Сара Арсич
Сокращенные варианты имени/прозвища: «Стáра», «Сáха»(от бывших однокурсников)
Возраст и дата рождения: 25 лет, 15.04.2001
Пол: женский Страна рождения/гражданство: Сербия. Вместо нормального получения гражданства перебивается ВНЖ, ПМЖ и рабочими визами.
Должность: Механик по силовой установке (ICE / Power Unit)
Команда: MERCEDES-AMG PETRONAS F1 TEAM
С детства Сара грезила звездами. Наверное, это была самая первая её гиперфиксация: космос манил, а планеты будто звали её за ними. Оба родителя Сары не являлись «технарями» в привычном понимании. Мать была лектором в Белградском Университете, а отец - автомехаником в салоне друзей семьи. Жили не бедно, но и разбрасываться богатством не выходило.
Сара росла в окружении энциклопедий и книг, спасибо Белградским библиотекам. В то время, как Югославия распадалась на несколько государств, у родителей Сары не было настолько много времени, чтобы проводить его с дочерью. Предпочтение отдавалось попыткам держаться на плаву и не закончить в нищите. А потому с раннего детства Сара жила в своих фантазиях, которые подпитывали истории о космосе и рассказы о далеких планетах. Арсич научилась различать звёзды на небе раньше, чем выучила таблицу умножения.
Уже в школе Сара поняла насколько сильно ей нравятся естественные науки: Окружающий мир, Природа и общество, а затем и Техника. Арсич прекрасно знала, что чтобы долететь до луны - нужна очень хорошая и большая ракета, а так же очень смелые астронавты, которые готовы пойти на этот шаг. Только её не привлекал путь Гагарина или Терешковой. Ей хотелось быть тем, кто помог бы таким людям коснуться космоса… как Королёв. И эта мысль лишь плотнее засела в голове маленькой Арсич после появления физики в учебной программе.
В старших классах Сара уже точно поняла, что звезды зовут её. А потому участвовала везде, где только выдастся возможность: конференции, ракетные программы, инженерные проекты. Всё, чтобы её начали замечать и всё, что приблизит её к заветной мечте - строить ракеты.
Поступление заграницу во Францию не составило никаких проблем. ISAE-SUPAERO приняли её с распростертыми объятиями, стоило им увидеть достижения девочки, которая так яро рвалась в Aerospace Engineering. В университете Сара тоже на месте сидеть не планировала: S-Cube, C’Space, IAC, Space Propulsion Conference, да даже выбила себе инженерскую практику в одном из предприятий Роскосмоса, что дало ей очень хороший опыт ещё во время учебы. Сара смотрела на будущую профессию завороженно, с блеском в глазах и трепетом в сердце, ведь она будет делать невероятные вещи - заставлять машины летать далеко и надёжно. Разве это не фантастика?
Реальность после выпуска оказалась невероятно суровой, разбив розовые очки прямо стёклами внутрь. На первых порах, работа в самом Nasa казалась лучшей перспективой. Девочка, что смотрела всё детство на звёзды, сейчас эти звёзды собиралась покорять. Первые полгода ей нравилось абсолютно всё, Сара будто приелась к своей должности и получала невероятное удовольствие от процесса работы. Но обычно стоит читать то, что написано в контрактах мелким шрифтом.
Знакомы ли вам погрешности? Или ошибки в расчетах? Если вы ответите «да», то вы, вероятнее всего, лжёте. И Арсич поняла это после первой ошибки. Да, ей повезло. Её вины оказалось недостаточно чтобы навесить обвинения. Она стала свидетелем серьёзного инцидента, причиной которого частично оказалась ошибка в расчётах. Последовали внутреннее расследование, разбор документации и юридическое разбирательство. Ошибка другого инженера не стала единственной причиной произошедшего, однако последствия для него оказались крайне тяжёлыми. И это было страшно. Страшно осознавать, что от одной ошибки твоя жизнь может оборваться, а все двери тут же закрыться. Но Сара не ушла, она продолжала держаться за своё место, только уже перепроверяя все данные вдвое чаще, прежде чем нести их сборщикам.
Два года работы в Nasa научили Сару нескольким вещам: вес имеет смысл, аэродинамика ломает мозги, а цена ошибки невероятно велика. Но это же и была её мечта, не так ли?
