Виманика Шастра: Трактат о древнеиндийском воздухоплавании
ВВЕДЕНИЕ: ПРОИСХОЖДЕНИЕ И ЗНАЧЕНИЕ "ВИМАНИКА ШАСТРЫ"
"Виманика Шастра", или "Наука Аэронавтики", представляет собой уникальный текст, претендующий на изложение древних знаний индуистской цивилизации о строительстве и использовании летательных аппаратов, известных как виманы. Согласно представлению Г. Р. Джосьера, директора Международной Академии Санскритских Исследований в Майсуре, который перевел и опубликовал этот труд в 1973 году, данный манускрипт является частью более обширного произведения "Янтра Сарвасва" ("Все о машинах"), приписываемого древнему мудрецу Махарши Бхарадвадже. Сам текст "Виманика Шастры", как утверждается, был открыт и записан в начале двадцатого века.
История появления этого текста в современном мире связана с именем Пандита Суббарайя Шастри, ученого брахмана, который, как сообщается, в период с 1918 по 1923 год надиктовал санскритские стихи, составляющие "Виманика Шастру". Пандит Шастри утверждал, что эти знания были переданы ему посредством оккультного восприятия от самого Махарши Бхарадваджи и других риши. Г. Р. Джосьер указывает, что Махарши Бхарадваджа – это почитаемое имя в пантеоне индуистских мудрецов, которые зафиксировали достижения индийской цивилизации в духовной, интеллектуальной и научной сферах в глубокой древности. Знания передавались устно на протяжении тысячелетий, прежде чем были записаны на бересте или пальмовых листьях.
В предисловии к своему переводу Г. Р. Джосьер рассказывает, что манускрипт "Виманика Шастры" попал к нему в 1951 году благодаря одному из гостей, присутствовавших на открытии Академии. Этот манускрипт был частью литературного наследия Пандита Суббарайя Шастри. Джосьер описывает "Виманика Шастру" как труд, состоящий из почти 6000 строк, или 3000 стихов, написанных ясным санскритом, и посвященный конструированию виман. Он подчеркивает, что сам факт использования древнего санскрита для описания технических деталей свидетельствует о величии языка и автора. Работа, по словам Джосьера, охватывает восемь глав, сто тем и пятьсот сутр, или афористичных изречений.
Содержание "Виманика Шастры", как анонсируется в предисловии Джосьера и во вступлении самого текста, включает подробные сведения о различных аспектах аэронавтики: определение виманы, требования к пилоту и его подготовка, описание воздушных маршрутов, компоненты летательных аппаратов, специальная одежда и диета для авиаторов, металлы и сплавы, используемые в строительстве, а также различные механизмы и системы виман. В частности, упоминаются три типа виман – Рукма, Сундара и Шакуна, для которых, по словам Джосьера, были подготовлены чертежи по указаниям из манускрипта. Утверждается, что описываемые аппараты могли быть неразрушимыми, невоспламеняемыми и способными становиться невидимыми.
Предисловие Джона Бруно Хейра к более позднему электронному изданию текста Джосьера (2005 г.) проливает свет на современную историю и восприятие "Виманика Шастры". Хейр отмечает, что текст был впервые записан между 1918 и 1923 годами и не существует более ранних рукописей. Это указывает на то, что текст, вероятно, является результатом "ченнелинга" или современной компиляции, а не древним манускриптом в традиционном понимании. Тем не менее, Хейр признает культурную значимость произведения и сложность его санскритской части. Он также упоминает, что иллюстрации, основанные на тексте и датированные 1923 годом, изображают неаэродинамичные конструкции, напоминающие фантастические летательные аппараты начала 20-го века с индийским колоритом.
Несмотря на споры об аутентичности и древности, "Виманика Шастра" остается предметом интереса как свидетельство попытки осмыслить и реконструировать возможные технологические достижения прошлого, опираясь на упоминания летающих машин в древних индийских эпосах, таких как Рамаяна и Махабхарата. Сам Махарши Бхарадваджа, начиная свой труд, возносит молитву Божественному Существу и заявляет, что, изучив науки, изложенные предшественниками, он изложит науку аэронавтики, которая является сутью Вед, источником радости и пользы для человечества, и облегчит путешествия между мирами. Комментарий Бодхананды, сопровождающий текст, призван разъяснить краткие сутры Бхарадваджи для лучшего понимания.
ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ: ГЛАВА 1: ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ АЭРОНАВТИКИ
Первая глава "Виманика Шастры" закладывает основы науки о летательных аппаратах. Махарши Бхарадваджа начинает с определения самого термина "вимана". В Сутре 1 говорится: "Вега-Саамьяат Вимаано Андаджаанаам", что означает: "Благодаря сходству в скорости с птицами, он именуется Вимана". Комментарий Бодхананды поясняет, что слово "андаджа" означает "рожденный из яйца" и включает орлов и других птиц, летающих по своей воле. Таким образом, вимана – это транспортное средство, которое летает по небу со скоростью, сравнимой со скоростью птиц. Приводятся также мнения других ачарьев: Лаллачарья говорит, что то, что может летать по небу со скоростью, равной скорости птиц, называется вимана. Ачарья Нараяна расширяет определение: "То, что может двигаться по земле, по воде, по воздуху своей собственной силой, подобно птице, есть Вимана". Шанкха утверждает, что эксперты в науке аэронавтики называют виманой то, что может летать по воздуху из одного места в другое. Вишвамбхара добавляет, что вимана – это то, что может летать по воздуху из одной страны в другую, с одного острова на другой, и из одного мира в другой мир.
