А у нас праздник!

Даже целых два праздника прямо сегодня!

Сегодня, 9 сентября, мы чествуем наших тестировщиков и дизайнеров с профессиональными праздниками!
Дорогие наши, мы вас очень любим и очень ценим ваши таланты!

А теперь мы хотели бы воспеть ваши таланты в стихах:

Хотим вас, тестировщики,
Мы с праздником поздравить,
Желаем все программы
От багов избавить.

Ты дизайнер-график, творческая личность,
Во всех твоих твореньях уют и гармоничность,
Тебя я поздравляю, с профессиональным днем,
Давай его отметим, как следует, гульнем!

АвтоКиноКорпорат

УЖЕ ЗАВТРА СОСТОИТСЯ НАШ КОРПОРАТИВЧИК!

Все уже начистили машины\навострили лыжи?)))

Хотим напомнить, что все, кто планирует поехать, должны записаться в табличку, так как на въезде будет введена система пропусков!

Также, не забудьте внести данные тех, кого планируете взять с собой!

Напоминаем, что мы ждем всех Лаберов в автокинотеатре возле ЭКСПО (да-да как в американских фильмах), 10 сентября (четверг) с 21:00!

Как найти кинотеатр на ЭКСПО

На Алтай на авто. Часть 1

Автор: Савиных Андрей, Заместитель Генирального Директора

Итак, «благодаря» всем известному COVID-19 мы впервые стали перестраивать свои планы на отпуск. Обычно мы любили проводить время на морях-океанах, совмещая купание и загорание на пляжах с поездками по окрестностям, беря в аренду автомобиль на месте. Но в этот раз на планы сильно повлияла всем известная ситуация. Почему Алтай? С одной стороны, можно было выбрать Крым, Сочи, Адлер и т.п. – но сейчас там, судя по отзывам, масса отдыхающих, что не протолкнуться, да и цены взвинчены до небес. Думали насчет Грузии или Армении, начитавшись и наслушавшись много завораживающих и дивных историй, — но это решили оставить на следующий раз: надо более серьезно готовиться, да и не факт, что из-за эпидемии нас бы пустили. В общем, это пока в планах.
А тут – от Екатеринбурга относительно недолго ехать, всего 2.5 дня. Давно уже слышали про Алтай, хотели побывать, дети уже достаточно большие и могут выдержать длительную поездку. Недолго посовещавшись, решились: едем!
Причем как-то даже без раздумий сразу для себя решили – едем своим ходом, на авто. Силы есть, в автомобиле уверены, опыт длительных поездок тоже в наличии, по отпуску на работе договорились – карты сошлись!

1. Дороги. Был очень приятно удивлен качеством дорог. Трасса от Еката до практически Кош-Агача (последний крупный поселок перед границей с Монголией) – дорога практически идеальная! Поверьте, есть с чем сравнивать. Неоднократно были в Европе, ездили по автобанам Германии и т.п. – эта трасса ничуть не хуже! Только уже в районе Кош-Агача дороги ухудшаются, но их там в моменте ремонтируют. И уже вблизи пограничного поста с Монголией начинается грунтовка. Конечно, если вы съезжаете с маршрута – дороги резко ухудшаются 😊
2. Почему-то у меня ранее было представление, что все, что находится за границами крупных городов, находится в полуразрушенном, заброшенном состоянии, в деревнях половина народа беспробудно пьет и т.п. Но опять-таки своими глазами видел картину – деревни чистые, большинство полей – засеяны, техника на полях работает, все относительно чисто, аккуратно и живет полноценной жизнью! Поправил свои стереотипы.

Ну и теперь – про Алтай, теперь чуть расскажу про места, которые посетили по пути нашего следования.

1. Первая точка остановки на Алтае – база Green Ландия, недалеко от Горноалтайска.
База находится в районе Бирюзовой Катуни. Еще задолго до подъезда к ней начал меняться ландшафт: появились горы, река вдоль Чуйского тракта. Места очень красивые! И ты понимаешь, что наконец-то начинается что-то новое, и это новое – Алтай! Усталость от поездки снимает как рукой и как завороженный смотришь по сторонам. Природа чем-то напоминает Урал, но все гораздо выше – как горы, так и лес. И чище, даже несмотря на множество туристов.
Сама база Green Ландия в нашем путешествии оказалась последним островком цивилизации: обустроенные номера, душ/туалет в номере, все удобства – как в хороших гостиницах. Очень уютно, вкусно кормят, есть масса развлечений – даже небольшой бассейн на территории. Из минусов – надо очень заранее бронировать, место оказалось популярное, ну и недешевое по алтайским меркам. Вот как оно выглядит в вечернее время:

2. База «Кочевник», рядом с поселком Чибит
По пути к базе сделали остановку на Чуйском тракте, предлагаю посмотреть пример местной красоты. Такие виды окружают тебя везде и не могут не восхитить:

Сама же база погружает тебя в атмосферу более экзотического туризма, начинаешь отключаться от цивилизации 😊
База стоит на берегу реки Чуя, с другой стороны горы – очень красиво!

В тот же день заезжаем еще на Гейзеровое озеро. Писать про него нет смысла, есть масса подробных описаний, место очень популярное. Просто покажу фото:

3. «Марсовы горы» и база «Кезер-таш». Город Чаган-Узун, поворот с Чуйского тракта.
Алтай очень разный. И проехав в сторону Чаган-Узуна – горы стали другие. Свернув с Чуйского тракта направо, проезжаете мост, сам Чаган-Узун, затем «дорога» по лесу – и выезжаете в степь!

