Более 1 трлн руб. направила Москва на закупку и обслуживание ТС
Мэр Москвы Сергей Собянин объявил, что программа обновления общественного городского транспорта в столице будет продолжаться. Правительство Москвы поддержит компании, работающие в этой сфере. Одной из мер станет сохранение городского заказа на прежнем уровне. Продолжится строительство МЦД-3 и МЦД-4, в 2022 году предполагается завершить строительство БКЛ. Развитие железнодорожной инфраструктуры вызовет и потребность в новом подвижном составе: вагонах, локомотивах. Повысится востребованность сопутствующих услуг по обслуживанию и эксплуатации транспортных средств (ТС) и сооружений, инфраструктурных проектов в области дорожного строительства (ТПУ, развязки и др.), создания средств автоматики и связи. Кроме того, Москва планирует наращивать объемы закупок электробусов.
Правительство Москвы в качестве мер поддержки производителей готово исключить из контрактов ряд обязательных требований к подвижному составу, не влияющих на безопасность перевозки пассажиров, что позволит быстро заменять санкционные комплектующие на российские и зарубежные аналоги, разрешить и спользование запасных частей альтернативных производителей. Предусмотрен и ряд других мер, в том числе финансового харакетра.
Принятые правительством Москвы решения окажут существенное влияние на рынок производства транспортных средств для городского общественного транспорта в России: на долю столицы приходится 100% поставок электробусов, 90% вагонов метро, 85% пригородных электропоездов и 70% трамваев. Совокупный объем долгосрочного заказа Москвы на поставку и сервисное обслуживание продукции машиностроительных предприятий составил более одного триллиона рублей. За последние годы на дороги Москвы, в метро и пригородное сообщение выведено 19 тысяч единиц новой техники. В частности, серьезно обновится метро. К 2023 году доля современных поездов в парке Московского метрополитена достигнет 80%. Сейчас она составляет около 70%. Об этом сообщила пресс-служба правительства Москвы.