Китай: как перемещаться

За время поездки мы воспользовались практически всеми видами транспорта: такси, метро, автобус, поезда, самолеты, и даже маглев! Опишу основные способы, которые могут понадобиться.

Такси

Здесь все предельно просто: внутри Alipay встроено приложение DiDi. По функционалу ничем не отличается от нашего Яндекс.Такси. Так же выбираете две точки, выбираете уровень комфорта, видите цену (приблизительную!), заказываете, ждете. Приложение пишет цвет машины и номер, этого хватает. Также в нем есть встроенные переводчик, если будет необходимость списаться с водителем.

Из особенностей хочется указать, что в приложении нельзя выбрать прям конкретную точку - есть только список допустимых точек на карте, куда можно вызвать машину. То есть, иногда придется пройтись. А еще на одной точке (например, вокзал или музей) есть несколько точек внутри - вероятно, в приложении они будут отображаться как одна, но при выборе появится список, какая именно вам нужна. В редких случаях у точек даже есть подсказка с фотографиями, как до них дойти.

На вокзалах и в аэропортах точки вызова такси обозначаются как E-hailing (обычно они изображены как оранжевый квадрат с белой машиной и значком вай-фая внутри). Нужно по указателям идти до точки E-hailing и вызывать такси именно туда. В другое место машина просто не приедет.

Оплата за поездку происходит после завершения и не всегда совпадает с изначально указанной. Иногда больше, иногда меньше, но разница обычно не больше 10 юаней. Если маршрут проходит по платным дорогам, то они также прибавятся к сумме.
Так, один раз при заказе сумма была 90 юаней, а по факту оказалось 135.

Кроме DiDi, по городам катаются зеленые брендированные машинки такси, которые возят по счетчику. Обычно в них старт поездки стоит 2 юаня и далее 2 юаня за км. От города к городу числа разнятся. Мы таким такси не пользовались, с DiDi спокойнее.

Общественный транспорт: метро, автобусы

В каждом городе своя транспортная система и требуется своя транспортная карта. Советую заранее, ещё до поездки, завести карту под каждый вид транспорта для каждого города, где вы планируете ей пользоваться. Для этого в приложении Alipay на главном экране слева вверху нужно поменять город, затем перейти в секцию Transport, выбрать нужный тип и открыть карту. Открытие бесплатное, но спросит платежный код.

Мы заводили карты в Пекине (метро и автобус), Сиане (метро), Ченду (одна карта на метро и автобусы), Шанхае (метро).

Далее, когда вам нужно будет проехать на транспорте, таким же образом попадаете в раздел Transport, готовите QR-код и показываете его в турникет метро или сканер автобуса.

Стоимость поездки зависит от того, как далеко вы едете, и самому её рассчитать нереально; но можно проложить маршрут в Amap - он покажет точную цену. Наши поездки обычно выходили в 3-4 юаня.

В некоторых вагонах метро нет цифровых индикативных табло, только бумажная карта ветки над дверями. С таким сталкивались только в Шанхае. Так что нужно быть готовым ориентироваться на голосовые объявления остановок на английском, либо считать про себя количество остановок, чтобы не проехать нужную.

У каждой ветки метро есть своё время работы - какие-то работают до 22:00, какие-то до 01:00. Основная проблема начинается тогда, когда вы прибываете на вокзал или в аэропорт после 23:00 - вариантов уехать, кроме как на такси, просто не остается. Имейте это в виду и планируйте тайминги правильно.

Также на каждой станции метро перед турникетом проводится досмотр личных вещей - могут попросить достать санитайзер или просканировать бутылку воды.

Скоростные поезда

В Китае отлично развита железнодорожная система, и грех ей не воспользоваться!

Билеты на поезда проще всего покупать на Trip.com, продажа начинается за две недели до отправления (но билеты можно забронировать и раньше этой даты, по факту продажи вам вернут разницу). Также находила информацию, что билеты на сайте Railway12306 дешевле, но мы им не пользовались - скорее всего, без иностранной карты там не обойтись.

Для покупки на Трипе требуются данные загранпаспорта и любая карта, даже российская. По факту оформления билета в брони появится номер вагона, места, а также номер платформы отправления и зала ожидания (если есть).

Никаких бумажных билетов вы не получите и не найдете - их просто нет. В Китае все факты продажи билетов хранятся на вашем паспорте. Вход на вокзал, посадка на поезд - все будет по паспорту. И в этом преимущество иностранцев при посадке на поезд: пока толпа местных жителей стоит в очереди со своими супер-удобными ID-картами, несчастные иностранцы с бумажными паспортами должны проходить через бизнес-вход, где сотрудники проверят паспорт вручную.

Перед входом на вокзал также потребуется досмотр - нельзя примерно все те же опасные предметы, что и на самолёт (зажигалки, ножи и прочее).
Небольшое удобство: если вы выходите на вокзал сразу из метро в крупных городах, то досмотр второй раз проходить не придётся (жаль, Чэнду этим обделён).

Заблудиться на вокзале в Китае нереально: везде есть указатели и табло на английском, все очень удобно. В крупных городах голосовые объявления также дублируют на английском. В более мелких (вроде Эмейшаня, Лешаня) ориентация только по табло.
Также от города зависит время, за которое объявляют посадку - в крупных минут за 20, в мелких за 10.

Здесь же хочется уточнить, что при переезде Лэшань-Чжанцзяцзе мы отказались от варианта с пересадкой в Чунцине на 30 минут, потому что боялись не успеть. Сейчас уже понимаем, что наверно зря - за это время вполне можно успеть перейти через трансферный переход.

Поезда ходят с ювелирной точностью, минута в минуту.

Также нужно учитывать, что в крупных городах расположены несколько вокзалов. Определить, на какой именно вам нужно, можно по постфиксу в названии. Например:

Beijinxi - Западный вокзал Пекина
Xi'anbei - Северный вокзал Сианя
Chengdudong - Западный вокзал Чэнду
Chengdunan - Южный вокзал Чэнду

У некоторых вокзалов нет постфикса (например, у основного вокзала Пекина, основного вокзала Шанхая или у вокзалов в маленьких городах: Лэшань, Эмэйшань). Их обычно найти не сложно. При бронировании отелей рекомендую учитывать расположение вокзалов, чтобы не пришлось ехать через весь город.

Мы ездили на поездах с максимальной скоростью и 350 км/ч, и 250 км/ч - зависит от направления. Очень удобно. А главное, в поездах много места между рядами, можно откинуть спинку и никому не помешаешь. Есть вода, кипяток, туалетная комната. Выдают бумажные пакетики под мусор. Бортпроводницы продают снеки, ланч-боксы, напитки, иногда даже игрушечные поезда - классный сувенир!

Один раз поезд после остановки менял направление движения: так весь поезд коллективно встал и РАЗВЕРНУЛ свои кресла в обратную сторону. Я такого никогда в жизни не видела! (p.s. не забудьте свои вещи в кармашке впереди стоящего кресла)