Далее, в Сутре 2, "Рахасьягньодхикаари", определяется, кто может быть пилотом: "Пилот – это тот, кто знает секреты". Бодхананда комментирует, что ученые выделяют 32 секрета работы виманы, и пилот должен досконально их изучить, прежде чем будет допущен к управлению аэропланом. Он должен знать конструкцию аэроплана, способы взлета и подъема в небо, как им управлять и останавливать, как маневрировать и выполнять фигуры в небе без крушения. Эти секреты, изложенные Лаллой и другими мастерами в "Рахасья-Лахари", включают:
· Маантрика: использование мантр и священных формул для создания неразрушимых аэропланов.
· Таантрика: использование тантрических сил для наделения аэроплана особыми свойствами.
· Критака: конструирование аэропланов различных моделей по разработкам архитекторов.
· Антараала: знание об опасных воздушных течениях и способах их избегания.
· Гудха: способность делать виману невидимой, используя темное содержимое солнечных лучей.
· Дришья: создание иллюзорной, камуфлированной виманы путем манипуляции отражениями.
· Адришья: создание белого покрова, делающего виману невидимой.
· Парокша: парализация вражеских виман путем воздействия на их силовое поле.
· Апарокша: делание видимыми объектов перед виманой.
· Санкоча (Сжатие): способность сжимать части виманы при опасности.
· Вистрита: способность расширять виману.
· Вирупа Карана: придание вимане устрашающего вида для отпугивания врагов.
· Рупаантара: изменение формы виманы для обмана наблюдателей (лев, тигр, гора и т.д.).
· Сурупа: создание облика небесной девы для очарования наблюдателей.
· Джьотирбхава: создание яркого свечения, подобного утреннему солнцу.
· Тамомая: создание полной темноты даже в полдень.
· Пралая: способность вызывать разрушительный катаклизм.
· Вимукха: вызов оцепенения и комы у противника.
· Таара: создание иллюзии звездного неба.
· Махашабда Вимохана: оглушение противника ужасающим грохотом.
· Лангхана: способность перепрыгивать из одного воздушного потока в другой, избегая огня.
· Саарпа-Гамана: придание вимане змеевидного зигзагообразного движения.
· Чаапала: создание мощной атмосферной волны для сотрясения вражеского самолета.
· Сарватомукха: способность вращаться и отражать атаки со всех сторон.
· Парашабда Граахака: способность слышать разговоры и звуки во вражеских самолетах.
· Рупаакаршана: получение телевизионного изображения того, что находится внутри вражеского самолета.
· Крийааграхана: проецирование на экран изображения событий, происходящих на земле.
· Дикпрадаршана: определение направления приближения вражеского самолета.
· Аакаашаакаара: придание вимане вида неба для маскировки.
· Джалада рупа: придание вимане вида облака.
· Стабдхака: приведение в бессознательное состояние людей во вражеских самолетах.
· Каршана: уничтожение вражеских самолетов путем создания огненной оболочки.
Эти 32 секрета пилот должен изучить у компетентных наставников.
Сутра 3, "Панчагньясча", касается воздушных маршрутов ("Мааргаадхикаранам"): "Пилот должен знать пять вещей". Бодхананда поясняет, что имеется в виду пять атмосферных регионов, упомянутых Шоунакой: Рекхапатха, Мандала, Какшья, Шакти и Кендра. В этих пяти регионах существует 519,800 воздушных путей, по которым перемещаются виманы семи миров (Лока): Бхулока, Бхуварлока, Суварлока, Махолока, Джанолока, Таполока и Сатьялока. Дхундинатха и "Валмики Ганита" приводят еще более впечатляющие цифры для количества маршрутов в каждом регионе. Например, Рекха имеет 703,00,800 воздушных маршрутов, а Мандала – 20,08,00,200.
Сутра 4, "Аавартаасча" ("Вихри"), предупреждает об опасностях: "В этих регионах бесчисленны воздушные вихри (аавартаа)". Пять из них особенно опасны для виман: "Шактьяаварта" (вихрь энергии) в Рекхапатхе, вихрь ветров в Мандалапатхе, "Киранааварта" (вихрь солнечных лучей) в Какшьяпатхе, "Шитьяаварта" (вихрь холодных течений) в Шактипатхе, и "Гхаршанааварта" (вихрь от столкновения) в Кендрапатхе. Пилот должен знать об этих опасностях и уметь их избегать.
Сутра 5, "Ангааниекатрисата", перечисляет части аэроплана: "Частей тридцать одна". Бодхананда комментирует, что, подобно человеческому телу, вимана функционирует наилучшим образом, если все ее части на месте. "Чхааяапуруша Шастра" перечисляет 31 компонент, включая: Вишвакрияадарпана (зеркало внешнего обзора), Шактьяакаршана (зеркало, притягивающее энергию), Паривеша-механизм (механизм создания гало), Ангопасамхаара-янтра (механизм складывания частей), и так далее, до Апасмаара (ядовитый газ) и Вишванара-наала (труба в центре аппарата).
