«Город опутан рогами». Как в Краснодаре отреагировали на идею убрать троллейбусы с главной улицы города
Перемены настигли транспортную систему Краснодара. Привычные местным троллейбусы уходят, на смену им гордума решила закупить 10–12 электробусов за 123 млн рублей.
«Собственные доходы дают нам возможность участвовать в покупке современного подвижного состава для комфорта и удобства горожан. На опыте многих городов мира эксперты доказали эффективность электробусов — это такой же экологичный, к тому же более быстрый и удобный с точки зрения эксплуатации вид транспорта», — приводит портал «Юга.ру» слова мэра Краснодара Евгения Первышова.
Многие связывают происходящее с именем миллиардера Сергея Галицкого. Именно он финансирует реконструкцию главной улицы города. Бывший владелец сети «Магнит» якобы займется реконструкцией Красной от улицы Буденного до кинотеатра «Аврора» включительно. Поговаривают, что именно он попросил, чтобы с главной улицы города убрали троллейбусы, которые мешают реконструкции и портят внешний вид города лохмотьями проводов.
Жители одного из микрорайонов таким решением остались недовольны и обратились к губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву с просьбой не отменять движение троллейбусов по Красной. Они напомнили, что большая часть автобусов, закупленных перед олимпиадой в Сочи, уже вышла из строя, потому что нормальной ремонтной базы автобусов в Краснодаре нет и починить их, соответственно, негде. Зато есть место, где чинят троллейбусы, из–за чего их срок жизни намного больше. Они уверены, что новые автобусы не будут жизнеспособны. Да и троллейбус, по их мнению, куда более экологичен.
Жительница Краснодара Ксения уверена, что нововведения осложнят жизнь школьникам и студентам.
– К замене троллейбусов отношусь как-то отрицательно, может быть, просто привыкла к ним. В них был плюс – они вмещали в себя много людей, а автобусы, судя по фото, будут средней вместительности. Хотя при этом они более мобильны. Ещё есть такой момент: студентам и школьникам перестанет станет менее удобно пользоваться транспортом. У нас есть проездные карты, там начисляются поездки и ими оплачиваешь, но это все действует только на трамваях и троллейбусах. Если заменят на автобусы, то этой возможности мы лишимся.
Не в восторге от происходящего ещё один наш собеседник по имени Александр. Он считает, что на те деньги, которые тратятся на реставрацию Красной, можно было бы привести в порядок много других менее благополучных улиц.
– Красная – единственная приличная улица у нас в городе, – считает мужчина. – Вместо того, чтобы исправить какие-то другие городские проблемы, которых много, они тратят многомиллионный бюджет на ее реставрацию, в том числе транспортную. Может это и практично, но трамваи и троллейбусы – один из основных атрибутов атмосферы на главной улице. В них есть душа, что ли. Так почему бы их, например, не оснастить кондиционерами? Тем более этих денег хватило бы на весь транспорт в городе.
Но не все в городе недовольны решением властей. Николай инициативе рад: ему не очень нравится, что в 2019 году основным видом транспорта до сих пор является троллейбус.
– Весь город опутан этими рогами. Это, конечно, очень символично, но совсем не практично. Поэтому сама идея представляется замечательной, другое дело – как она будет реализована. Многие в городе боятся, что ничего не получится, но все обсуждают, что к инициативе причастен Галицкий, и если он действительно поможет, то всё может получится. С этим именем у нас в Краснодаре связано только хорошее.
Аналогичного мнения придерживается и жительница города Анастасия. Она считает, что замена троллейбусов поможет в решении транспортной проблемы.
– Я за то, чтобы убрать троллейбусы с Красной, – говорит девушка. – Это центральная улица, постоянно очень сильные пробки. С троллейбусами регулярно что–нибудь происходит. Каждый раз, когда они ломаются, это усугубляет ситуацию на дорогах. Надеюсь, что с вводом новой техники у нас хоть немного решится проблема пробок. Они, конечно, никуда не денутся, но возможно их станет меньше.