Арсич уволилась. Страх ошибки был сильнее, страх потерять всё был сильнее. Но сидеть заграницей без работы тоже не особо и хотелось, как и возвращаться в Белград. Сара разослала резюме абсолютно везде, где были открыты вакансии для человека, который пол жизни посвятил ракетам, физике, копанию в запчастях и разборам двигателей. Собеседования, глупые вопросы, завышенные требования за маленькую зарплату не заканчивались, пока не пришел тот самый отклик. И каково было её удивление, когда её приняли на работу в команду Формулы 1…
высшее образование: ISAE-SUPAERO, Франция, Diplôme d'ingénieur - Aerospace Engineering (2017-2022).
Характеристика: Сара достаточно спокойная и тихая личность. Не против компаний, но и в одиночестве ощущает себя достаточно комфортно. Очень много наблюдает за людьми и за их реакцией на повседневные вещи, от чего неосознанно некоторые из них перенимает, считая их «безоговорочно правильными». Избегает зрительного контакта с людьми, для Сары это что-то неловкое и слишком открытое. При этом всём сама со стороны слышала о том, что у неё «холодный взгляд»… как и полагается всем славянам. Странно улыбается, если от неё этого требуют - неестественно, будто пытается повторить чьи-то улыбки, ведь её настоящая улыбка выглядит так, будто что-то или кто-то её раздражает. Плохо считывает подтекст и не понимает намёки, почти все слова воспринимает прямо, очень плохо «читает между строк». «Горит» делами, которые приносят ей удовольствие, а если поднимается интересная ей тема, то будет говорить, пока не устанет. Очень чувствительно реагирует на свет и чувствует себя ужасно при ярком освещении. Очень дружелюбная и хочет завести как можно больше друзей, но достаточно стеснительная, боится показаться странной при первом знакомстве. До ужаса боится ответственности, но всё равно берет её на себя, чтобы потом обернуться назад с вопросом «и это всё?». Легко и быстро принимает особо важные решения, но задачи по типу выбора вкуса напитка могут отнять у неё больше времени, чем нужно. Может несколько дней пользоваться одним и тем же маршрутом, даже если существует более короткий, просто потому что уже знает, чего от него ожидать. Совершенно спокойно относится к хаосу там, где он ей понятен, но теряется от ситуации, в которой правила внезапно меняются без объяснения. Её чувство юмора довольно специфичное: суховатое, немного самоироничное, с абсолютно серьёзным лицом, что вгоняет собеседника из другого менталитета в ступор.
Привычки: мозг Сары работает достаточно странно, из-за чего когда её вырывают из концентрации вопросом, сначала в дело идет вопрос «А?»(даже если она очень четко расслышала собеседника), а только затем ответ. Её руки постоянно чем-то заняты, в противном случае она просто начинает перебирать пальцы. А ещё не может долго стоять без дела - начинает перекатываться с пятки на носок.
• 2 года опыта работы в аэрокосмической отрасли до перехода в автоспорт;
• участие в разработке и испытаниях экспериментальных ракетных систем;
• опыт численного моделирования тепловых процессов и анализа данных телеметрии;
• участие в международных аэрокосмических конференциях;
• опыт междисциплинарной работы в командах из инженеров разных специальностей;
• автор нескольких студенческих технических публикаций и докладов;
• участница исследовательского проекта ISAE-SUPAERO по тепловым процессам в двигательных установках. первые места работы: инженерная стажировка в Роскосмос; 2 года работы в американской аэрокосмической компании-подрядчике NASA
•2017: 1-е место в региональном конкурсе инженерных проектов среди старших классов. Проект: система стабилизации экспериментальной ракеты. •2019: специальная награда жюри студенческой инженерной конференции ISAE-SUPAERO. Проект: thermal management of small propulsion systems.
•2020: Best Student Poster, ISAE-SUPAERO Aerospace Research Day.
Работа: Thermal Behaviour of Compact Propulsion Systems Under Transient Conditions. участие в значимых проектах:
•2019–2021 - участница S-Cube, космической студенческой ассоциации ISAE-SUPAERO. Работала над разработкой экспериментальной ракеты, отвечала за расчёты тепловых нагрузок и анализ телеметрии.
