А был ли лодочник в ладу с самим собою

Разбирая историко-этимологические завалы нашего языка, натыкаешься на занимательные находки. Порой конечно бывает сложно увидеть причинно-следственные связи слов на предмет того, что-откуда-куда-пришло и что-от-чего-произошло. Однако точки пересечения на облачной карте нашего коллективного опознательного предстают перед взором искателя сокровищ весьма отчётливым пунктиром. Нашему внимательному читателю остаётся соединить их в многомерную мандалу, которая, самоорганизовавшись в пространстве, запустит кружаль смыслов и соберёт их в очередное открытие.

Такие откровения не просто ложатся в заплечный мешок, они становятся тэгами для поиска последующих соцветий. Через эти ключевые точки прямо в эту безудержно цифровеющую реальность выгружается история слова, история нашего древнего мира. Нужды больше нет хранить её под грифом совершенной секретности. И чем шире и гибче сознание твоего наблюдателя, читатель, чем большей текучестью оно обладает, тем вероятней становится истина, всплывающая из глубин на поверхность бытия.

Вот возьмём, например, слово лоцман. Казалось бы, ненашинское это словечко. Однако лишь поначалу неисповедимыми видятся его языковые пути, скоро станет ясна суть и правда лоцманского естества.

Итак, мы совершенно чётко определяем в этом слове управляющую функцию. То есть, слог ман даёт нам понять, что его значение увязано с человеком. Осталось разобраться, кто и чем управляет: ман лоцем или лоц маном.

Да, бывает и такое, что наш ман полностью оказывается в зависимости от структуры, которая вершит его судьбу в виду того, что сам человек передал управление некой силе. Так, например, наркоман находится во власти наркоэгрегора, будучи не в состоянии изменить ход игры в свою пользу. Меломан и графоман также, вероятно, испытывают некую зависимость от любимого занятия.

Но это не повод, чтобы всех манов определить невольниками. Хануман, к примеру, Ман от Ханов, индуистский обезьяний бог - это не иначе как ханский подданный, ‘манаджер’ над теми, кого впоследствии с подачи лёгкой руки бородача Дарвина сделают предками известного нам сапиенса. Про древние "ханства", которые до последнего держали Периметр - оплот могущества человека на земле, - мы ещё скажем слово. Тот факт, что Хануман изображается с конкретными опознавательными признаками, говорит лишь о том, что социальная инженерия, верховодя умами и массами, существует уже давно. Ганеше ведь тоже не удалось избежать участи стать слоноголовым. Но мы ушли от темы, а потому вернёмся к лоциям.

Несмотря на то, что толковые словари раскрывают нам значение слова лоцман как "управляющий судном, обладающий специальными навигационными навыками, знающий особенности рельефа дна и берегов, то есть лоции", - в английском языке оно известно как pilot.

Мы бы на этом и успокоились, не имея чёткого представление о том, что лоцман это не кто иной как loadsman. Однако нам известно, что в английской версии loadsman производно от load, что означает грузить.

Хоть фонетически ’карго’ сейчас уже вряд ли можно сопоставить с lоаd, но с учётом того факта, что древний способ перемещения грузов был напрямую связан с водным сообщением между точками погрузки-разгрузки, для нас очевидно, что load имеет в своём начале лодью, лодку или ладью. То есть, лоцман предстаёт перед нами лодочником с конкретными функциями грузоперевозок по воде. И тут вопрос закрался к месту: а как изначально соотносились морские чины «ботсмана» и «лодсмана» в доиндустриальную эпоху? Там же и мичман среди них имеет место быть мореманом особого звена.

Идём далее, перед нами теперь встало интересное слово лоция, которое, как сообщается, происходит от нидерландского loodsen — вести корабль. Ну голландцы-то, известные мореплаватели, морями ходили не ради забавы. «Мир посмотреть, себя показать» — это довольно абстрактное выражение, не отражающее действительности свободной морской торговли. И кстати, нам вовсе не мешает, а даже помогает узреть истину понимание того, что корабль это и есть большая лодья.

