Введены индикаторы риска на автомобильном и авиатранспорте
На официальном интернет-портале правовой информации опубликованы приказы Минтранса РФ, устанавливающие индикаторы риска нарушения обязательных требований в дорожном хозяйстве, на автомобильном и наземном электрическом транспорте (приказ №374) и на воздушном транспорте (приказ №423).
Для наземного транспорта и автодорог приказ №374, датированный 3 ноября 2021 года и вступивший в силу с момента регистрации, т. е. почти двумя месяцами позже, устанавливает, что при осуществлении федерального государственного надзора индикатором риска будет считаться привлечение водителей контролируемого лица к административной ответственности три и более раза за нарушение обязательных требований в сфере автомобильного и наземного электрического транспорта и международных автомобильных перевозок в течение трех месяцев с даты предыдущей надзорной проверки.
При этом должно быть установлено, что должностное лицо, отвечающее в проверяемой организации за безопасность перевозок, осуществляет деятельность у трех и более контролируемых лиц.
Приказ №423 от 30.11.2021, устанавливающий индикаторы риска нарушения обязательных требований в области гражданской авиации, не содержит условий, связанных с количеством мест работы ответственного за безопасность и в целом не использует при формулировке индикатора риска упоминания функций должностных лиц.
Индикатором риска считается выявление трех и более авиационных инцидентов в течение тридцати дней с момента фиксации первого из них в таких областях, как использование воздушного пространства, эксплуатация, допуск к полетам и подготовка к выполнению полетов воздушных судов, их техобслуживание, перевозка пассажиров, багажа, почты, грузов, а также выполнение авиационных работ.
Индикатором риска считается также выявление трех и более авиационных инцидентов, связанных с деятельностью операторов аэропортов, аэродромов, вертодромов и посадочных площадок. Здесь тоже устанавливается срок в тридцать дней с момента фиксации первого инцидента.