Далее текст переходит к "Вастраадхикаранам" (Об одежде), Сутра 6: "Янту-праавараниёу притхак притхак ритубхедаат" – "Одежда должна быть различной для разных времен года". Климатические изменения влияют на человека, и одежда пилота должна защищать от неблагоприятных воздействий 25 сезонных сил, влияющих на кожу, кости, мышцы и т.д. "Пата-самскаара Ратнаакара" описывает, что шелк, хлопок, мох, волосы, слюда, кожа очищаются 25 процессами, промываются водой, насыщенной слюдой, и прядутся. Затем волокна различных растений (кетакі, арка, кокос, джут) также очищаются и прядутся. Ткань пропитывается маслами (льняное, туласи, амла и др.), высушивается, обрабатывается смесью охры, меда, слюды и других веществ в специальной печи. Одежда, изготовленная таким образом, должна защищать от зла, способствовать физической и умственной форме, улучшать силу и энергию.
Раздел "Аахаараадхикаранам" (О пище) начинается с Сутры 7: "Аахаарах Калпабхедаат" – "Пища согласно сезонам". "Ашана-Калпа" предписывает: весной и летом – буйволиное молоко, турецкий горох (адхака или тувар-дал), мясо овцы (для не-вегетарианцев). В сезон дождей и осенью – коровье молоко, пшеница, черный грамм, мясо петухов и кур. Зимой – козье молоко, ячмень (ява) и черный грамм, мясо воробьев. Для пилотов из каст Браминов, Кшатриев и Вайшья мясо исключается. Сутра 8, "Виша Наашас Трибхьяха", гласит: "Три разновидности [пищи] отражают сезонные вредные воздействия". 25 ядовитых эффектов сезонов нейтрализуются изменением пищи. Сутра 9, "Тат Каалаанусаараат ити" – "Это в установленное время". Указываются времена приема пищи: семейные люди – дважды в день, аскеты – раз, пилоты – 5 раз в день. Сутра 10, "Тадабхаавэ Саттва-Головаа" – "Если недоступно, то витаминные пилюли или пищевые шарики". Описывается приготовление концентрированных экстрактов или пищевых шариков. Сутра 11, "Пхала Мула Канда Саароваа" – "Или эссенция фруктов, корней и клубней". Описываются 56 видов корней, 16 видов клубней и 32 вида фруктов, подходящих для пилотов. Сутра 12, "Апича Тринаадинаам" – "Даже травы, зелень и кустарники". "Ашана-Калпа" перечисляет различные травы, кустарники и их части, которые могут быть использованы для приготовления питательной пищи.
Раздел "Лохаадхикаранам" (О металлах) открывается Сутрой 13: "Атха Йаана Лохаани" – "Далее, металлы для аэропланов". Шоунака говорит о трех видах металлов: сомака, саундалика и моуртхвика. Смешивая их, получают 16 видов теплопоглощающих металлов, таких как ушнамбхара, ушнапаа и т.д. "Маанибхадра Каарика" утверждает, что легкие металлы, подходящие для аэропланов, числом 16, являются теплопоглощающими. В седьмом слое земли, в третьей шахте, находятся металлы серии Сома (38 видов), из которых три являются жаростойкими (ушмалоха). "Лохатантра" также говорит о корневых металлах (биджалоха) с пятью особыми качествами. Описывается происхождение металлов под влиянием гравитационных и планетарных сил.
Завершает главу "Лохашуддхьядхикаранам" (Очистка металлов), Сутра 14: "Татчхуддхир ятхаа шодханаадхикаараи" – "Их очистка согласно шодханаадхикаара". Металл сома очищается кипячением с соком лимона, лайма, касторового масла и др., затем с пятью видами масел, четырьмя видами кислот и семью видами отваров. Аналогично описывается очистка металла саундаала (с шестью кислотами, семью маслами, пятью отварами) и моуртхвика.
ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ: ГЛАВА 2: МЕТАЛЛЫ, ПОГЛОЩАЮЩИЕ ТЕПЛО
Вторая глава "Виманика Шастры" посвящена металлам, способным поглощать или выдерживать высокие температуры, так называемым "ушмапаа лохам". Эти металлы являются ключевыми для создания конструкций виман, подвергающихся термическим нагрузкам. Глава начинается с Сутры 1: "Ушмапаастрилоха Майааха" – "Ушмапаа металлы состоят из 3 металлов". Бодхананда в своем комментарии поясняет, что жаропрочные металлы изготавливаются из трех основных, или корневых, металлов, упомянутых в предыдущей главе: Соума, Саундаала и Мортхвика. "Лоха Ратнаакара" указывает, что каждый из этих трех основных металлов дает начало различным разновидностям исходных металлов. В группе Соума это: соума, соумьяка, сундаасья, сома, панчаанана, ушмапа, шактигарбха, джаангалика, праанана, шанкха и лаагхава. Металлы происхождения Саундира: виранчи, соурьяпа, шанку, ушна, сурана, шинджикаа, канку, ранджика, соундира, мугдха и гхундаарака. В группе Моуртхвика одиннадцать разновидностей: анука, двуанука, канку, трьянука, шветаамбара, мридамбара, баалагарбха, куварча, кантака, кшвинка и лагхвика.
