Эксперты: развитию КриоАЗС мешают избыточные нормы безопасности
На 8 ежегодном международном «СПГ Конгрессе Россия» в рамках круглого стола «Промышленная и пожарная безопасность» эксперты обсудили взаимосвязь между требованиями по безопасности СПГ-объектов и темпами развития инфраструктуры по использованию сжиженного газа, в том числе, для заправки автомобилей.
Большинство участников заседания отметили, что действующие нормы по промышленной и пожарной безопасности переоценивают риски, связанные с созданием и эксплуатацией мало- и среднетоннажной СПГ-инфраструктуры, что вызывает необходимость принимать чрезмерные меры по защите объектов. Это, в свою очередь, снижает темпы развития заправочной инфраструктуры (речь идет именно о сжиженном СПГ и КриоАЗС в отличие от СПГ-заправок, использующих компримированный (сжатый) газ. – Прим. ред.).
В числе основных проблем, негативно влияющих на темпы развития, были названы более высокие в сравнении с международными требования по противопожарным расстояниям между объектом и окружающей инфраструктурой, отсутствие единых нормативов для определения противопожарных интервалов, ограничения по объему и рабочему давлению криогенных резервуаров, невозможность совместного размещения резервуара хранения СПГ и заправочной колонки СПГ. Кроме того, в законодательстве (но не в сфере технологий) отсутствует возможность создавать автоматизированные, «безлюдные» КриоАЗС и КриоТЗП (топливозаправочные пункты). Также законодательно не определен порядок доступа транспортных средств на КриоТЗП.
Организатор 8 ежегодного международного «СПГ Конгресса Россия» – компания Vostock Capital.