Теперь у Mercedes и BMW нет шансов - этот роскошный премиум оказался еще дешевле чем все ожидали: новый Genesis G80
Компания Хендай провела масштабный рестайлинг своего премиального седана Genesis G80, в рамках которого он кардинально изменился по всем параметрам. Модель еще не успела появится в продаже на авторынке, однако ее стоимость уже известна. Правда пока речь идет о рынке Европы. Так, базовая комплектация премиального седана оценена производителем в 3,53 миллиона рублей. В сравнении с прошлой генерацией автомобиля, ее стоимость выросла на 377 000 рублей. Отметим, что даже после глобальной модернизации корейский седан все еще выигрывает конкуренцию у БМВ 5 Серии, который сегодня стоит 3,95 миллиона рублей минимум.
В начальной версии корейская новинка комплектуется 2,5-литровым двигателем с турбиной, максимальная мощность которого ограничена отметкой в 300 лошадиных сил. Крутящий момент мотора равен 422 Нм. Отметим, что седан 5 Серии также оснащается 4-цилиндровым турбоагрегатом, но его отдача меньше. Более дорогим модификациям положен 375-сильный битурбированный мотор, объемом 3,5 литра и крутящим моментом в 530 Нм. Такая версия оценена производителем в 4,36 миллиона рублей. БМВ 5 Серии с аналогичным оснащением стоит на 30 тысяч рублей дороже.
По умолчанию все версии седана оснащаются системой заднего привода. За полноприводную модификацию покупателю придется отдать дополнительные 228 000 рублей. При покупке флагманских комплектаций автомобиля она будет стоить 185 000 рублей. Штатно корейская модель оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками колес, обогревом первого ряда кресел, отделкой сидений из кожзама, 14,5-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийного комплекса, светодиодной оптикой, системами предупреждения столкновений и контроля за «мертвыми» зонами, а также другими водительскими помощниками.
Более дорогие модификации, стоимостью в 3 870 000 рублей, автомобиль дополнительно комплектуется панорамной крышей, 19-дюймовыми колесами, электрорегулировкой дверцы багажного отделения, трехзонным климатическим оборудованием, премиальной акустической системой с 21-ой колонкой. Первый ряд кресел дополняется вентиляцией. Флагманская версия оснащена кожаной отделкой посадочных мест, обогревом заднего дивана и рулевого колеса, блоком для беспроводной подзарядки мобильных гаджетов, камерами кругового обзора и другими сервисами. За доплату автомобиль можно оснастить колесными дисками на 20 дюймов и 12,3-дюймовой цифровой «приборкой». А также отделкой потолка из замши.
В официальные дилерские центры новый премиальный седан должен приехать уже в конце 2020 года. Скорее всего, одновременно с этим автомобиль поступит в продажу и в нашей стране.