За 5 лет в России построят 4000 км автодорог
Разработанный Правительством Российской Федерации комплексный пятилетний план дорожной деятельности, бюджет которого на период до 2027 года включительно составит 13,2 трлн рублей, включает в себя строительство крупных магистралей для развития логистики и трансграничной торговли в направлениях «Север-Юг» и «Восток-Запад», развитие федеральной опорной сети автодорог, модернизацию, ремонт и приведение в нормативное состояние дорожной сети страны.
Параметрами проекта предполагается довести до нормативного состояния 85% автодорог в 105 крупнейших агломерациях и более 50% региональных и местных автодорог. уже к концу 2023 года по всей стране за исключением 8 регионов, а к 2027 году на федеральной опорной сети (138 тысяч километров трасс, из которых 63 тысячи – федеральные автодороги, 75 тысяч – региональные) в нормативное состояние будет приведено 85% дорожного полотна во всех регионах без изъятия. Опорная сеть охватывает все основные магистрали, по которым осуществляются грузовые и пассажирские перевозки и обеспечивает транспортную доступность для более чем 100 млн жителей страны.
Впервые в пятилетний план включен исчерпывающий реестр объектов строительства, достройки, ремонта и реконструкции. По итогам реализации пятилетнего плана в стране будет построено и реконструировано более 4 тысяч километров дорог, еще 3 тысячи будет расширено с 2 до 4 полос. Планируется отремонтировать 110 тысяч километров дорог, включая 650 мостовых сооружений. Также в программу включено строительство 46 обходов городов и населенных пунктов, в том числе Твери, Саратова, Волгограда, Гудермеса, Владикавказа, Набережных Челнов, Кемерова, Калуги, Липецка, Лобни, Пскова, Калининграда, Астрахани, Майкопа, Тольятти, Перми, Аксая, Краснодара, Адлера, Сочи, Махачкалы, Дербента, Хасавюрта. Будет повышена транспортная доступность туристических кластеров в Краснодарском крае, на Камчатке и Алтае.
Также с 2025 года в рамках реализации проекта «Запад – Восток» за 3,5 года планируется построить 1600 км новых трасс. Еще 1900 км автодорог в ареале трассы М-12 (в перспективном варианте, с заходом в Екатеринбург, Тюмень, Челябинск) подвергнутся модернизации: будут расширены существующие дороги с выходами на границу Казахстана и далее в КНР. В орбиту транспортного коридора Европа – Западный Китай будут вовлечены такие крупные города, как Омск, Новосибирск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита с выходом на Монголию и Китай.
В рамках пятилетнего плана в Московском транспортном узле предусмотрено расширение Ярославского шоссе (трасса М-8 «Холмогоры») на участке до Ярославля, расширение трасс М-3 «Украина» и М-1 «Беларусь», кроме того, трасса М-5 «Урал» на всей протяженности, в т.ч. в московской области, будет приведена в нормативное состояние. 250 километров аварийных участков будет отремонтировано капитально. Продолжится работа по модернизации ЦКАД. Будет построена трасса Солнцево – Бутово – Видное – Лыткарино параллельно МКАД с привлечением коммерческих инвесторов. Всего на территории Московского транспортного узла предусмотрена реализация 24 проектов с объемом финансирования более 400 миллиардов.
Также войдут в строй крупные региональные объекты: в 2022 году завершится строительство и будет введена в эксплуатацию в полном объеме кольцевая дорога в Екатеринбурге, на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири будут ремонтироваться и строиться мосты и путепроводы через БАМ и Транссиб. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области будет реализовываться 30 федеральных и региональных проектов, включая Широтную магистраль в Санкт-Петербурге и строительство второго участка КАД-2. Об этом сообщила пресс-служба Президента Российской Федерации.