То есть мы видим, что лодсы или лоцы — это с одной стороны занесённые на карту навигационные сведения для безопасного захода в порт, а с другой — грузовые суда, ожидающие на причале разгрузки-погрузки. И в связи с тем, что рынки и ярмарочные площади по логике вещей находились вблизи портов, нам становится понятным, что грузовые лодсы и лоды по определению участвовали в торговом обороте. Впоследствии молва переместила их, так сказать, прямо «с корабля на аукцион». И слово лодс или лод обрело новый смысл лота, идущего с молотка.

Гать

Мы не остановимся, ведь, дальше ещё интереснее.

В слове ЛАДЬЯ так сразу не распознаются ладные или ладовые характеристики. Однако стоит только подвести к фальшборту слово ‘гладь’, особенно водную, тут же всё встаёт на свои места. И мы не станем исключать очевидную вероятность того, что гъладь это путь ладьи. Ладога, кстати, именно о таком пути нам и сообщает.

Здесь поясним, что Г и ГА весьма часто в нашей исконной речи использовалось в значении ГАТЬ, то есть путь, проход, движение. Санскрит, говорят, это прямо подтверждает.

Приведём здесь также следующие славные имена:

• ВолГа - путь, уже давно известный своею вольностию.
• Кроме Волги с Ладогой есть водоёмы Ганга, Онега, Белуга, Ветлуга, Вожега, Лига, Пинега, Радуга, Урга, Устюга, Хатанга, Тайга. И ещё десятки тысяч рек с окончанием ГА протекают в пространстве нашего Периметра - сколь оку доступно.
• ДороГа - ясен-красен, путь.
• ВьюГа - путь ветра Ваю.
• НавиГать - путь в Нави.
• ГаЛактика - Млечный лакто путь.
• Одно из значений ЙоГи - это путь воздержания.
• Даже КъниГа - это в идеале путь к познанию Конов мироздания.
• Английское Go - дополняет сводку.

Не забываем при этом, что есть и другие слова со смыслом Пути, о них мы сделали аудио формат про Ключ.

Сейчас же гатью называют заболоченную тропу, насыпь или плотину, участок затопленной суши. Что ж, зная о морском прошлом наших предков, английское слово gate (ворота) и сохранившееся венгерское gat (дамба) мы весьма однозначным узлом для швартовки можем связать и со шлюзом и с путём. Видимо, это те самые гати, которые в силу обстоятельств планетарного масштаба претерпели затопление и заболочивание.

Да, наши предки, ведая силой вод, морей и океанов, до глобальных потопов с лёгкостью создавали гидро-технические сооружения разного назначения. Но потом что-то пошло не так.

Ладь

Как замечено было выше, велика вероятность того, что Гладь это просто-напросто ладный путь, а водная гладь - ладный путь по воде. Ладья как средство перемещения и передвижения по глади очень даже встраивается в это представление. Но давайте разберём Ладъ.

Нашему русскому человеку с тонко отстроенным чутьём не нужно объяснять что такое ЛАД. Ему только дай волю, он тебе и наладит и приладит и отладит, и пса погладит, и клад найдёт, и землями сколь взору доступно владеть станет, и с Ладою-голубушкой в усладе ладонь-в-ладонь складно по жизни пройдёт.

Музыкантскому уху известно, что ЛАД это музыкальный строй, обуславливающий развитие композиторской мысли внутри произведения.

Тем не менее, разложим слово Лад по Буквице.

Как-то мы уже говорили о том, что звуко-частотный спектр мягкого и твёрдого знаков был вследствие процессов разного характера урезан, а значит смысловое наполнение теперь вряд ли удастся утвердить. Но нас это не пугает, мы покамест учитываем эти Еръ и Ерь как рудименты человеческой речи былых времён, способной запускать потоки жизнетворения в пространстве.

Вобщем, как ни конфигурируй набор символьного ряда слова Ладъ,
примерное его прочтение понятно:

или:

Но что теперь нам с этим делать - остаётся загадкой.
Как и куда пристроить откопанные акведуки, дамбы, звёздные крепости древности? - звучит доминантно взятым малым мажорным септаккордом вопрос. Вот есть некий добрый процесс познания, но как это увязать с текущей реальностью, когда на каждом шагу кричат «бросай добро в воду», «нет добра без худа», «крепче знаешь - меньше спишь».

