Деревянный храм в «Старом Сургуте»
Сегодня в рубрике #ИсторияСтроительстваЮгры расскажем об уникальном храме, построенном без единого гвоздя, в Историко-культурном центре «Старый Сургут».
Вспоминая известную фразу, что архитектура - это застывшая музыка, деревянный храм в «Старом Сургуте» можно назвать настоящей симфонией радости из глубин древности.По стилю своего исполнения этот храм, русское северное зодчество, единственный в своем роде в Среднеобье.
Строительство осуществляла фирма «Мастер А» из Владимирской области (город Суздаль) под руководством братьев Кехтеров - суздальских архитекторов, реставраторов, предпринимателей. За этот проект фирма-подрядчик удостоена премии выставки «Архитектура и градостроительство», проходившей в Сургуте в 2001 году.
Строители «поставили» Храм очень удачно: в конце улицы Энергетиков, «утыкающейся» в автомобильный мост, на перекрестье нескольких дорог. Приблизительно там же, где ранее располагалась церковь Рождества Богородицы. Автором проекта выступил Владимир Клавдиевич Емелин - архитектор и археолог.
Наверное поэтому так органично вписалась деревянная без единого гвоздя церковь в городской и природный ландшафт.
Проекция здания сверху - прямоугольник, в который вписан другой – так называемый «восьмерик на четверике». Главный вход в храм располагается, как это и принято в церковной практике, с западной стороны. Вокруг двух сторон - западной и северной - на высоте человеческого роста идет навес.
Остов сруба храма кверху слегка сужается, создавая устойчивую конструкцию и облегчая ее и без того воздушный облик. Даже на фоне соседних панельных девятиэтажек церковь не кажется маленькой, придавленной окружающими зданиями. Легкое венчание сруба еще более увеличивает высотность здания - до 23,5 метра по куполу, зрительно усиливая впечатление легкости сооружения.
У и без того необычного храма, к слову, в свое время появился и необычный настоятель - иерей Вадим Пономарев, служивший с ноября 2011 года в кафедральном соборе Преображения Господня. Батюшка – профессиональный летчик, без малого 30 лет отдавший авиации в северных широтах.