🇬🇪🇹🇷Казань-Стамбул. Путешествие на машине. Сентябрь 2022.
Прожив в Турции 3 месяца без машины, мы начали скучать по этому комфортному средству передвижения.
На цены на машины в Турции без слез не взглянешь, машина считается роскошью и покупка облагается налогами, в некоторых случаях превышающими цену машины.
Таким образом, идея перевезти свою машину из Казани начала обретать форму, и казаться уже не такой опасной и неисполнимой. Хоть и волнительно, учитывая, что ниже перечисленные действия предстояло совершить впервые в жизни:
- Заключение договора на транспортировку авто из Казани до Владикавказа на автовозе
- Проезд по неизвестным и непривычным, горным дорогам
- Пересечение сухопутных границ нескольких государств
Предыстория о машине и ее подготовка к перевозке
Машина покупалась в конце 2019 года как вторая машина для поездок в офис и к родителям. В 2020 началась пандемия, и удаленная работа практически избавила от поездок в офис. Таким образом, на момент начала путешествия машине было 3 года и пробег составлял всего 15000 км.
Подготовка машины состояла в прохождении ТО у официального дилера КИА. ТО-3 обошлось в 15000 рублей.
Escape?
Перегнать машину в Турцию на момент этого путешествия (первая половина сентября 2022 года) сухопутным путём возможно было только через Грузию. Рассматривалось несколько вариантов:
- Перелёт из Стамбула в Казань и выезд на машине из Казани (самый дорогой и долгий вариант, учитывая цены на авиабилеты и необходимость проехать много километров по трассам РФ)❌
- Поиск надежного перевозчика, который сможет довести авто до границы с Грузией (таких знакомых не нашлось, родственники подсказали, что если нанимать перегонщика, то будет дороже чем на автовозе, + увеличение пробега)❌
- Перегон машины на автовозе из Казани до Владикавказа или Тбилиси, оттуда по Грузии и Турции за рулем (транспортировка до Тбилиси была на 70000 рублей дороже и предполагала составление нотариальной доверенности на неизвестного водителя на вывоз авто за границу)✅
Остановились на варианте с транспортировкой машины на автовозе до Владикавказа и последующей поездкой из Владикавказа до Стамбула за рулем.
Автовоз Казань- Владикавказ
Нашла несколько компаний при поиске в интернете. Выбрала компанию, которая предложила самые выгодные условия, и на которую были неплохие отзывы в интернете. Диапазон цен - 42-50к рублей.
С менеджером у нас было можно сказать асинхронное общение - он записывал голосовые сообщения😂. Договор заключала онлайн, отправив сканы паспорта и СТС по вотсапу. Никакие доверенности не требовались. Срок доставки машины по договору - от 4 до 6 дней.
Погрузка авто осуществляется каждые несколько дней, так что
заключив договор, мы попросили родителей собрать вещи в машину. Разрешалось загрузить до 300 кг. В список багажа попали дорогие нам вещи: палатка, книги, мультиварка (редкость в Турции), мониторы. Машина не была сильно нагружена, занят только багажник.
После завершения всех приготовлений начали ждать погрузку, а я тем временем купила билет до Владикавказа.
Оказалось, что сначала машина поедет на эвакуаторе до Москвы, где ее уже сдадут на автовоз. В договоре, кстати, это прописано не было. Изначально сообщали, что машину нужно будет подвести для погрузки к трассе М7 в Казани. Но в итоге водитель эвакуатора приехал прямо к дому родителей.
Родители погрузили машину на эвакуатор и передали СТС и ключ водителю.
Следующее утро началось интересно. Позвонил водитель эвакуатора и сообщил, что компания, которая его наняла, не заплатила ему деньги.
В голове пронеслись мысли, что мы попали на банду мошенников и что машину мы больше не увидим😈. Ощущения подогревались тем, что менеджер не отвечал на звонки ни с одного номера. К слову, это было утро воскресенья.
К счастью, через минут 20 менеджер проснулся, перезвонил, и все благополучно решилось. Машину погрузили на автовоз (номер не совпадал с номером, указанным в договоре, но менеджер сказал, что это нормально).
Машина выехала из Москвы в воскресенье, мой рейс был на среду. Как раз 4 дня, по минимальной дате договора. Но уже в понедельник в обед мне позвонили и сказали, что через 2 часа машина будет на месте! Менеджер сказал что это не проблема и машину можно будет забрать, когда приеду.
