Приоритетные задачи Ространснадзора: цифровизация, профилактика, мониторинг
Начальник Управления транспортной безопасности Ространснадзора Сергей Игонин в эксклюзивном интервью журналу «Транспортная безопасность и технологии» рассказал о новых направлениях в контрольной (надзорной) деятельности, о том, как идет процесс цифровизации деятельности Ространснадзора в области транспортной безопасности и какие главные задачи в обозначенной сфере стоят перед службой на 2022 год.
По его словам, Ространснадзор наращивает объем проводимых профилактических мероприятий. С 1 июля 2021 года в связи с началом применения положений Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» расширен перечень проводимых профилактических мероприятий – дополнительно введены профилактический визит, консультирование, самообследование. За 10 месяцев 2021 года в ходе рейдов осмотрено 7584 транспортных средства, что на 4 % выше показателей за аналогичный период 2020 года и в пять раз выше показателей 2019-го.
Кроме того, спикер отметил новшество, которое основано на опыте проведения проверок в период пандемии коронавируса. Речь идет о возможности проводить инспекционный визит и выездную проверку дистанционно, в том числе посредством аудио- или видеосвязи.
Положениями Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 29.06.2021 № 1051, предусмотрено осуществление специального режима контроля (надзора) – обязательного мониторинга. Специальный режим контроля – обязательный мониторинг будет осуществляться с использованием информации с технических средств обеспечения транспортной безопасности, установленных на объектах транспортной инфраструктуры в рамках реализации контролируемыми лицами требований в области транспортной безопасности. Его проведение планируется на объектах транспортной инфраструктуры I и II категории.
Также планируется развитие процесса автоматизации и цифровизации контрольной (надзорной) деятельности.
Подробнее о деятельности Ространснадзора по проведению профилактических мероприятий, об основных нарушениях встречающихся у субъектов транспортной инфраструктуры и о приоритетных задачах Управления транспортной безопасности и профильных подразделений территориальных управлений Ространснадзора в 2022 читайте в интервью Сергея Игонина на страницах свежего номера журнала «Транспортная безопасность и технологии».