Как будет осуществляться посадка и высадка пассажиров, например, на кольцевом вокзале?
Войдя в зал вокзала, пассажир обращает внимание на светящиеся табло, которые сопровождают каждый юнибус (табло находятся на юнибусе, либо на стене зала в виде движущейся строки), на которых высвечивается название станции назначения, например, «Конечная». Не найдя нужной станции назначения, пассажир может сесть в свободный юнибус и нажать кнопку «Конечная» на пульте управления (у каждого кресла внутри юнибуса). При скорости движения подвижного перрона 0,5 м/с (с «пристыкованным» к нему юнибусом) и диаметре кольцевого пути 50 метров у пассажиров будет до 2,5 мин. времени на посадку.
После закрывания салона (автоматически или вручную) юнибус «отстыковывается» от подвижного перрона и переключением стрелочного перевода выводится на линию. Если по каким-либо причинам салон не был закрыт, либо в юнибус
никто не сел, он возвращается на второй круг. Аналогично, только в обратной последовательности, осуществляется высадка пассажиров на станции назначения.
В общем виде эта схема напоминает схему получения багажа на кольцевых транспортёрах современных аэропортов. Некоторые юнибусы, при необходимости, направляются в депо, находящееся в отдельном здании либо на другом этаже вокзала.