Читатель уже заметил, что эти исковерки известных поговорок здесь приведены намеренно, дабы вывернуть их смысл наружу, усилив тем самым понимание степени воздействия таких кодов на сознание общества. Всё это вроде бы незаметно так лежит на поверхности, никому не мешает, однако результат этого лежания поверх печи довольно печален. В связи со сменой парадигмы в сторону потребительского цинизма можно констатировать факт утраты базового наполнения среды осознанностью. И я не устану об этом писать, покуда не изменится сам ход вещей.

Пока автор сокрушается об утраченных смыслах, порассуждаем.

Исходя из уже имеющихся выкладок, можно сделать смелый вывод о том, что слово Лад это понятие из струнной теории мироздания.

И тогда:

Руслами, как сейчас помню, назывались струйные потоки, с давних пор сконфигурированные и прописанные в пространстве планеты, для гармонизации всего, что есть в пределах и вне таковых. И Расы древности отвечали за чистоту Русел в масштабе всей планеты. То есть всё было создано таким образом, чтобы человек, будучи живущим на земле богом, мог реализовывать своё предназначение через связь с Единым, бесконечно познавая его Творение.

Ладить - впоследствие сузилось до устранения искажения. Едва ли сохранилось соотнесение с первозданной эталонностью бытия. Те остатки смыслов, что представлены в нашем семантическом поле - ладонь, обладать, владеть, склад, сладкий, гладкий, - совершенно утратили ценность вышеизложенного содержания.

Однако мы, не поддавшись пессимистическим настроениям и пустившись в философское творчество, вдруг отыскали рудименты канала связи единого с частным через попытку хранителей русел, сопрячь ладовый смысл с водой, наложить его на ток воды также как записывают информацию на кристаллическую структуру. Вода с её текучестью и обновляемостью должна была удерживать русла в состоянии относительной чистоты и частоты близкой к эталонной до тех пор, пока человек не проснётся и не явит величие наследия расы. Понимаешь, читатель, что происходит?

Потоп согласно замыслу Вседержителя был необходим. Морское право с его торговлей пришлось гениальным решением от инженеров упорядочивания людских ресурсов, - и всё для того, чтобы вода смогла протечь повсюду, чтобы лодочники, неся свои ладующие коды в области с бедным и низким спектром, целили пространства нави, перепрописывали их в явь ежедневным повторяющимся действием весла, пусть и неосознанным. И событийные ряды обещали много богатств странствующим мореманам. Вспомнить только эпических Аргонавтов, сонаряженных в экспедицию за едва ли реально существовавшим лоскутом шкуры золотого агнца. Огонь по этому поводу ещё расскажет историй, но чуть позже.

Нам, откопавшим клад на дне морском, теперь следует обеспечить читателя выводами, чтоб не стыдно было за потраченное время.

Что ж, и нечего стыдиться.

Наш Лоцман, как и другие владетели лодей, оставаясь где-то в глубине души всегда верным исконным принципам мироустройства, сам того не подозревая, до сих пор перевозит закладки, позволяющие искателю вывести на поверхность истинные смыслообразующие ценности.

Лоцман, это не просто навигатор. Ему, хранителю водных артерий и струй, по которым ещё недавно ходили ладьи и ладовали водное пространство, вослед была поставлена задача удерживать текучесть. Поддержим бравых мореманов, нелегка их служба и долог их путь, покуда мир после переходов не отбалансируется в новом частотном спектре.

Ну а мы передохнём и дело наше доброе продолжим, тем более, что слов, требующих откровений - вагон и целая тележка.

Почитать про смыслы

О Буквице чуть подробнее

Про мана и маноцепацию

Что общего у Соли со Сланцами или Путь к сердцу Камня

© Zемля Свободна
в соединении с Высшим
____________________________

Служу Родной Речи в тлг
Дневник Наблюдателя в тлг