В Москве появится 10 новых станций «городской электрички»
В 2022 году Москва продолжит интенсивно развивать наземное метро. По плановому графику реализуется строительство дополнительных путей для будущих диаметров МЦД-3 и МЦД-4. Продолжается строительство новых и реконструкция действующих станций, 10 из которых планируется открыть до конца года.
На МЦД-2 «Курско-Рижский» будут открыты два транспортно-пересадочных узла – «Печатники» и «Марьина Роща». ТПУ «Печатники» объединит МЦД-2, Люблинско-Дмитровскую и Большую кольцевую линии метро, а также наземный городской пассажирский транспорт. По прогнозам, в 2025 году этой станцией будут пользоваться 8,4 тыс. пассажиров в сутки, а в 2030 году – 11 тыс.
ТПУ «Марьина Роща» обеспечит пересадку между МЦД-2 и Люблинско-Дмитровской линией, а в перспективе – на БКЛ и МЦД-4. Более 60 тыс. местных жителей получат станцию наземного метро в пешей доступности от дома. В 2025 году этой станцией, как ожидается, будут пользоваться 11,5 тыс. пассажиров в сутки, а в 2030 году – 14,9 тыс. пассажиров в сутки.
Еще одна новая станция – «Минская» – будет открыта в составе перспективного МЦД-4 (Киевское направление МЖД). Создаваемый на ее основе ТПУ объединит Солнцевскую линию метро и наземный городской пассажирский транспорт. По прогнозам, в 2025 году этой станцией будут пользоваться 17,3 тыс. пассажиров в сутки, а в 2030 году – 21,7 тыс. пассажиров в сутки. Строительство остановочных пунктов «Марьина роща», «Минская и «Печатники» входит также в программу строительства пассажирской инфраструктуры ОАО «РЖД» на 2022 год.
Еще 5 станций будущего МЦД-4 будут открыты после завершения масштабной реконструкции. На месте устаревшей остановки пригородных электричек «Очаково» появится современный и удобный вокзал с надземным пассажирским вестибюлем и двумя островными платформами. Предполагается, что, в 2025 году этой станцией будут пользоваться 8,5 тыс. пассажиров в сутки, а в 2030 году пассажиропоток может вырасти до 11,7 тыс. пассажиров в сутки.
Остановка пригородных электричек «Мещерская» станет вокзалом. Здесь будут открыты две островные платформы. Обновленная станция улучшит транспортное обслуживание жителей поселка Мещерский и микрорайона Востряково. По прогнозам, в 2025 году этой станцией будут пользоваться 2,9 тыс., а в 2030 году – 4,2 тыс. пассажиров в сутки.
На станции «Переделкино» появятся две островные платформы с навесами. Кроме того, будет создан подземный вестибюль с выходами на окрестные улицы, к Мещерскому парку и городку писателей в Переделкино. В 2025 году этой станцией будут, предположительно, пользоваться 9,1 тыс., а в 2030 году – до 12 тыс. пассажиров в сутки.
Также будет завершена реконструкция станции «Лесной городок», на которой будут построены две новые платформы с навесом. По прогнозам, в 2025 году этой станцией будут пользоваться 5,4 тыс. пассажиров в сутки, а в 2030 году – порядка 7,7 тыс. пассажиров в сутки.
На станции «Толстопальцево» реконструируют платформу, построят подземный переход. К 2025 году станцией будут пользоваться 3 тыс. пассажиров в сутки, а в 2030 году, гипотетически, 4,4 тыс. пассажиров.
На МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» будет завершена реконструкция двух станций. ТПУ «Тимирязевская» обеспечит пересадку на станция Серпуховско-Тимирязевскую линию метро и наземный транспорт. В результате реконструкции на станции появятся две новые платформы с навесами и подземный пассажирский терминал, интегрированный с вестибюлем метро. В 2025 году через ТПУ, как ожидается, будет ежесуточно проходить пассажиропоток в 23,6 тыс. человек. К 2030 году эта цифра возрастетдо 30,8 тысяч.
Будет завершен проект создания транспортно-пересадочного узла «Окружная», объединяющего МЦД, МЦК и Люблинско-Дмитровскую линию метро. До конца года будет открыт Северный вестибюль станции МЦД-1 с пешеходным переходом между МЦК и МЦД по крытой надземной пешеходной галерее. Завершится строительство второго вестибюля станции метро «Окружная», благодаря которому у пассажиров появится возможность пересадки между МЦК, МЦД и метро в едином контуре, не выходя на улицу. По прогнозам, в 2025 году «Окружной» будут пользоваться 24 тыс. пассажиров в сутки. В 2030 году поток вырастет до 35,1 тыс. пассажиров в сутки. Об этом сообщает официальный сайт мэра Москвы.
Источник фото: Сайт мэра Москвы.