May 15, 2018

Лиссабон, часть вторая

Дороги и инфраструктура.

Европейские дороги хочется обнять и плакать, но в положительной коннотации. Они или идеальны, или околоидеальны. На фотке – трасса вдоль побережья Атлантического океана и велодорожка:

А это горный серпантин в Синтре:

Водоотведение с запасом на случай великого потопа:

Качество умопомрачительное. Решетка ливнестока ВРОВЕНЬ с дорогой!

Это как вообще?

Ещё раз убедился, что климат и грунт имеют значение. Вот пример газона, который находится НЕ ниже соседних дорожек, а на сантиметр повыше, то есть земля в дождь течёт на асфальт. Он чистый, как видно, и даже не серого цвета. Потому что грунт в стране – песок песком. В него и вода уходит быстро, и липучей суглинистой грязи он не даёт:

Но это не оправдывает тех, кто через жопу строил и продолжает строить наши города, а накладывает на них дополнительную ответственность – если в Европе можно схалтурить, то нам гораздо критичней не делать всё на отъебись.

Безупречность дорог немного нивелируется брусчаткой в центре. Выглядит она красиво, но ездить по ней колёсами решительно невозможно:

Я катался на автобусе, относительно новом по виду, так он гремит как сельский пазик – подвеска разбита напрочь.

Типичный тротуар Лиссабона:

Вот этими белыми мраморными кубиками размерами около 4 см замощён буквально весь город, даже пердячие окраины. Миллионы квадратных метров нудного, кропотливого труда.
Зато какой эффект.

Транспорт.

Аэропорт у них прямо в городе, поэтому самолёты заходят на посадку буквально в десятках метров от домов:

Вот здесь метров 50-60 до него навскидку:

Обратите внимание на налёт на диске:

Это пыль от стирающихся тормозных колодок. Там настолько чисто, что она не забивается обычной грязью, как у нас. Машину можно не мыть годами.

Каких-то особых пробок не видел, но с парковкой жесть, встать в центре нереально, просто даже физически. При том, что вся парковка там платная:

Наказание прилетает за минуты, в виде блокиратора на колесо:

Ну или по старинке, как у нас:

Зарядить электрокар не проблема, зарядки регулярны, места возле них зарезервированы под EV разметкой:

Tesla X:

Литр 95-го стоит 1.4 евро, как у нас, если по паритету считать:

В морском городе, понятное дело, яхт лишь чуть меньше, чем машин:

Мост 25-го апреля. Дорожное покрытие выполнено из стальной решётки, поэтому гул от транспорта стоит на километры вокруг:

Зачем усложнять то, что и так прекрасно работает?

Электрички в пригороды ходят каждые 20 минут. Даже если твоя ушла из-под носа, то можно сесть в следующую – она уже на соседнем пути и скоро тоже поедет. Все направления туристические, поэтому очереди в кассу эпичны:

При полном их отсутствии к автоматам:

(Камент про 95%)

Аутентичные трамваи ходят не развлечения ради, а перевозки для:

В Кашкайше взял электровел. Он стал для меня прям открытием года, супер крутая штука!

Сам не едет, но ОЧЕНЬ сильно помогает крутить педали. Особенно это осознаёшь, когда выключаешь движок при езде в гору против ветра. 40 км в экорежиме. Я б купил.

Цены и продукты.

Зайдём в местный Ашан:

Там, например, стоит автомат по выдавливанию сока из апельсинов:

Овощи:

Мясные нарезки, колбас в привычном понимании нет:

Прекрасный алкоголь по прекрасным ценам!

Крупы. Точнее, один рис вроде:

Соки из нестандартных фруктов и их сочетаний:

На пакете принято указывать степень густоты и из каких и скольких фруктов он сделан:

Вода:

Масло:

Мелкая лавка с бытовой техникой:

В любой забегаловке на столе будут стоять оливковое масло и винный уксус:

Не представляю, что с ними делать.

Если вывеска у заведения только на португальском, то объясняться, скорее всего, будет сложно:

Один из ужинов:

Надо отдать должное ветчине и сыру. Первая своим вкусом сводит с ума и даёт однозначно понять, что свинка выросла в Португалии, а не в пгт Кудряшовский. Второго у нас в стране вообще не производят уже несколько лет, теперь я могу за это поручиться.

Я к алкоголю довольно равнодушен, но не взять Ламбруско за два евро не смог)

Цены в историческии локации негуманны. Любая развалина – от 8 евро:

Турпутёвка в Ымперскую Руссию обойдётся в 1700 евро. Ну такое.

Лучше, конечно, ехать из неё, с любыми целями и хоть куда. Это понятно и естественно, но мне тут подумалось, а что если довести ситуацию до абсурда и посмотреть на неё с другой стороны – ты типа португалец, родился там и вырос, всё вокруг родное и привычное, но ВНЕЗАПНО тебе надоела вездесущая бездуховность, загнивание и нескончаемые гей-парады. И ты такой думаешь: вот тут у меня на одной чаше весов двухтысячелетний город, идеальный климат и средняя зарплата 1200 евро, а там, значит, зима 9 месяцев в году, вечный срач и средняя з/п 300 евро. Хм, дайте подумать...

Продолжение.