Маршрут, стоянки и природа острова

Идти до Сескара от Берёзовых 25 миль по прямой. У меня вышло 30 за 6 часов с учётом особенностей прохождения погранзоны.

Ветер бейдевинд-галфвинд 20-25 узлов, волна не более 1,5 м, обычно 0,7-1. Я не спешил, так что подзарифился с запасом, поставил на румпель авторулевого Михаила и пошёл варить кофе.

В ожидании ночного усиления ветра с севера встал на якорь с южной стороны острова метрах в полукилометре от берега. Глубина 3 метра, дно песок, 20 метров 8 мм цепи, носовой Брюс 10 кг.

К востоку от острова якорная стоянка N10 для больших судов. Отправился на прогулку по юго-восточной части острова, распугав байдаркой большую стаю лебедей.

Восточное побережье - один длинный пляж с мелким светлым песком, переходящий сначала в дюны, а затем в смешанный лес на пригорке.

На южной оконечности острова небольшой неработающий маяк.

Бухты острова песчаные, илистые или поросшие тростником.

Вечерний свет украсит что угодно.

За время, проведенное на острове, я не встретил ни одного человека.

Нагулявшись, я вернулся на лодку, грелся чаем и отопителем, читал в каюте.

Всю ночь дуло и болтало, но якорь держал хорошо, и к четырём утра уже снялся с вахты и спокойно проспал часов до 10. А вот утро следующего дня - ммм, почти что штиль. Переставился к восточному берегу и, без волнения оставив ладью на якоре, отправился досмотреть остров, и уже в обед вышел в Койвисто. Обратный путь был лёгок и приятен.

О беглом знакомстве с историей, археологией и биологией острова - в следующей части.