Neue Tests in China. Der asynchrone Elektromotor Denzel-ASPP
Neulich wurde der Elektromotor DA-90S mit der Wicklung „Slawjanka“, der an das Motorrad Rush3 von Denzel aufgestellt worden war, getestet. Zwei Wochen davor wurde an das Motorrad der Standard-Asynchronmotor DA-90 aufgestellt. In beiden Fällen wurde das Steuergerät (Controller) Curtis benutzt.
Genaue Zahlen und Berichte gibt es noch nicht, aber auch ohne sie kann man mit Sicherheit noch einen Erfolg von „Slawjanka“ feststellen.
Zum Vergleichen von Motoren wurden ihre Grundkennwerte wie Geschwindigkeit, Drehmoment, Stromunterschied usw. gemessen.
Der Standard-Asynchronmotor fuhr bei niedriger Geschwindigkeit nicht gut genug los, das Grundmoment lief nur nach der Überwindung der Geschwindigkeitsmarke von 30 km/h an. Die „Slawjanka“ dahingegen zeigte ein sehr hohes Moment schon ab Null und das dabei, dass die Stromstärke 2-3mal kleiner ist.
Viktor Arestov kommentierte die ersten Tests: „Der Stromunterschied wirkt sich gerade beim Start und der Belastungsänderung aus. Wenn die Geschwindigkeit ausgeglichen ist, ist der Verbrauch im Ganzen gleich. Der Strom war von BMS selbst begrenzt (da steht nicht eine starke Batterie – der Höchstgleichstrom 100A und der Spitzenstrom 200A). Es wurde vorläufig die Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h erreicht".
Wir warten auf weitere Neuigkeiten von Viktor Arestov!