Определены приоритеты инвестиционной программы РЖД
Правительство Российской Федерации планирует поддержать ряд проектов по созданию транспортной инфраструктуры железных дорог, реализуемых ОАО «РЖД». В число приоритетов вошли модернизация Центрального транспортного узла (проект подразумевает продолжение строительства МЦД), расширение БАМа и строительство Северного широтного хода (СШХ). Предполагается в период до 2027 года из Фонда национального благосостояния (ФНБ) выделить на эти цели 363,3 млрд рублей, в том числе на модернизацию БАМа – 188 млрд рублей, на строительство МЦД – 105 млрд рублей и на строительство СШХ – 70,3 млрд рублей.
Общая стоимость строительства 5 линий МЦД оценивается в 622,2 млрд рублей, при этом помимо средств ФНБ будут привлекаться средства федерального бюджета (47,5 млрд рублей), бюджета Москвы (150 млрд рублей) и собственные средства РЖД (319,5 млрд рублей).
Северный широтный ход свяжет регионы Урала и Западной Сибири, создавая логистическую альтернативу Транссибу и формируя транспортную основу для освоения природных ресурсов ЯНАО и ХМАО. Общая протяженность СШХ составит ок. 707 км, расчетный грузопоток – 23,5-24 млн тонн в год. Полная стоимость СШХ составит порядка 517 млрд рублей, инвестиции ФНБ направят на строительство железнодорожного моста через Обь с подходами общей протяженностью 39 км.
Расширение инфраструктуры БАМа имеет целью увеличить грузооборот с портами Дальнего Востока (Хабаровский край ,Приморье), обеспечить вывоз полезных ископаемых, в частности, угля, в объеме 16,5-17 млн тонн. По информации «Известий».