Как сойти с трассы, если её высота составит около 10 м?
Это будет гораздо проще и безопасней, чем выйти из самолёта, летящего на высоте 10 000 м, потому что самолёт не может высадить пассажиров между аэропортами. В SkyWay пассажир сможет выйти не только на вокзале или станции, но и в промежутке, на любой анкерной опоре, т. е. в среднем через каждые 2—3 км. При посадке в юнибус пассажир даст команду бортовому компьютеру (голосом или набрав цифровой код места высадки) о конечном пункте назначения. И если пассажир выбрал для выхода опору высотой 10 м, расположенную где-нибудь в лесу, потому что там очень грибное место, то придётся спуститься вниз по удобной лестнице, размещённой в теле опоры (если это место будет часто посещаемое, то опора может быть оборудована лифтом или эскалатором).
Выйдя из юнибуса, пассажир его отпускает, предварительно сообщив системе управления трассой (через бортовой компьютер), во сколько он хотел бы (и куда хотел бы) уехать с этого места. Можете не сомневаться, в точно назначенное время Вас будет ждать на трассе заказанный юнибус — компьютер не забудет о просьбе.
Посадка (высадка) пассажиров на вокзалах и станциях будет гораздо проще — Ваш юнибус въедет в здание вокзала, где Вы спокойно (как на современных автовокзалах) сядете в юнибус (или выйдете из него). Высота трассы здесь не будет иметь никакого значения, т. к. она пройдёт в стороне от вокзала, может быть даже в нескольких километрах. Высокоскоростной въезд на трассу (съезд с неё) потребует разгонных (тормозных) участков протяжённостью свыше 1000 м, поэтому стрелочные переводы будут размещены в нескольких километрах от вокзала и пассажир приедет на него не по основной трассе, а по ответвлению от неё, которое, при необходимости, войдёт в здание вокзала не на высоте, а на уровне земли.
Нештатные режимы эвакуации пассажиров из аварийных юнибусов описаны выше.