Таиланд: основная информация
Маршрут
Таиланд уже давно известен как популярное место пляжного отдыха, но мы решили за одну поездку посмотреть не только на море, но и на горы и небоскребы.
- 1-5 день, Бангкок: Парк Люмпини, Китайский район, основные храмы, Национальный музей, Королевский дворец, выездная экскурсия в Аюттаю, шоппинг в ТЦ, рынок Чатучак. Перелёт.
Статья: Бангкок за 5 дней - 6-9 день, Чиангмай: основные храмы, старый город, выездная экскурсия в национальный парк Дойинтанон, выездная экскурсия по храмам Чианграя и к золотому треугольнику. Перелёт.
Статья: Чиангмай за 4 дня - 10-13 день, Краби: море, солнце, песок, острова и снорклинг.
Статья: Краби за 4 дня - Вечером 13 дня возвращение в Бангкок, на 14 день возвращение домой
Пути строили по Гугл картам - в основном они показывали оптимальные маршруты, а в Бангкоке даже отображали стоимость поездки на метро. Но иногда карты не видели тропинки там, где они по факту есть, тогда действовали по интуиции. К отелям при выборе особо не придирались - красивые номера на картинках и более-менее разнообразный завтрак.
Финансы
Во время поездки курс бата был примерно 1 бат за 2,5 рублей. При подготовке к поездке мы потратили на 1 человека в среднем (нас было трое):
- 52000₽ перелёт Екатеринбург-Бангкок-Екатеринбург через Иркутск без багажа (S7)
- 21000₽ внутренние перелёты с багажом Бангкок-Чиангмай-Краби-Бангкок. Здесь без багажа взять не получится, потому что почти по всем внутренним перелётам действует ограничение на суммарный вес ручной клади 7 кг, что довольно неудобно. Плюс мы могли сильно сэкономить, если бы полетели из Чиангмай в Краби с пересадкой, но сидеть на пересадке нам не хотелось и выбрали прямой рейс подороже
- 450₽ на eSIM. Брали здесь
- 29000₽ на отели при трёхместном размещении с завтраками
- 15500₽ на 5 выездных экскурсий
Наличных долларов мы взяли с запасом (рассчитывали на шоппинг, плюс сборы за вход в национальные парки). Суммарно на троих потратили 1300$ (примерно 35000₽, около 30$ в день на человека). Ни в чём себя особо не ограничивали, каждый день пили кокосы, домой увезли ещё пачку наличных $. Деньги менять рекомендую при курсе не ниже 31฿ за доллар, хороший курс обычно бывает в аэропорту и в ТЦ в банковских киосках.
Итого с тратами: ~155000₽ на человека
В этом перечне не учтены ещё два пункта:
- 8000₽ на такси за всех, оплачивали с казахской карты
- 2000₽ на камеру хранения в аэропорту Бангкока за 14 дней. Поскольку на дворе февраль, а пересадка в Иркутске, где нет рукавов, внутренние и внешние терминалы находятся в разных не соединённых зданиях, а на улице -28, было принято решение полететь в куртках и сдать их на хранение по прилёте. Камеру хранения бронировали онлайн здесь, оплачивали с казахской карты (нужно выбрать аэропорт, дату-время сдачи и получения, оплата без VPN не проходила)
Транспорт
Для перемещения в основном пользовались такси Grab, аналог нашего Яндекс.GO. Регистрация по российскому номеру, можно выбрать оплату наличными, мы выбирали оплату казахской картой. Один раз прокатились на тук-туке, но цену они обычно называют х2 от реальной - тогда показываешь им стоимость в приложении Grab, и водитель соглашается её немного сбросить (нам объявили цену 300฿ за поездку от ТЦ до отеля по Бангкоку, показали в грабе 150฿, водитель скинул до 200฿). В общем, если ловить карету на улице, то выйдет дороже, чем в приложении - не советую рисковать и переплачивать.
По Бангкоку функционирует метро, но в нём есть один важный нюанс: синяя (подземная), красная (аэропорт) и остальные ветки - это ТРИ разных системы метро. Между ними нет единого тоннеля-перехода и требуется заново покупать билет при пересадке. А ещё оно спроектировано жутко неудобно: почти до всех достопримечательностей, как ни старайся, всё равно прилично идти пешком. В общем, мы решили жить на синей ветке и пользовались метро только пару раз. Билет покупали на месте в кассе до нужной остановки, предварительно посмотрев название на картах, проездной не оформляли.
Помимо метро, в Бангкоке есть речные трамвайчики, которые перевозят с одного берега на другой. Вот этот транспорт нам понравился: очень дешёвый (по 5-7฿ за поездку), удобный и достаточно быстрый. Немного страшно потеряться и уплыть не туда, но на месте можно разобраться. Гугл иногда прокладывает маршруты с учётом трамвайчика.
В Чиангмае видели разноцветные машины, похожие на большие тук-туки - это местные маршрутки. Но пользоваться ими нам не доводилось, потому что с учётом оплаты проезда за человека, на троих всегда выгоднее заказать такси.
Что по местным?
Тайцы показались нам самыми неприставучими среди всех азиатов. Наоборот, очень тактичные и доброжелательные. Правда, в совсем туристических местах (например, на набережной Аонанг в Краби) приставалы найдутся. С английским так же у большинства всё в порядке, при необходимости можно что-нибудь спросить.
Что нас удивило: тайцы едят рис ложкой! Даже во Вьетнаме были палочки.
В Таиланде очень строгие законы об авторском праве. Поэтому нигде на ресепшене отеля или в ресторане вы не услышите оригинальные зарубежные песни. А вот каверы - пожалуйста, играют везде. Единственное исключение - острова в Андаманском море: видимо, они далеко от цивилизации и не боятся :)
А ещё тайцы не любят рано вставать. Если весь Вьетнам выходит на пляж на зарядку в 6 утра, то в Тае в 9 открыты только кофейни и гашишные (да, каннабис здесь легализован).