, перегреву и даже заклиниванию. Последствия могут быть катастрофическими: от дорогостоящего ремонта до полной замены двигателя.

Как отличить подделку: пошаговая инструкция

Давайте рассмотрим основные признаки, на которые стоит обратить внимание.

1. Упаковка и этикетка: первое впечатление

Качество печати: Оригинальные производители используют высококачественную печать. Все надписи должны быть четкими, без размытия, смазанных участков или ошибок в тексте. У подделок часто встречаются блеклые цвета, неровные шрифты, опечатки и низкое разрешение изображений.
Материал канистры: Оригинальные канистры изготовлены из прочного, качественного пластика, который не имеет запаха (или имеет очень легкий, специфический запах пластика). Подделки могут иметь хрупкий, деформирующийся пластик, посторонний химический запах. Цвет пластика должен быть равномерным.
Швы и стыки: Швы на канистре должны быть ровными, аккуратными, без заусенцев и наплывов. У подделок часто встречаются грубые, неаккуратные швы.
Мерная шкала: На многих канистрах есть мерная шкала для удобства использования. У оригинала она должна быть четкой и хорошо читаемой.
Наличие защитных элементов: Многие бренды используют различные защитные элементы на упаковке: голограммы, QR-коды, уникальные номерные знаки, которые можно проверить на сайте производителя. Обязательно проверьте их подлинность. QR-код должен вести на официальный сайт.

2. Крышка и пломба: "вскрытие" покажет

Плотность закрытия: Крышка должна плотно прилегать к горлышку канистры, без люфта.
Кольцо-пломба: При первом открытии крышки кольцо-пломба должно отрываться и оставаться на горлышке. Если кольцо уже оторвано, повреждено или вовсе отсутствует – это тревожный знак.
Материал и конструкция крышки: Оригинальные крышки часто имеют сложную конструкцию, могут быть двухслойными или иметь специальные элементы для защиты от вскрытия. Подделки часто используют простые, дешевые крышки.
Защитная фольга: Под крышкой может находиться защитная фольга. Она должна быть аккуратно приклеена, без следов повторного использования или механических повреждений. Если фольги нет, или она выглядит подозрительно – это повод задуматься.

3. Дата производства и номер партии: ищем логику

Расположение и читаемость: Дата производства и номер партии должны быть четко напечатаны или выдавлены на канистре (не на этикетке!).
Соответствие: Проверьте, совпадает ли дата производства масла с датой производства канистры (иногда она тоже указывается). Несоответствие может указывать на подделку.
Возможность проверки: Некоторые производители позволяют проверить номер партии на своем официальном сайте. Обязательно воспользуйтесь этой возможностью, если она есть.

4. Внешний вид масла: визуальная оценка

Цвет и прозрачность: Оригинальное масло, как правило, имеет янтарный или светло-коричневый цвет и должно быть прозрачным, без осадка, мути или посторонних примесей. Однако, цвет может варьироваться в зависимости от типа масла и присадок. Поддельное масло может быть слишком темным, иметь резкий запах гари или бензина, быть мутным.
Запах: Качественное масло имеет характерный, но нерезкий запах. Если масло пахнет горелым маслом, бензином, ацетоном или имеет другой резкий, неприятный запах – это признак некачественного продукта.
Консистенция: Попробуйте капнуть немного масла на палец. Оно должно быть достаточно текучим, но не водянистым.

5. Место покупки и цена: кто предупрежден, тот вооружен

Авторизованные точки продаж: Покупайте масло только у официальных дилеров, в крупных сетевых магазинах, специализированных автомагазинах или на проверенных СТО, которые имеют прямые контракты с производителями.
Подозрительно низкая цена: Если цена на масло значительно ниже среднерыночной, это серьезный повод задуматься. Чудес не бывает, и низкая цена часто означает низкое качество или подделку. Сравните цены в нескольких проверенных источниках.
Документы: Не стесняйтесь попросить у продавца сертификаты соответствия на продукцию. Оригинальный продукт всегда сопровождается соответствующей документацией.

Что делать, если вы подозреваете подделку?

Если у вас возникли сомнения в подлинности приобретенного масла:

Не используйте его! Не рискуйте двигателем своего автомобиля.
Свяжитесь с продавцом: Попробуйте вернуть товар.
Обратитесь к производителю: Сообщите о своих подозрениях. Предоставьте все имеющиеся доказательства (фотографии, чеки). Производители заинтересованы в борьбе с контрафактом.
Сообщите в контролирующие органы: Если продавец отказывается от сотрудничества, а производитель подтверждает подделку, вы можете обратиться в органы по защите прав потребителей.

Заключение

Выбор моторного масла – ответственный шаг, который напрямую влияет на ресурс и надежность вашего двигателя. Будьте внимательны к деталям, не экономьте на качестве и доверяйте только проверенным продавцам. Помните, что скупой платит дважды, а в случае с автомобилем – порой и трижды.

Больше о маслах можно узнать на сайте https://td-ashk.ru/