Опасна ли гололедица для SkyWay?
Нет, не опасна, как и для железной дороги: ведь контактные механические напряжения под стальным колесом превышают 1 000 кгс/см2, поэтому плёнка льда будет крошиться и сбрасываться (сдуваться) с головки рельса, которая, таким образом, будет самоочищаться.
Кстати, железной дороге опасна не гололедица, а глубокий снег, т. к. поезд садится «на брюхо» и колёса не достают до рельсов. Автомобилю опасны и снег, и гололедица, т. к. контактные напряжения под его пневматическим колесом составляют всего около 5 кгс/см2, поэтому лёд не крошится, а снег уплотняется. Для удаления льда и снега с полотна автомобильной дороги необходима специальная техника, т. к. его поверхность не способна к самоочищению.
Для SkyWay же снежные заносы не опасны, т. к. даже в самых снегообильных местах глубина снега не превышает 3 м, что будет ниже опор рельсо-струнных трасс.
Испытания, проведённые на опытном участке SkyWay в г. Озёры Московской обл. , подтвердили то, что гололедица для SkyWay не представляет опасности. Использованный на участке модифицированный грузовой автомобиль ЗИЛ-131, установленный на стальные колёса диаметром 700 мм, уверенно преодолевал подъём в зимнее время при толщине льда на головке рельса 50 мм (крутизна подъёма 1:10). Лёд намораживался специально, т. к. он не удерживался на рельсе и сбрасывался с него при первом же проходе переднего колеса.