Сутра 2, "Меланаатх" ("Путем смешивания"), описывает процесс получения шестнадцати видов теплопоглощающих металлов. Бодхананда ссылается на "Лохатантру", где указано, что металл ушнамбхара получается путем смешивания металлов под номерами 10, 5 и 8 из групп сома, саундала и моуртхвика соответственно, в пропорции 1, 3, 7, с добавлением одной трети количества танканы (буры) и плавлением в тигле. Аналогичным образом, беря металлы № 3, 5 и 7 из тех же групп в пропорции 4, 1, 8, с танканой, получают металл ушма. Металл ушмахана производится плавлением металлов 2, 5 и 9 из трех групп в пропорции 6, 3, 7 с танканой. Металл Рааджа получается плавлением металлов № 3, 8 и 2. Металл Аамлатрит – из металлов 9, 7, 1 в пропорции 10, 7, 8 с танканой.
Далее приводятся рецептуры для других теплопоглощающих металлов. Металл вирахаа получают из металлов 6, 4, 5 в пропорции 5, 5, 12 с бурой. Металл панчагхна – из металлов 8, 6, 4 в пропорции 20, 18, 26 с бурой. Металл агнитрит – из металлов 5, 2, 10 в пропорции 30, 20, 10 с бурой. Металл бхаарахана – из металлов 7, 11, 6 в пропорции 5, 12, 7 с бурой. Для получения металла шитахана, металлы 10, 9, 3 смешиваются в пропорции 22, 8, 10 с бурой. Гаралагхна производится из металлов 11, 10, 11 в пропорции 20, 30, 8 с бурой. Аамлахана получается из металлов 11, 8, 4 в пропорции 20, 12, 36 с бурой. Металл Вишамбхара – из металлов 19, 8, 10 из трех групп ушмапаа в пропорции 20, 12, 6 с бурой. Металл вишальякрит – из металлов 3, 5, 11 в пропорции 20, 12, 6 с бурой. Двиджамитра – из металлов 8, 3, 9 в пропорции 5, 8, 10 с бурой. И металл Ваатамитра – из металлов 8, 6, 5 в пропорции 22, 8, 10 с добавлением буры и плавлением в тигле.
Следующий раздел, "Мушаадхикаранам: Тигель", начинается с Сутры 3: "Панчамаад двитхияай" – "Из пятой разновидности во второй группе". Согласно "Нирнаяадхикааре", плавка высших, средних и низших видов металлов должна производиться в 407 различных видах тиглей, разделенных на 12 групп. Для плавки корневых металлов наилучшими считаются тигли второй группы. Лаллачарья также упоминает 12 видов металлов, включая искусственные, найденные в земле, воде и т.д., и для каждого требуются свои тигли. Во втором классе тиглей насчитывается 40 разновидностей, из которых пятая, известная как антармукха (с внутренним горлышком), предписана для плавки корневых металлов. "Мушаакалпа" (искусство изготовления тиглей) описывает состав такого тигля: 8 частей золы кунжута или черного грамма, 4 части металлической ржавчины, 3 части металла, 3 части лаангали (глориоза), 6 частей гуммиарабика, 2 части рурука, 3 части селитры, 5 частей ползучих растений, 6 частей угля, 5 частей пяти видов трав, 4 части золы рисовой шелухи, 2 части красного мышьяка, 2 части наагакесара, 5 частей цветка варолика, 5 частей буры, 2 части черной лааманчи (ветивер), 5 частей красной охры, 2 части семян гунджи (абрус), 4 части морской пены. Все это измельчается в тонкий порошок, добавляется равное количество камеди и 5 частей земли и пыли, и все это выпекается в сосуде с маслом шиваари в течение 3 йаам (9 часов). Когда содержимое объединится и станет текучим, его следует вылить через сопло в форму для тигля и дать остыть. Полученный тигель, "антармукха", будет наилучшим образом подходить для плавки металлов, необходимых для производства Виманы.
Раздел "Атха Вьяасатикаадхикаранам: Плавильная Печь" представлен Сутрой 4: "Атха Кундас-Саптамай-Нава" – "Затем плавильная печь, номер 9 в классе 7". Эксперты упоминают 532 разновидности вьяасатика, или плавильных печей. Из них Куурма-вьяасатика, или печь черепахообразной формы, лучше всего подходит для плавки исходных металлов для Виманы. "Кунда-калпа", искусство конструирования печей, описывает 532 вида печей, разделенных на семь классов, каждый из которых включает 76 разновидностей. Печь № 9 в 7-м классе, куурма-вьяасатика, является наилучшей. "Кунда-нирная" указывает, что на подготовленной площадке должна быть построена четырехугольная или круглая печь шириной 10 футов, по форме напоминающая черепаху. Для размещения мехов следует соорудить постамент в форме черепахи с пятью гранями. В середине печи должно быть место для тигля. По обеим сторонам печи должны быть отсеки для угля и механизм для приема расплавленного металла.
Завершает главу раздел "Атха Бхастрикаадхикаранам: Мехи", Сутра 5: "Сьяад-бхастрикааштаме Шодаши" – "Мехи должны быть номером 16 в 8-м классе". "Бхастрикаа Нибандхана" утверждает, что существует 532 вида мехов, как и печей. Нараяна также говорит о 532 разновидностях мехов, разделенных на 8 классов. В восьмом классе разновидность под номером 16 подходит для печи черепахообразной формы. "Бхастрикаа-Нибандхана" описывает их изготовление: кора подходящих деревьев, кожа, плотная ткань из молочных сливок, кора арековой пальмы, тринетра (бенгальская айва?), шундера, суранджи, шелковый хлопок, шенеера, мунджаакара и джут, после должной обработки, дают подходящую ткань 605 разновидностей, из которой можно изготовить красивые и привлекательные мехи с деревянными или медными фитингами.
ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ: ГЛАВА 3: ЗЕРКАЛА И ЛИНЗЫ
Третья глава "Виманика Шастры" носит название "Дарпанаадхикаранам: Зеркала и Линзы" и начинается с Сутры 1: "Дарпанаашча" – "Зеркала". Бодхананда в своем комментарии поясняет, что эта глава посвящена зеркалам и линзам, которые необходимо устанавливать в вимане. Их семь различных типов. Их названия, согласно Лалле в "Мукура-калпе", следующие: Вишвакрияадарпана (телевизионное зеркало или зеркало всеобщего действия), Шактьяакаршана дарпана (зеркало, улавливающее энергию), Вьярупья дарпана (зеркало, изменяющее внешний вид), Кунтини дарпана, Пинджулаа дарпана, Гухаагарбха дарпана и Роудри дарпана (устрашающее зеркало).
ВИШВАКРИЯАДАРПАНА устанавливается на вращающейся подставке рядом с пилотом, чтобы он мог наблюдать за всем, что происходит снаружи со всех сторон. Его изготовление описано в "Крияасааре": две части сатвы, две части шундилаки, одна часть орлиной кости, пять частей ртути, две части когтей синчорани, шесть частей слюды, пять частей красного свинца, восемь частей жемчужной пыли, восемнадцать частей глазных яблок рыбы соумьяка, одна часть угля, восемь частей змеиной кожи, три части глазного пигмента, шесть частей матрунны, десять частей гранитного песка, восемь частей солей, четыре части свинца, две части морской пены, три части кожи белобрюхого орла, семь частей бамбуковой соли, пять частей вирааджьи (белой коры дерева кег). Эти ингредиенты следует очистить, взвесить, поместить в клювовидный тигель, поставить в печь чандодара и нагреть до 800 градусов. Когда состав расплавится, его следует вылить в воронку формы кара-дарпана-янтры (ручного зеркала). В результате получится превосходное зеркало, воспроизводящее мельчайшие детали внешних явлений.
ШАКТЬЯАКАРШАНА ДАРПАНА: Когда вимана летит по небесным регионам, три класса разрушительных сил стремятся ее одолеть. Это зеркало способно нейтрализовать и преодолеть их воздействие. Дхундинаатхаачарья также говорит: ветер, солнечные лучи и огонь известны как триваргас. Каждый из трех имеет 122 вредных воздействия на пилота самолета. Эти злые силы зеркало поглотит и сведет на нет. Параанкуша добавляет, что на воздушных маршрутах виманы существуют определенные критические зоны, где ветер, солнечное тепло и огонь оказывают 366 пагубных влияний, и шактьяакаршана-зеркало предназначено для защиты от них. Его готовят следующим образом: пять частей харитаалы (желтого аурипигмента), пять частей виринчи, восемь частей солей, четыре части кунжутной шелухи, шесть частей алмаза, одна часть красной слюды, восемь частей угля, три части песка, две части черепашьего яйца, три части бхаарани, три части канды, пять частей поушкалы, пять частей коралла, две части жемчуга, шесть частей морских раковин, восемь частей буры, три части семян бенгальской айвы и пять частей шанкхи (раковины). Все это очищается, измельчается, помещается в тигель "лебедь", ставится в печь "мандука", кипятится до 500 градусов и медленно выливается в вистритаа-зеркальную янтру, что дает прекрасное шактьяакаршана-зеркало.
ВЬЯРУПЬЯ-ДАРПАНА ЗЕРКАЛО: Когда вражеские самолеты с намерением перехватить и уничтожить вашу виману атакуют вас всеми доступными средствами, вьярупья-дарпана устрашит их, заставит отступить или сделает их бессознательными, оставляя вас свободными для их уничтожения или разгрома. Зеркало, подобно магу, изменит внешний вид вашей виманы на такие устрашающие формы, что нападающий будет встревожен или парализован. Говорится о возможности создания 27 таких различных форм. "Саммохана-крийаа-каанда", труд, посвященный методам вызывания бесчувственности, упоминает 17 из них: огонь, вода, ветер, гром, молния, дым, скорпион, медведь, лев, тигр и гигантские страшные птицы. Изготовление этого зеркала приводится в "Дарпана-пракаране": пять частей костной соли, три части цинка, три части лака, восемь частей железа, три части шашаболы, две части рааджакурантики, восемь частей угольной золы, три части буры, восемь частей накхи, семь частей песка, шесть частей матрунны, две части солнечного кристалла, три части пуры (извести), двадцать пять частей ртути, три части желтого аурипигмента, четыре части серебра, шесть частей кравьяады, восемь частей гарады, три части пишты, четыре части корня аршогхны, три части ваарааха-питтхи, три части хлорида аммония, двадцать пять частей масла лакрицы. Взяв это и семь раз очистив, наполнить тигель, поместить в печь, кипятить до 800 градусов и вылить в Дарпанаасья-янтру, что даст превосходное Вьярааджака-зеркало.
