Культура безопасности должна стать повседневной практикой авиации
В №2 журнала «Транспортная безопасность и технологии» за 2021 год опубликована статья «Культура безопасности на транспорте». Советник руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, официальный эксперт рабочей группы по авиационной безопасности Международной организации гражданской авиации (ИКАО), председатель рабочей группы по авиационной безопасности Европейского и Северо-Атлантического региона ИКАО, ациональный координатор по авиационной безопасности при проверках Российской Федерации ИКАО Владимир Черток поделился с читателями журнала своим мнением о значении для отрасли того факта, что ИКАО объявила 2021 год годом культуры авиационной безопасности.
Владимир Черток полагает, что культура безопасности, основанная на риск-ориентированном подходе, может стать основой государственной системы управления авиационной безопасностью в Российской Федерации, если будет интегрирована в повседневную деятельность гражданской авиации. Хотя задача непростая и требует усилий специалистов по ОТБ, авиационного и административного персонала всех уровней, ее успешное решение позволит действовать на опережение и существенно снизить риски возможной гибели или травмирования людей, производственного, финансового и репутационного ущерба как для отрасли в целом, так и для отдельных предприятий.
Эффективная и устойчивая культура авиационной безопасности, по мнению эксперта ИКАО, может быть реализована через безусловное признание безопасности как одной из основных ценностей в гражданской авиации, а не как обязанности нести обременительные расходы. Участники процесса должны понимать, что эффективные меры безопасности непосредственного влияют на успех бизнеса и напрямую влияют на достижение целей деятельности авиаперевозчиков. Важную роль в формировании экосистемы безопасности играет персонал авиакомпаний, его информированность и владение технологиями ОТБ.
Не менее важную роль в процессе играют и пассажиры: позитивное восприятие мер по обеспечению безопасности, информированность и адекватное восприятие наличия и характера угроз безопасности, в том числе новых, недавно возникших, позволяют решать задачи по ОТБ более эффективно. Полностью статью «Культура безопасности на транспорте» можно прочесть №2 журнала «Транспортная безопасность и технологии» за 2021 год.