Что случилось с доставкой Ozon в 2025 году: разбираемся в причинах и последствиях
Знаете, друзья, 2025 год стал для Ozon настоящим испытанием в сфере доставки. Честно говоря, я сам несколько раз сталкивался с переносами сроков, и это заставило меня разобраться в ситуации глубже. Давайте вместе посмотрим, что же на самом деле происходило с логистикой крупнейшего российского маркетплейса.
✅ Получайте ежедневную порцию полезных советов по психологии прямо в свой Telegram! Мы делимся техниками, которые помогут вам улучшить жизнь. Не пропустите! 👉👉👉 https://t.me/+xv2YMOfbvGMwM2Iy
⮚⮚⮚ Наш Телеграм канал!
Массовые переносы сроков доставки
Самой заметной проблемой стали постоянные переносы дат доставки. Уже в феврале 2025 года покупатели начали жаловаться на системные задержки. Типичная ситуация выглядела так: человек заказывает товар с доставкой на 17 февраля, но получает уведомление о переносе на 20 февраля из-за проблем с логистикой. А потом еще один перенос - на 25 февраля.
В апреле ситуация повторилась. Покупатели заказывали товары с доставкой на 26 апреля, но получали извинения и новые сроки - уже на 3 мая. Представьте себе разочарование людей, которые рассчитывали на товар к определенной дате!
Причины переносов кроются в перегрузке логистической системы и проблемах с кластерной доставкой. Ozon пытался решить эту проблему путем перераспределения нагрузки между регионами, но процесс оказался болезненным для конечных потребителей.
Революционные изменения в системе доставки
Новые правила оплаты "последней мили"
С 5 марта 2025 года Ozon кардинально изменил правила оплаты доставки для продавцов. Теперь продавцы оплачивают услуги курьеров не только при успешной продаже, но и в случаях невыкупа или отмены заказов, которые уже находятся в пути.
Это решение объяснили необходимостью справедливого распределения расходов - ведь курьер выполнил свою работу, даже если товар не был получен клиентом. Около 3% всех возвращаемых товаров приходится именно на невыкупы и отмены.
Отмена "последней мили" и новая система тарификации
Самое кардинальное изменение произошло 1 июня 2025 года - Ozon полностью отменил услугу "последняя миля". Вместо нее ввели две отдельные услуги:
- Доставка до места выдачи (максимум 25 рублей за заказ вместо прежних 500)
- Выдача товара покупателю (теперь бесплатно)
Казалось бы, это хорошая новость для продавцов. Но радость была недолгой...
Повышение тарифов на логистику
Практически одновременно с отменой "последней мили" Ozon существенно повысил базовые тарифы на логистику. Для продавцов FBS изменения оказались особенно болезненными:
- Отменили льготный тариф для товаров до 0,4 литра
- Повысили стоимость доставки за каждый дополнительный литр с 12 до 18 рублей
- Увеличили тариф для больших товаров с 2344 до 3478 рублей
Среднее время доставки вместо индекса локализации
С 7 апреля 2025 года Ozon ввел новый ключевой показатель - "среднее время доставки". Этот показатель заменил привычный индекс локализации и теперь напрямую влияет на стоимость логистики через повышающие коэффициенты от 1,0 до 1,8.
6 мая система претерпела дополнительные изменения:
- Перераспределили нагрузку между кластерами
- Исключили из расчета новинки (товары первые 28 дней)
- Добавили альтернативные кластеры с нормативным временем 45 часов
Последствия для рынка
Для продавцов
Продавцы столкнулись с двойным ударом - повышением комиссий и логистических тарифов. Многие вынуждены были поднять цены на товары на 5-10%, чтобы сохранить рентабельность.
Особенно пострадали продавцы больших товаров и работающие по схеме FBS. Им пришлось пересматривать всю юнит-экономику и стратегию ценообразования.
Для покупателей
Покупатели почувствовали изменения в виде:
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Почему Ozon так часто переносит сроки доставки?
Ответ: Основная причина - перегрузка логистической системы и проблемы с распределением товаров по кластерам. Компания активно работает над решением этих проблем через оптимизацию складской сети.
Вопрос: Влияют ли изменения в доставке на цены товаров?
Ответ: Да, большинство продавцов вынуждены повышать цены на 5-10% для компенсации возросших логистических расходов и комиссий.
Вопрос: Что такое "среднее время доставки" и как оно работает?
Ответ: Это новый показатель, который рассчитывается как среднее нормативное время доставки всех заказов за последние 28 дней. Он влияет на стоимость логистики через повышающие коэффициенты.
Вопрос: Стала ли доставка дешевле после отмены "последней мили"?
Ответ: Формально да - максимальная стоимость снизилась с 500 до 25 рублей. Но одновременное повышение базовых тарифов нивелировало этот эффект.
Вопрос: Что будет с доставкой Ozon дальше?
Ответ: Компания продолжает оптимизировать систему, расширяет складскую сеть и работает над стабилизацией сроков доставки.
Интересные факты
- Термопакеты для продуктов теперь должны предоставлять сами продавцы, а не курьеры - это нововведение появилось в мае 2025 года
- Калининград исключили из расчетов среднего времени доставки из-за расширения склада
- Книги и продукты питания не учитываются в расчете среднего времени доставки в кластерах без специальных условий
- Новинки получили льготу - товары первые 28 дней не влияют на среднее время доставки продавца
2025 год показал, что Ozon находится в процессе кардинальной трансформации своей логистической системы. Да, изменения болезненны и для продавцов, и для покупателей. Но они направлены на долгосрочную оптимизацию и создание более справедливой системы распределения логистических расходов.
Что вы думаете об этих изменениях? Заметили ли проблемы с доставкой при своих заказах?
😉🧠 Психология без воды! Полезные советы по психологии. 🚀 Подписывайтесь прямо сейчас!