Эксперты: сегодня создается основа работы автономного транспорта
31 марта 2022 года состоялся экспертный круглый стол «Искусственный интеллект в транспортном комплексе», на котором эксперты обсудили процессы, связанные с цифровизацией транспортной отрасли, внедрением интеллектуальных транспортных систем (ИТС), использованием беспилотного автотранспорта, автоматизацией ряда процессов по обеспечению безопасности движения с применением технологий ИИ.
Директор Дирекции информационной безопасности ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Сергей Зеленый отметил необходимость обеспечения информационной безопасности высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) с привлечением к процессу специалистов по информационной безопасности (ИБ). Также он рассказал о важности взаимодействия и обмена информацией между ВАТС и системами управления дорожным движением в структуре ИТС.
Директор Академии интеллектуальных транспортных систем в автомобильно-дорожном комплексе ФГАОУ ВО РУТ (МИИТ) Султан Жанказиев рассказал о процессах формирования технических нормативов и стандартов в области автономного транспорта, включая ВАТС, беспилотные авиационные системы (БАС), беспилотные и безэкипажные транспортные средства (ТС) других модальностей.
Заместитель генерального директора АО «НИИАС», технический руководитель проектов по беспилотным поездам Санкт-Петербургского филиала АО «НИИАС» Павел Попов обратил внимание участников обсуждения на то, что требования по безопасной эксплуатации транспорта сформулированы для ТС, управляемых человеком. Для систем автономного движения с использованием технологий ИИ такие требования должны быть сформулированы. В рамках проводимых НИИАС исследований и тестов автоматизированных железнодорожных составов такая работа ведется.
Также Павел Попов отметил, что для повышения уровня безопасности на транспорте могут применяться системы дополненной реальности, в которых видимая картина транспортной обстановки обогащается формируемой с использованием ИИ разметкой (например, дальность до препятствия, скорость перемещения, возможность пересечения траектории движения поезда и др.), подсказывающей машинисту оптимальное решение.
Эксперт дирекции по научным проектам НИУ ВШЭ Татьяна Усманова проинформировала слушателей о разработке первой редакции стандарта на способы испытаний систем контроля состояния водителей с использованием технологий ИИ. Стандарт призван повысить уровень безопасности при эксплуатации ТС категорий M и N (такси, общественный транспорт, грузовые автомобили). Предполагается, что система ведет автоматический мониторинг состояния водителя, осуществляет фото- и видеофиксацию и обеспечивает передачу информации в облачный сервис.
Генеральный директор НИИ антропогенеза Олег Чагин рассказал о специфике искусственного интеллекта, а также провел сравнение технологий ИИ с биологическими аспектами формирования нейронных связей «естественного» интеллекта, а также об имплементации этих механизмов в технической сфере.
«Способно ли устройство найти решение, не заложенное в условия его обучения? Несет ли устройство ответственность за свои действия или ответственность лежит на разработчике?» – задается вопросами Олег Чагин.
(Действующее законодательство устанавливает ответственность разработчика ИИ за действия системы – Прим. ред.). При этом юридическая категория виновности для технического устройства, отмечает Олег Чагин, сейчас не установлена.
О перспективных разработках компании Лаборатория Касперского – партнера мероприятия – рассказал аудитории Олег Барабошкин, директор по развитию бизнеса Департамента инновационных продуктов. Содокладчиком выступил Владимир Клешнин, менеджер по развитию бизнеса компании. Речь шла как о системах информационной безопасности, призванных защитить ВАТС от несанкционированного воздействия, так и о системах мониторинга и выявления ЧС на основе технологий ИИ.
Эксперты, принявшие участие в обсуждении, отметили важность развития технологий ИИ на транспорте и полезность состоявшегося обмена мнениями.
Официальные инфопартнеры вебинара: газета «Транспорт России» и журнал «Автомобильные дороги».
Подробный обзор прошедшей дискуссии будет опубликован на сайте в ближайшие дни. Следите за обновлениями.