Пока Беглов и его дружки зарабатывают на мусоре, горожане в нем утопают

По кучам мусора во дворах вы могли догадаться, что в Петербурге ввели мусорную реформу. И сама идея, может, неплохая, но Смольный, как всегда, обделался с исполнением.

Впрочем, другого было бы даже глупо ожидать, ведь почти все, кто теперь занимается вывозом и переработкой мусора, связаны с губернатором Бегловым и его людьми. Теми же Захватовыми, которые вместе с новыми мусорными королями Анатолием и Константином Язевым нехило разделили этот рынок.

Единым регоператором стала компания «Невский экологический оператор». Она провела тендеры, в которых победили организации, аффилированные с Язевыми или их друзьями вроде Закурдаевых.

В одном из тендеров победу одержала компания «Автопарк №1 "Спецтранс», учредителями которой являются Язевы. У нее множество «дочек», которые также участвовали в торгах и даже выиграли. Например, «Новый Свет-Эко».

Полигон компании в Гатчинской области процветал, несмотря на отсутствие лицензии на вывоз мусора и иски. Позже даже смог увеличить свои мощности до 10,5 тонн отходов. Было, в сравнении, 7 млн. Случайность? Не думаю.

«Автопарк №6 «Спецтранс», работавший в Петербурге десятилетиями, даже не был допущен до торгов. Причем по откровенно надуманной причине – мол, совет директоров не провел совещание. Представители НЭО хотели выкупить акции «Автопарка №6», а на отказ предложили компании быть субподрядчиком на унизительно невыгодных условиях.

Журналисты предполагают, что Язевы смогли все провернуть через братьев Захватовых, которых в особых кругах называют «решалами Смольного». Говорят, именно они устраивают предпринимателям встречи с губернатором.

На деле все получается крайне плохо для города и его жителей. НЭО выступает прокладкой бизнес-интересов. Друзья Беглова и он сам получают прибыль. Петербург утопает в мусоре, потому что у НЭО ни черта не готово.