А что будет, если разрушить путь SkyWay целиком?
Одновременно перебить (оборвать) сотни механически защищённых проволок в левом и правом рельсах, удалённых друг от друга более чем на один метр, причём одновременно с разрушением двух рельсов, технически очень сложно. Вероятность этого близка к нулю. Легче всего взорвать самолет, но они летали, летают и будут летать. Рельс- струну взорвать гораздо сложнее, нужно очень постараться, но это возможно. Поэтому рассмотрим последствия этого.
Среднее расстояние, например, между высокоскоростными юнибусами на трассе будет более 3 000 м, поэтому вероятность того, что на аварийном пролёте длиной 30 м в момент обрыва пути будет находиться юнибус, составит менее 1/100. При этом вероятность схода с пути появится только тогда, когда путь будет оборван перед колёсами, а не сзади них — в последнем случае юнибус успеет выскочить из аварийного пролёта.
Таким образом, вероятность того, что один из юнибусов окажется в аварийной ситуации, составит менее 1/100 даже в случае полного разрушения пути. Остальные рельсовые автомобили, находящиеся перед аварийным участком, будут в аварийном режиме остановлены и направлены в обратную сторону, либо на встречную линию, которая будет переключена на режим работы однопутной трассы.