Через 2 дня вылетаю во Владикавказ. Полет от Стамбула до Владикавказа длится примерно 2 часа, при этом пейзажи сменяются довольно-таки кардинально.
Аэропорт Беслан более, чем провинциальный. На паспортный контроль большая очередь. Вопросов от девушки на таможне побольше, чем обычно:
Д: Из какого города вылетали в Стамбул?
Д: Что будете делать во Владикавказе?
Д: Забирать машину? Она у вас здесь?
Связываюсь с менеджером из компании о перевозке машины, он скидывает геолокацию машины и номер некоего Абдуллы 🧔🏻♂️, с которым нужно связаться . Сказал, что оставшуюся часть денег нужно будет передать ему напрямую.
Геолокация показывает, что ехать нужно в соседнюю республику Назрань.
Это не так далеко от аэропорта. Выхожу из аэропорта, отбиваясь от навязчивых таксистов, вызываю Яндекс.Такси. Приезжает Лада 2110 , отличный водитель, поговорили по дороге о Стамбуле, Босфоре и о том что во Владикавказе все пьют воду из крана.
Проезжаем Черменский федеральный пост - региональный пост между Северной Осетией и Ингушетией. Охраняется вооружёнными сотрудниками полиции, очень много людей с автоматами. Также на дороге установлены противотанковые ежи.
Немного жутковато, но нас не останавливают.
Приехала по геолокации в какой-то коттеджный посёлок, звоню Абдулле. Абдулла сказал, что скоро подъедет человек на лексусе. Спустя 3 минуты он приезжает, открывает ворота от огромного коттеджа, на парковке которого стоит моя машина. мне возвращают ключи и СТС, я перевожу деньги и уезжаю на машине.
Верхний Ларс
Решаю сразу же ехать на границу и не оставаться во Владикавказе.
Дорога до границы заочно знакомая, т.к перед поездкой я посмотрела несколько видеоблоггеров, уже проделавших такой путь и сверила маршрут с картинками в Яндекс.Картах. Ближе к границе начинается очередь из фур, ее нужно объезжать немного вылезая на встречку, это не страшно т.к дорога довольно широкая. Легковых машин было не так много.
Летом бывают огромные очереди, в которых можно провести и половину дня. Подъезжаю к границе РФ Верхний Ларс, это мой первый опыт пересечения сухопутной границы на машине. Передо мной в очереди всего пара машин.
Страшно представить, что буквально через пару недель на границе будут очереди из тысяч человек, покидающих страну из-за мобилизации и войны.
Процедура пересечения границы очень простая. Нужно подъехать к окошку, выйти из машины, отдать документы (паспорт и СТС) пограничнику.
Попросили открыть все двери в машине.
Спросили куда и зачем еду, кем и где работаю, не вступала ли в Турции в религиозные формирования🤪.
Сказали, что в последнее время много удаленщиков (что-то случилось?).
Прохождение этой границы заняло минут 15.
Далее началась так называемая нейтральная территория между границами РФ и Грузии. Тоннели немного разбиты, тише едешь - дальше будешь😊.
На границе Грузии ничего не спросили, и машину не смотрели. Занесли в базу и поставили штамп в паспорте. Практически мгновенное прохождение границы.
Ребята из соседней машины (тоже с татарстанскими номерами) подсказали, где лучше купить страховку для машины. Страховка обязательна, ее наличие автоматически проверяется при выезде из Грузии, если ее не окажется, то надо платить штраф.
Проехала ещё через один тоннель к будкам страховок, симок и обмена валюты. 2000 рублей поменяла на лари, которых хватило на страховку на 15 дней и безлимитную симку на 5.
К сожалению, начало темнеть и оставшуюся часть дороги до Степацминды горных пейзажей видно не было. В Грузии время на час вперед от турецкого и московского.
Степанцминда (Казбеги)
Заселилась в отель, встречают гостеприимно - бокалом вина. Поселок расположен на высоте около 1400 м выше уровня моря. Прохладно =). Почти сразу вырубаюсь до утра.
Машину оставляю на улице рядом с отелем. На следующее утро иду прогуляться по поселку.
2 дня в Степанцминде пролетели за работой, прогулками и восхождением к Троицкой церкви, которая расположена на высоте 2200. От подножья набор высоты около 500 метров. Прошла почти 2 часа вверх пешком и полтора вниз.
Красивые виды по пути к церкви компенсируют затраты сил. На плакате было написано, что маршрут easy-medium🤪.
