April 3, 2020
Струнный рельс легче железнодорожного рельса?
Стали одного современного тяжёлого железнодорожного рельса (с учётом подкладок, болтовых креплений и т. д.) достаточно для изготовления путевой структуры (двух рельсов-струн) однопутного навесного SkyWay среднего класса такой же протяжённости (расход стали 60—100 кг на один погонный метр путевой структуры), или двухпутного подвесного SkyWay среднего класса. При этом необходимо помнить, что у железнодорожного рельса пролёт равен всего 0,5—0,6 м (расстояние между соседними шпалами), а у SkyWay — от 30—35 м до 2—3 км.