Вот фото Марса-1. Без труда можете разглядеть – какие авто туда проезжают (см вдали праворукие японки 😊)

4. Перевал «Теплый ключ» рядом с границей с Монголией
Будучи еще на базе «Кезер-таш» хозяйка порекомендовала нам побывать на перевале «Теплый ключ». Место примечательно целебными источниками с теплой водой и с различными свойствами. Об этом чуть позже.
Расстояние от базы – примерно 100 км, вроде бы недалеко, если бы не дорога… Привыкли, что в целом дороги все нормальные, предположил – что за пол-дня справимся туда-обратно. Но приключения только начинались…
Изначально нас сначала предупредили – т.к. это приграничная зона, надо получить специальное разрешение на посещение. В день поездки мы немного проспали, потом пока позавтракали, собрались – выехали в районе 12 дня. Поехали в районный центр Кош-Агач, поехали в пограничное управление. Как назло – попали на начало обеда и нас не приняли. Пришлось поехать на заправку, заодно перекусить и посмотреть городишко. Приехали к окончанию обеда (14-00), идем за справкой, и пограничник нам объясняет: если ехать только на теплый ключ – ничего, кроме паспортов, не надо. Если дальше – то да, справка нужна, но ее в этот день нам не дадут, заявлять надо заранее, как минимум за 1 день. Поэтому можно просто ехать и главное – не пересекать дороги, обозначенные синим знаком с предупреждением о начале 5-км охранной зоне, иначе встреча с пограничниками будет проблематичной для нас.
Ок, мы двинулись дальше по навигатору. Длинный путь по степи, едем до подножия гор – и мы упираемся в пограничный шлагбаум.

До конечной точки по навигатору – порядка 60 км еще, вроде немного. Пограничники проверяют паспорта, записывают в журнал, спрашивают – когда планируем обратно. Я прикинул – даже если грунтовка, для нас это не проблема. 60 км туда – 1 час, 1 час там и обратно. Поэтому уверенно заявляю – «часа через три планируем обратно». Как я ошибался…
Начиналось все очень красиво:

Вроде те же горы, тоже река – но все по-другому. И взгляд оторвать невозможно. И каждая новая гора сильно не похожа на все предыдущие!
Постепенно дорога ухудшалась, скорость пришлось снижать, на дороге появлялись валуны, тряска усиливалась и скорость в итоге снизили до 5-7 км ч. В некоторые моменты дорога вообще прерывалась: судя по всему, ранее был мост, потом сломался, и приходилось сворачивать с грунтовки и проезжать реку вброд. Таких мест было по пути немного, самый глубокий – порядка полуметра. Но на простом седане – точно соваться уже нельзя.

Примерно за 17 км до конца маршрута (по навигатору) начался ад: «дорога» шла в гору, «дорога» – это только камни, разные по размеру, в среднем – как футбольный мяч. Ехали очень медленно, несколько раз ударяли защитой по камням. Было не по себе… За все время от погранзаставы встретили только пару встречных машин — один лифтованный крузак-80 и один раз УАЗ-буханку. Сотовая связь не работает, понимаешь: если застрял – никто спасать не поедет… Но отступать уже не хотелось, и мы медленно и упорно ехали вперед. Фото и видео не снимал, было не до этого, но нашел на youtube ролик, как это выглядит – предлагаю посмотреть www.youtube.com/watch?v=fDs1NOa4EyU.
Примерно через полтора часа «трясучки» дорога чуток улучшилась и, преодолев последний брод, прибыли на место. Холодно! Несмотря на яркое солнце – на улице всего +8 и мощный ветер. Стоишь в куртке — продувает насквозь. Какой-то местный пацан лет 12 говорит, что он тут сейчас один и он же за старшего и предлагает окунуться в купель с целебной водой за 200 руб. с человека… Дети попробовали воду на ощупь и наотрез отказались от этой затеи. Хоть вода и теплая, примерно градусов 20, но с трудом представлялось, как потом выходить оттуда мокрым на ветер…
Далее пошли пробовать целебную воду. Действительно загадочно – несколько источников сходятся на одном холме, между источниками расстояние порядка 1 метра – и они на вкус все разные: один соленый, другой сладковатый, третий пахнет тухлым яйцом и т.п. И кто-то заботливо подписал каждый источник: «для сердца», «для почек», «для печени», «для легких» и т.п. Мы попробовали все – надеюсь, стали чуточку здоровее 😊
Вот как выглядит теплый ключ (источники – на холме по центру кадра):

Самое серьезное предстояло впереди – обратная дорога, время было уже около 6 часов вечера, и мы рванули обратно, оздоровленные целебными водами. Хотелось успеть до заката пройти сложный каменистый путь.

Продолжение следует…

Готовим наши деньрожденческие "сани" заранее

Да, мы еще не успели отгулять наш грядущий корпоратив, но что поделать, мы фанаты планирования!

Уже известна дата зимнего корпоратива - 18 декабря!

Для новичков поясним, для Лаба, зимний корпоратив - это двойная радость: празднование нового года и дня рождения!

Планирование двойного праздника требует в два раза больше времени и стараний! И нам, как обычно, потребуется ваша помощь! Предлагаем вам пофантазировать на тему того, в какой стилистике вы бы хотели отпраздновать этот день!

Открываем абсолютно открытое голосование! Принимаем пожелания по форматам, площадкам и тематике, оторвитесь по полной!

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeNUbdaAUGxp8BSKrOoWnmJ2O-drPnsI9yctDh7XIPaL2BmPw/viewform?usp=sf_link