Участница команды ISAE-SUPAERO. Отвечала за тепловой анализ двигательного отсека экспериментальной ракеты и обработку данных телеметрии. Проект успешно прошёл квалификационные испытания и запуск.
•IAC 2019 Washington, D.C. - участница студенческой программы;
•SP2018 Seville: работа «Numerical Analysis of Heat Transfer in Compact Liquid Rocket Engines»
•ISAE-SUPAERO Student Aerospace Research Forum
•European Student Propulsion Workshop
•French Young Aerospace Engineers Conference
•European Student Conference on Space Propulsion
•Student Conference on Advanced Propulsion and Thermal Systems
Поведение под давлением: спокойно чувствует себя в хаосе, который она понимает: дедлайны и горящие сроки. Для Сары «остался час» звучит как «попить кофеечек и доделать» благодаря опыту в профессии, где сроки горят еще до того, как задача была озвучена. Умеет принимать свои ошибки и оплошности, ведь считает, что на ошибках учатся, а не ошибаться не может никто. В условиях постоянного давления ей работается даже проще, ведь она знает что именно от неё требуется.
Профессиональный профиль: хороший достойный сотрудник, которому все ещё предстоит раскрыться в полной мере. Работа с ракетами выработала у неё глупую привычку на каждое действие и решение спрашивать «зачем?», ожидая, что ей расскажут полное описание действий. Первый месяц раздражала инженеров вопросом «зачем такие тяжелые гайки?» ведь считала, что гайка на два грамма легче имеет огромный смысл. Саре хватает всего нескольких повторений разбора и сбора силовой установки чтобы очень быстро запомнить расположение компонентов и последовательность операций. А спустя время может выполнять знакомые процедуры практически автоматически, хоть глаза завяжите.
Основная специализация: обслуживание силовой установки болида.
Сильные профессиональные качества: видит всю картину целиком, от чего может эффективно подмечать детали и находить неожиданные дефекты. Пунктуальная и всегда успевает всё сделать вовремя (даже если всем казалось, что Сара ничерта не делает). Слабые профессиональные качества: она всё ещё печётся о безопасности больше, чем о скорости… А если не дали чёткой трактовки технического задания, то Сара просто впадёт в ступор, не зная с чего начать.
Отношение к риску: всё ещё, в силу профдеформации, считает, что большинство решений инженеров чересчур рисковые и не стоят того. Но, кажется, начала находить компромисс риска и скорости, от чего перестала смотреть на инженеров и механиков удивленными глазами при озвучивании корректировок.
Репутация внутри паддока: нейтральная. Как новичок Сара не успела ни сильно накосячить, ни совершить прорывов. Просто… обычный механик?
Ваше отношение к руководству: руководство уважает, и даже побаивается. Как никак, это профессионалы в этой сфере. Куда ей до них…
Ваше отношение к пилотам: нейтральное. Работа вынуждает общаться, но Сара больше любит копаться в болиде с сверкающими глазами. Вероятнее всего, по имени знает только пилотов своей команды…
Ваше отношение к коллегам: уважает их и равняется на более старших и опытных сотрудников.
Ваше отношение к СМИ: не любит камеры, а потому и не отсвечивает. Она простой работник, вряд ли такая как она может заинтересовать репортёра.
Дополнительно: Сара обожает лего. Процесс сборки фигурок из кучи деталек расслабляет и доставляет удовольствие, а дома под собранные наборы поставила стеллаж с подсветкой. Мелочь, а приятно.
Любимая музыка/фильм: слушает абсолютно всё, что понравится по звучанию, но стабильно выделяет пять любимых песен(из которых: Come As You Are, We Are The People, Swimming Pools, Material Girl(Madonna), Girl Like Me).
Из фильмов обожает всё, связанное с космосом и, с недавнего времени, с гонками, из фаворитов безоговорочно выделяет Интерстеллар.
Любимая и нелюбимая еда: любит солёную еду. Всё, чем можно пожевать и/или похрустеть. Жидкие консистенции без всего для неё хуже пытки, даже каша с комочками будет лучше… Ненавидит что-то особо жирное и острое. После таких блюд ощущения, будто гантели проглотила.
Хобби вне работы: любит залипать в игры, особенно где можно применить инженерные навыки: Kerbal Space Program, Minecraft, Rust и др.