Rastreadores ou Alarmes Prejudicam a Bateria da Moto?

🤔 Afinal: é verdade ou é mito que instalar rastreador na moto prejudica a bateria? 🔋

Eis uma pergunta polêmica, com várias respostas possíveis. Mas a resposta curta é: MITO - um rastreador bem configurado e instalado NÃO VAI DRENAR a bateria da sua moto (pelo menos não de um dia pro outro)

Vamos compreender melhor o que há por trás dessa resposta

Eu sei que você deve estar pensando: "Puxa, mas já ouvi um monte de gente dizer que rastreador consome a bateria da moto..."

E é para desmistificar essa questão que eu decidi escrever este artigo.

Vamos entender melhor quais critérios impactam o consumo da sua bateria e em que aspectos você deve ficar atento(a) para não ter problemas depois da instalação do rastreador ou alarme.

🔸 CONSUMO DE ENERGIA

O consumo de energia de um rastreador é MÍNIMO, quando corretamente configurado. Além disso, os Rastreadores e Alarmes modernos - como o TK311C e o Positron PX 350 G8 - contam com baterias internas que garantem a alimentação independente deles por períodos entre 8h e 48h, preservando ainda mais a carga da bateria da moto.

🔸 FUGA DE CORRENTE PRÉ-EXISTENTE

Muitos "in$taladorequot; não realizam análises prévias na sua moto porque em alguns casos NÃO POSSUEM equipamentos ou conhecimento adequados para isso. Outros não o fazem por medo de descobrirem que a moto está com problemas elétricos pré-existentes e o cliente pode não permitir a instalação. Como o "In$talador" ganha por instalação, ele simplesmente ignora o problema, recebe e vai embora. Até porque, se o cliente pedir a remoção do rastreador ele recebe outra vez, pela visita. Você ACHA MESMO que ele vai se preocupar em fazer uma análise prévia?

ATENÇÃO: EXIJA QUE O INSTALADOR FAÇA UMA ANÁLISE PRÉVIA PARA IDENTIFICAR FUGAS DE CORRENTE EM SUA MOTO. Isso pode ser fundamental para evitar que sua moto tenha a bateria drenada e você fique à pé!

🔸 CONFIGURAÇÃO ERRADA DO RASTREADOR

Muitos "In$taladore$" (uma expressiva maioria) não tem entendimento correto de tecnologias digitais. Ele simplesmente pega qualquer tutorial na Internet e envia os comandos para o rastreador, sem fazer ideia de como estes comandos afetarão o funcionamento do sistema. Por causa desse erro, muitos Rastreadores não "dormem" e, por isso, ficam continuamente consumindo energia da bateria.

ATENÇÃO: A ATIVAÇÃO DO MODO "SLEEP" É FUNDAMENTAL para a economia da bateria da moto. Sem essa configuração, o rastreador estará sempre ativo, consumindo muito mais do que deveria, desnecessariamente.

🔸 FALHAS NA ÁREA DE COBERTURA DA OPERADORA

Você sabia que quando seu smartphone está numa área onde a cobertura da sua operadora é ruim, a bateria acaba MUITO mais rápido? Isso acontece porque o equipamento "se esforça mais" para conseguir manter a comunicação com a rede, e com isso, usa mais energia. A MESMA COISA ACONTECE COM O RASTREADOR! Os rastreadores nada mais são do que celulares sem tela! Eles possuem processadores econômicos e hardware mínimo necessário para que você possa localizar ou bloquear seu veículo, mas o princípio de funcionamento é IDÊNTICO ao do seu smartphone. Certifique-se de que a cobertura na sua região de uso da moto é adequado para a operadora escolhida. Senão, o consumo será maior. Às vezes, CONSIDERAVELMENTE maior!

🔸 DEFEITOS NO RASTREADOR

Como eu disse antes, rastreadores são como celulares. E como QUALQUER COISA ELETRÔNICA, podem dar defeito. Normal! Se um rastreador está consumindo drasticamente sua bateria e todos os outros itens já foram verificados, há uma possibilidade de ser um defeito no hardware do rastreador. Aí, não tem o que fazer: só trocando mesmo. Não é culpa de ninguém. Vida que segue!

🔸 INSTALAÇÃO ELÉTRICA ERRADA

Outra razão pela qual o rastreador pode descarregar a bateria da moto de forma anormal é que muitos "In$taladore$" fazem a ligação elétrica erradamente, e o rastreador NUNCA DESLIGA, aumentando o consumo de energia de forma agressiva. Quando a moto está em movimento o rastreador, alarme e outros sistemas são alimentados pela energia do Estator. Quando paradas, todo o sistema elétrico fica sob responsabilidade da bateria.

Se o seu rastreador não "dorme" depois que você desliga a sua moto, significa que a instalação pode ter sido feita no que nós chamamos de "Linha 30": o instalador deixa o rastreador constantemente LIGADO, independente do estado da moto, causando um consumo AGRESSIVO da bateria.

OBSERVAÇÃO: TODO rastreador tem UM FIO que precisa estar na "Linha 30". Esse fio é responsável pela alimentação do rastreador. Porém, ele precisa ter outro fio ligado no que nós chamados de "Pós-chave" (Linha 15) para identificar que o veículo parou e teve a ignição desligada. Caso contrário ele não "hiberna".

🔸 BATERIA DANIFICADA OU COM BAIXA CAPACIDADE DE OPERAÇÃO

Baterias de moto perdem - com o tempo - a sua capacidade de armazenar energia com eficiência. Isso faz com que o QUALQUER carga adicional se torne um problema. Porém, assim como no caso da fuga de corrente, os "In$taladore$" não fazem a verificação correta da bateria porque em caso de constatação de falha de armazenamento, o cliente provavelmente iria adiar a instalação, e o instalador não receberia pela instalação. (Entendeu como funciona? 😏). Sempre que for instalar um Rastreador, EXIJA que o profissional realize uma checagem da saúde da bateria, para que você tenha a oportunidade de escolher se vai ou não realizar essa instalação. Você tem que ser consultado em caso de bateria com problema. É um DIREITO SEU!

Tudo fica bem quando o Serviço de Instalação é PROFISSIONAL!

Se o rastreador estiver corretamente configurado e sem defeito, a área de cobertura da operadora for adequada na localidade de uso do sistema, a bateria estiver em boa "saúde", não houver fuga de corrente prévia e o instalador realizar o procedimento com responsabilidade, qualidade e segurança, o consumo de energia do rastreador NÃO AFETARÁ a durabilidade ou desempenho da bateria da sua moto. Simples assim!

Não sei deixe enganar por "In$taladore$": quando quiser proteger seu patrimônio e instalar alarmes e rastreadores com qualidade e segurança, fale com quem pensa NO CLIENTE EM PRIMEIRO LUGAR: Chame a SolluServ!

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