Почему личный автомобиль — это очень плохо (много букв)

Начнем с того, что покупка авто само по себе является сомнительным вложением денег. После покупки и выезда из салона автомобиль дешевеет сразу на четверть, потому что он больше не новый.

А теперь сухие факты о проблемах с авто в повседневной жизни через призму 12-летнего опыта

Постоянные траты на бензин

Не забываем, что нужно всегда следить за уровнем бензина в авто, а для поездки на заправку также нужно время.

Вечные поиски парковки

Причем как у дома, так и в пункте назначения. На такси вас могу высадить практически в любом месте, с личным авто так не работает. Иногда требуется проехать нужный квартал несколько раз, чтобы найти освободившееся место.

Конечно же, парковка может быть платной, либо вовсе запрещена

Все пешие прогулки, когда вы на авто, должны заканчиваться там же где и начинались. Да-да. Нужно забрать автомобиль и доехать до дома. Алкоголь вычеркивается из таких поездок сразу. Либо доплачиваем за не самую дешевую и быструю услугу "трезвый водитель".

Необходимость автомоек

Даже если авто припарковано возле дома, всегда найдется лужа и проезжающий авто, который сведет все ваши усилия по мытью авто в ноль. Авто пачкается когда стоит, когда едет — то есть постоянно. Авто можно не мыть, но однажды вам будет просто не приятно в него садиться.

Всегда что-то ломается

Автомобиль — это не телефон, который иногда достаточно просто включить-выключить. В авто может начать что-то стучать, гудеть, шуметь и пищать. Или он может просто не заводиться по непонятным причинам.

Батарейка в ключах может "сесть" и дверь просто не откроется. Батарейка также может "сесть" в момент, когда вы выходите из авто, и сигнализацию включить не получится.

Кондиционер может перестать работать, но чаще в нем необходимо менять сменный картридж. Конечно же платно и только в автомастерской. Еще он иногда "протекает", прямо на асфальт!)

Царапины на дверях, стекле и бамперах — это классика.

Достаточно пролетавшего камешка из под колес соседних авто. Еще очень частая причина: кто-то выезжал с парковки и задел ваш авто. Царапина — это в лучшем случае, однако чаще появляется вмятина с царапинами.

Пробитое колесо также частая причина обращения в автомастерскую. Колесо потребуется снять, провести диагностику в поисках пробоины. Далее в лучшем случае вам его заклеят, накачают, поставят обратно и отбаллансируют. В худшем — потребуется полная замена покрышки на новую.

Хочу напомнить про необходимость смены покрышек зимой и летом, а также поиск их места хранения. Это тоже платно!

Зимой двигатель может просто не завестись и потребуется вызов мастера с пусковым устройством. Вы можете самостоятельно купить это устройство и разобраться с примудростями открывания капота и подключения устройства в нужным клеммам, но это откровенный геморрой.

Техобслуживание

Один их самых затратных и дорогостоящих пунктов владения личным автомобилем. В случае с техобслуживанием требуется приезжать в автосалон, оставлять его там на несколько часов, а иногда дней. Возвращаться и получать чек на починку того, о чем вы даже не подозревали. Цены могут доходить до 500 000 р. Платить за всё не обязательно, но для прохождения ТО нужен штамп от автосалона, который просто так его никогда не поставит.

Страховка

Есть обязательная страховка (ОСАГО), которая стоит примерно 8000 р. Это необходимая оплата, которая дает документ на право экcплуатации авто.

Есть необязательная страховка (КАСКО), которая стоит примерно 80 000 р. Это обслуживание вне очереди, перед тем у кого просто ОСАГО, плюс полная или чаще частичная компенсация ремонта. Но этом не точно, ведь речь о России и странах бывшего СНГ)

Нервы, усталость и стрессы

Если вы только планируете покупать авто, то вот вам краткий эксурс в жизнь на дорогах:

Во время вождения необходимо следить сразу за 3-ся зеркалами, за знаками на дороге и конечно светофорами. Одновременно и постоянно.
Много наглых водителей, которые обожают резко встраиваться в ряд перед вами.
Много водителей просто не знают правил движения, что также часто приводит к неприятным ситуациям на дороге.
Пешеходы любят переходить дорогу внезапно в неположенном месте, надо всегда быть на чеку.
Пробки, пробки, пробки. Везде, почти постоянно и каждый день. Нога всегда на тормозе и газе, порой часами.