КУНТИНИ ЗЕРКАЛО: Мудрые говорят, что зеркало, отблеск лучей которого сводит людей с ума, – это Кунтини-зеркало. Параанкуша говорит, что в области солнечных электрических тепловых волн неба семь потоков ядовитых вихрей сводят с ума. Ученые открыли Кунтини-зеркало как защиту от этого злого воздействия. В "Саммохана-крийаа-каанде" злые силы описываются так: жир, кровь, плоть, костный мозг, кости, кожа, разум подвергаются неблагоприятному воздействию злых ветровых потоков, известных как гаалини, кунтини, каали, пинджулаа, улбанаа, мараа, в электрических тепловых волновых областях верхнего неба. Изготовление этого зеркала объясняется в "Дарпана-пракаране": пять частей земли соурааштры, семь частей змеиной кожи, три части морской пены, пять частей семян шанмукхи, восемь частей цинка, три части ногтей носорога, восемь частей солей, семь частей песка, восемь частей ртути, четыре части раковины, шесть частей матрунны, три части желтого аурипигмента, четыре части слоновьей и верблюжьей соли, семь частей сурангхрики, пять частей кунжутного масла, восемь частей жемчужных раковин, три части морских раковин, четыре части камфары. Очистить, поместить в тигель шинджикаа, поставить в печь шинджира и кипятить до 700 градусов, затем жидкий состав вылить в Дарпанаасья-янтру, что сформирует подобное утреннему солнцу кунтини-зеркало.
ПИНДЖУЛАА ЗЕРКАЛО: Противоречивое взаимодействие солнечных лучей называется пинджулаа. Оно пагубно влияет на черные зрачки пилотов. Пинджулаа-зеркало, вмешиваясь, предотвратит ослепление глазных яблок злыми лучами. В "Амшубодхини", труде о солнечных лучах, говорится: "Существует четыре направления: восток, запад, север и юг, и четыре угловых направления: юго-восток, юго-запад, северо-восток и северо-запад. Солнечная сила каждого направления имеет свою интенсивность из-за различной огненной силы, различной сезонной силы, эффекта пяти ветров в сочетании с вааруни, или жидкой силой облаков, и результирующее напряжение порождает четыре злые силы: андха, андхакаара, пинджуша и таарапаа, чьи свечения, известные как ракта, джаатхара, таараагра и прабха, ударяя по глазным яблокам, приводят к слепоте обоих глаз". Изготовление этого зеркала описано в "Дарпана-пракаране": шесть частей козьего молока, пять частей красного свинца, восемь частей солей, семь частей песка, пять частей древесной смолы, восемь частей буры, две части эссенции дамбхоли, восемь частей ртути, две части меди и две части свинца, четыре части эссенции суролики, восемь частей твак, три части ваардхьюшики, три части канды, четыре части пишты (кунжутной шелухи), три части аурипигмента, семь частей сенны тинневельской, четыре части семян врикодари. Эти 18 компонентов очистить, измельчить, поместить в тигель, поставить в печь и кипятить до 700 градусов, затем вылить в Дарпана-янтру, что даст превосходное пинджулаа-зеркало.
ГУХАА-ГАРБХА ДАРПАНА: Конфликт между электричеством в облаках, ветром и лучами порождает силы, вредные для пилотов. Гухаа-гарбха-дарпана, притягивая их и проецируя электрической силой на вражеские самолеты, делает людей внутри них физически недееспособными и неспособными сражаться. "Прапанчасаара" также говорит: "В середине двух оболочек над кашьяпой находится сила вааруни. Между оболочкой и силой вааруни существует 5000 ветровых потоков. Аналогично, существуют лучи, вызывающие болезни, числом 80 миллионов. Различные ветры и лучи взаимным действием приводят к потокам и контрпотокам. Когда облачная сила, ветровая сила и солнечная сила взаимодействуют, они порождают различные вредные силы, подобные пузырям". "Саммохана крийаа-каанда" объясняет: "Конфликтом облачной силы, ветровой силы и солнечных сил порождаются 305105 ядовитых волн, известных как гуха и другие, вызывающие куштху, апасмаару, грихини, кхаасу и шулу. Главные среди них пять: гридхни, годхаа, кунджаа, роудри и гухаа. Ускоряя их и направляя против врага, гухаа-гарбха-зеркало выводит их из строя". "Дарпана пракарана" описывает его изготовление: семь частей каури, три части корня манджулы (марены), шесть частей морской пены, восемь частей ранджаки (фосфора), шесть частей мандуры (ржавчины), восемь частей ртути, три части аурипигмента, семь частей брахмики, две части свинца, восемь частей глазного пигмента, шесть частей матрунны, восемь частей песка, шесть частей кишоры, пять частей мучукунды, две части кунжутного масла, двадцать пять частей лохики, пять частей эссенции мридаани-гарбха, восемь частей земли соурааштры, пять частей сфатики, три части костей, пятнадцать частей индусатвы (лунного камня?) и пять частей дамбхоли таакаа двайа сатвы. Взяв эти 22 компонента, очистив, измельчив, наполнив тигель, поместив в печь и кипятив до 700 градусов, и охладив в янтре, получают гухаа-гарбха-дарпану.
