У грузового SkyWay пропускная способность может быть выше, чем у нефтепровода?
Предельная пропускная способность (в одну сторону) — до 200—300 млн т/год, а себестоимость транспортировки нефти и сжиженного газа будет даже несколько ниже, чем по нефтепроводу и газопроводу. Причём нефть и сжиженный газ могут транспортироваться в герметичных возвратных контейнерах вместимостью, например, 10 000 кг, снабжённых электронной картой с информацией о её составе, месте добычи и т.д. Это позволит, например, не смешивать нефть разных месторождений, как это делается сейчас, а перерабатывать лёгкую нефть, высокосернистую, высокопарафинистую и т. п. отдельно. При этом традиционный нефтепровод (газопровод) транспортирует только нефть (газ) и только в одну сторону, а по SkyWay, наряду с ними, можно будет перевозить руду, уголь, пиломатериалы и другое сырьё, в обратном направлении — продукты питания, строительные материалы, технику, продукты нефтепереработки (бензин, дизельное топливо и т. д.), рабочих-вахтовиков и т. д. и т. п.
При всём при этом трасса SkyWay будет даже немного дешевле нефтепровода такой же пропускной способности. Погрузка и разгрузка нефтяных и газовых контейнеров будет осуществляться в автоматизированном режиме в грузовых терминалах небольших размеров — их диаметр будет менее 100 м.