РУТ и Маринет создали лабораторию автономного судовождения
Морской транспорт обеспечивает около 90% грузооборота мировой торговли и является фундаментальной основой глобальной экономики. Автономное судовождение – автоматическое и дистанционное управление судами – одна из ключевых технологий цифровой трансформации морской отрасли. К практическому решению этой задачи стремятся представители всех морских стран, международных организаций в области судоходства и логистики. Так, Международная морская организация (IMO; International Maritime Organization) планирует в 2025 году ввести международное регулирование автономного судовождения.
Для достижения цели полной автоматизации судоходства необходимо международное сотрудничество и кооперация в исследованиях и разработках. Россия, как один из лидеров в разработке технологий безэкипажного (автономного и дистанционного) судовождения, страна, первой приступившая к практической эксплуатации автономных судов, развивает взаимодействие с представителями зарубежных стран. Российский университет транспорта (РУТ, Россия), Харбинский инженерный университет (КНР), Сеульский университет (Республика Корея) и Уханьский технологический университет (КНР) 11 марта 2022 года подписали соглашение о создании совместной международной лаборатории технологий автономного судовождения.
Цель деятельности лаборатории – организация совместных исследований, программы студенческого и преподавательского обмена, развитие компетенций в области автономного судовождения, «умных» судов и их цифровых двойников. По информации Отраслевого центра Маринет и ПортНьюс.