РОУДРИ-ДАРПАНА – это зеркало или линза, которая плавит все, на что направляет свой луч. Параанкуша говорит, что там, где Рудрааньошараа и абхралинга вступают в контакт, возникает яростная сила, называемая роудри. Смешиваясь с солнечными лучами, она все плавит. "Саммохана крийаа-каанда" говорит: "Смешением роудри и солнечных лучей порождается злая сила, называемая маарикаа, и, движимая солнечным электричеством, она уничтожает вражеские самолеты". Дарпанаа пракарана описывает ее изготовление: восемь частей свинца, три части шаалмали, семь частей дурваары, восемь частей кудупинджары, двадцать одна часть друни, восемь частей солнечного кристалла, двадцать семь частей рудраани-граавошары, шесть частей листьев бетеля, восемь частей коутилы, тридцать частей вираабхра-линги, восемь частей солей, семь частей песка, шесть частей матрунны, три части димбхики, восемь частей цинка, тринадцать частей земли из муравейника, шесть частей смолы, три части кумбхини, три части сладкого масла, двадцать семь частей сенны тинневельской, шесть частей годхаамлы, восемь частей шелкового хлопка, восемь частей виринчи-сатвы, пять частей канды, три части желтого аурипигмента, семь частей каармукхи (коричневой коры акации?). Эти 26 компонентов измельчить, очистить, поместить в тигель, поставить в печь, кипятить до 800 градусов и вылить в Дарпана-янтру, что даст прекрасную роудрикаа-уарпану.
ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ: ГЛАВА 4: СИЛА
Четвертая глава "Виманика Шастры", озаглавленная "Шактьядхикаранам: Сила", посвящена движущим силам виманы. Махарши Бхарадваджа начинает с Сутры 1: "Шактайассапта" – "Источников силы семь". Бодхананда комментирует, что в этой главе объясняется движущая сила виманы. В функционировании виманы участвуют семь различных действующих сил. Их имена: удгамаа, панджараа, сурьяшактьяпакаршини (та, что извлекает солнечную энергию), парашактьяакаршини (та, что извлекает противоположные силы), набор из двенадцати шактис (сил), кунтини и мулашакти (первичная сила). В определенных местах виманы должны быть установлены двигатели, производящие эти семь сил, должным образом подключенные и оснащенные пружинами и колесами, как предписано.
"Янтра-сарвасва" утверждает: "Семь видов сил, необходимых для Виманы, производятся семью двигателями, которые называются тундила, панджара, амшупа, апакаршака, саандхааника, дарпаника и шактипрасавака. Каждый из них производит свою специфическую силу. Так, тундила производит удгамаа-шакти, панджара производит панджара-шакти, шактипаа производит силу, которая всасывает солнечную энергию, апакаршака производит силу, которая захватывает силу вражеских самолетов, саандхана-янтра производит группу из двенадцати сил, дарпаника производит кунтини-шакти, а шакти-прасава-янтра производит главную движущую силу".
Шоунака-сутра также говорит: "Существует семь источников силы виманы: огонь, земля, воздух, солнце, луна, вода и небо. Семь видов сил называются удгамаа, панджараа, поглотитель солнечного тепла, поглотитель вражеской силы, солнечная электрическая дюжина, кунтини и первичная сила". "Соудаамини-калаа" утверждает: Ма, ла, йа, ра, са, ва, на составляют семь виманических сил. Ма – это удгамаа, ла – это панджараа, йа – это поглотитель солнечного тепла, ра – это солнечная дюжина, са – это поглотитель вражеской силы, ва – это кунтини, а на – это первичная сила. Их действия определяются в "Крийаа-сааре": "Подъем виманы осуществляется удгамаа-шакти. Ее спуск – панджараа-шакти. Поглощение солнечного тепла – шактьяпакаршини. Сдерживание вражеской силы – парашакти-снэтчер. Зрелищное движение виманы – видйуд-дваадашака-шакти. Все эти различные действия осуществляются первичной силой виманы". Видйуддваадашака объясняется в "Соудаамини-калаа": "Зрелищных движений виманы двенадцать видов. Их движущие силы также числом двенадцать. Движения и силы это: движение вперед, дрожание, подъем, спуск, кружение, ускорение, облет, боковое движение, отступление, движение против часовой стрелки, неподвижность и выполнение различных маневров".
Махарши Бхарадваджа приводит альтернативное мнение в Сутре 2: "Шактайах-панча -ити-Нарайанаха" – "Нараяна считает, что сил только пять, а не двенадцать". Бодхананда комментирует, что пять сил генерируются янтрой или динамо, называемой Садьоджаата, и они производят все зрелищные движения виманы. "Шакти сарвасва" говорит: "Движений виманы пять: Чаалана, Гаалана, Панджарапрерана, Вакраапасарпана и Зрелищное маневрирование".
Далее, в Сутре 3, излагается еще одна точка зрения: "Читриньевети спхотааянах" – "Спхотааяна считает, что читрини – единственная шакти". Бодхананда поясняет, что Спхотааяна заявляет, что сила, называемая читрини-шакти, – это та, которая позволяет вимане выполнять зрелищные маневры. "Шакти-сарвасва" говорит, что как из опыта, так и из научных знаний Спхотааяна выдвигает точку зрения, что 32 различных вида движений виманы осуществляются исключительно силой Читрини-шакти. "Крийаа-саара" также утверждает, что сила Читрини 17-го качества несет полную ответственность за 32 типа аэронавигационных движений.