Последний участок довольно крутой, но цель уже близка.
Церковь была построена в 14 веке. С обзорной площадки церкви открываются потрясающие виды, у подножий холмов прогуливаются лошади и коровы.
Спуск оборудован деревянными ступенями. По этой же тропе в принципе можно было и подняться. По ступеням идти не так удобно для коленей, как просто по склону. Дорога идёт через лес, есть места для отдыха.
На следующее утро приехал Илья и мы выехали в Тбилиси.
Первая остановка - арка Дружбы народов.
Митинги никто не отменял, так что по дороге останавливаемся в придорожном кафе.
Ближе к вечеру добрались в Тбилиси. Дорога через серпантины не такая уж и страшная и сложная =)
Погуляли по ночному Тбилиси и вернулись в отель.
Время ехать дальше. Много что посмотреть не удалось, останется на следующий раз.
Едем до Батуми. Дорога уже плоска, почти никаких серпантинов. Последний участок трассы ремонтировался, так что движение несколько замедлилось.
Остановиться переночевать решили в самом Батуми. Была не лучшая идея, так как на подъезде к городу и в самом Батуми были пробки.
Заселились в отель, весьма посредственный. Из хорошего в нем кажется были только номер комнаты и вид =)
На следующий день на рассвете мы выехали в сторону границы Грузии и Турции. За выходные дни мы должны были проехать Турцию от ее начала до Стамбула.
Граница Грузии и Турции находится совсем недалеко от Батуми - у деревни Сарпи.
Прохождение границы заняло 3 часа. Большая часть времени ушла на очередь за покупкой страховки на машину. Пассажиры и водитель проходят границу отдельно.
По дороге в Самсун решили заехать в монастырь Панагия Сумела около Трабзона. Монастырь расположен в горах, а точнее, прямо в скале!
Долмуш довез до вершины, оттуда пешком. Храм расположен на высоте 300 м на территории Алтиндерского национального парка.
Достопримечательность хоть и является скорее памятником христианства, популярна в Турции среди местных жителей. Обогнали несколько экскурсионных групп.
Панагия Сумела - православный монастырь Константинопольской православной церкви, возведённый в конце IV — начале V века нашей эры на меловой скале. С конца IV века в монастыре хранилась чудотворная икона Богородицы Панагия Сумела, написанная, по преданию, апостолом Лукой. В 1923 году (греко-турецкий обмен населением) икона была вывезена изгнанными понтийскими греками.
Монастырь, построенный в 386 году, является древнейшей православной храмовой постройкой. Здесь хранилась чудотворная икона Богородицы Панагия Сумела, написанная самим апостолом Лукой, который был учеником Христа и автором Евангелия от Луки - поэтому это место почитают и другие христианские ветви.
В византийскую и османскую эпоху Панагия Сумела пользовался благосклонностью нескольких поколений императоров и наибольшего расцвета достиг в XVIII—XIX веках.
Но позднее, в 1902 году, Вселенский патриархат полностью лишает монастырь всех его владений и привилегий. Во время Первой мировой войны он был разграблен турками, но икона опять уцелела, так как была закопана одним из монахов. И только в 1923 году она была откопана и вывезена понтийскими греками и сейчас находится в городе Науса.
В 21 веке монастырь открылся заново и стал доступен для паломников. 15 августа 2010 года, в день Успения Пресвятой Богородицы, было проведено первое богослужение.
Пару часов на территории монастыря пролетели незаметно. День был довольно жаркий, так что мы решили сделать остановку на черноморском побережье для купания.
Встретив закат на берегу, мы поехали дальше в сторону Самсуна. Что мне нравится в автомобильных путешествиях по Турции, так это развитая инфраструктура вблизи дорог. Заправки, кафе, зоны отдыха - все по пути.
Ближе к ночи доехали до пригорода Самсуна, где остановились в отеле Radisson. Он отлично расположен для выезда в Стамбул и явно предназначен для бизнес-встреч и конференций.
Дороги в Турции отличного качества. Ехать долгое время не надоедает, потому что меняются пейзажи, серпантины сменяют равнины.
Последний участок трассы до Стамбула проехали по платной дороге, с разрешенной скоростью до 140 км/ч. Иногда проскальзывало ощущение, что едешь по гоночному рингу =).
Это путешествие можно назвать главной авантюрой нашего 2022 года.
Миссия выполнена: машина на подземной парковке нашей стамбульской квартиры!