Ж/д дорога Нижний Бестях – Магадан обойдется в 1,6 трлн рублей
Эксперты и представители властных структур обсудили возможность и перспективы строительства железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан. По предварительной оценке, для реализации проекта необходимы инвестиции в размере не менее 1,6 трлн рублей. В то же время только разведанные запасы полезных ископаемых в районах Магаданской области, Хабаровского края и Якутии, прилегающих к предполагаемой трассе ж/д, оцениваются в 5,2 трлн рублей.
Наряду с экономическим эффектом, ожидается увеличение транспортной доступности в регионах, которые свяжет новая железная дорога, что приведет к повышению социальной мобильности и качества жизни. Отмечается также, что, начиная с 2021 года, ведутся инженерные изыскания и предпроектные работы по строительству, готовится обоснование инвестиций. Эксперты указывают, что создание всесезонной опорной транспортной сети должно обеспечить благоприятные условия для интеграции Якутии и Магаданской области в единое экономическое пространство страны.
Строительство железной дороги до Магадана включено в Стратегию развития транспортной отрасли на период до 2035 года и схему территориального планирования РФ в области федерального транспорта. Обсуждение проекта строительства железной дороги состоялось в рамках конференции «Путь на Магадан», прошедшей в Якутске. Об этом сообщила пресс-служба РАТ.