Махарши Бхарадваджа предлагает синтез этих взглядов в Сутре 4: "Тадантарбхааваат Саптаивети" – "Шакти семь, и они включают все остальные". Бодхананда комментирует: из пяти сил, производимых механизмом садьоджаата, панджараа-шакти является наиболее важной. Другие шакти являются производными от нее, так же как искры производны от огня. Поэтому можно сказать, что чаалана и другие движения являются результатом панджараа-шакти. "Шактибиджа" говорит: "Именно из панджараа-шакти, генерируемой садьоджаата-янтрой, происходят чалана и другие шакти". "Шакти коустубха" также утверждает: "Из панджараа-шакти, производимой садьоджаатой, исходят чаалама и другие 4 шакти". Таким образом, поскольку другие шакти происходят от панджараа-шакти, можно сказать, что они по сути идентичны ей. Панджараа и читрини включены в семь шакти, перечисленных Махарши Бхарадваджей. Следовательно, нельзя говорить о каком-либо противоречии мнений. Некоторые даже придерживаются мнения, что каждая из семи шакти способна производить все 32 движения виманы. Но поскольку каждое из нескольких движений самолета определенно приписывается определенному виду силы, было бы неверно считать, что одна сила может быть ответственна за весь спектр движений. Любая попытка практически реализовать такую теорию оказалась бы катастрофической. Поэтому правильный вывод заключается в том, что семь сил являются истинной причиной 32 видов воздушной деятельности виманы.
ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ: ГЛАВА 5: МЕХАНИЗМЫ (ЯНТРЫ)
Пятая глава "Виманика Шастры", озаглавленная "Янтраадхикаранам: Янтры: Механизмы", детализирует различные механические устройства, необходимые для функционирования виманы. Глава открывается Сутрой 1: "Атха Упаянтраани" – "Механические приспособления". Бодхананда поясняет, что после описания сил или энергий, необходимых для различных функций виманы, теперь описываются механизмы, необходимые для этих действий. "Крийаа-саара" утверждает: "Как указано выдающимся Бхарадваджей в "Янтрасарвасве", механическое оборудование, необходимое для виманы, насчитывает 32 единицы". Далее следует их перечисление:
1. Вишвакрияадарса (универсальное отражающее зеркало).
2. Шактьяакаршана-янтра (машина, поглощающая силу).
3. Паривешакрийааянтра (машина, создающая гало).
4. Ангопасамхара-янтра (машина для складывания или сжатия частей).
5. Виструтакрийаа-янтра (расширяющая янтра).
6. Вьярупьядарпана (фантастическое зеркало, уже описанное в Главе 3).
7. Падмачакра-мукха (механизм лотосовидного колеса).
8. Кунтини-шакти-янтра (янтра силы Кунтини).
9. Пушпини-шакти-янтра (янтра силы Пушпини).
10. Пинджула-зеркало (также Глава 3).
12. Гухаа-гарбхабхидха-янтры (янтры, обнаруживающие скрытые мины).
13. Тамо-янтра (машина, распространяющая тьму).
14. Панча-ваатаскандханаала (пятиствольная воздушная труба).
15. Роудри-зеркало (также Глава 3).
16. Ваатаскандха-наалакеелака (воздушный стержневой замок).
17. Видьюдьянтра (электрический генератор).
18. Шабдакендра-мукха (устройство захвата звукового центра).
19. Видьюддваадашака (двенадцать электрических разрядников).
20. Праанакундалини (янтра жизненной силы).
21. Шактьюдгама (янтра высвобождения энергии).
22. Вакрапрасаарана (янтра зигзагообразного движения).
23. Шактипанджара-килака (стержень энергетической клетки).
24. Ширах-килака (головной стержень).
25. Шабдаакаршана (янтра улавливания звука).
26. Патапрасааран-янтра (янтра отображения на экране).
27. Дишаампати-янтра (янтра указания направления).
28. Паттикаабхрака-янтра (янтра слюдяной пластины).
29. Сурьяшактьяпакаршана-янтра (коллектор солнечной энергии).
30. Апасмаарадхума-прасаарана (эжектор ядовитых паров).
31. Стамбхана-янтра (янтра остановки).
32. Вышваанара-наалаянтра (янтра трубы вселенского огня).
Эти янтры описаны в 7-й главе "Янтрасарвасвы" Махарши Бхарадваджи. Сутра 1 этой главы, "Атхопаянтраани" ("Вспомогательные янтры"), по-видимому, предваряет более детальное рассмотрение этих механизмов.
ВИШВАКРИЯАДАРСА ЯНТРА: Квадратное или круглое основание шириной 9 дюймов из дерева и стекла. В центре разметка с линиями в 8 направлениях, с двумя петлями на каждой линии для открытия/закрытия. В центре – 6-дюймовый стержень и четыре трубки из вишводара-металла с петлями и ободами из железа, меди, латуни или свинца, прикрепленные к штифтам. Все это покрывается. Зеркало идеальной отделки крепится к стержню. У основания стержня – электрическая янтра. Кристаллические или стеклянные бусины крепятся у основания, середины и конца стержня. Круглое или чашеобразное зеркало для улавливания солнечных лучей – у подножия стержня. К западу от него – отражатель изображения. Стержень выдвигается переключателем. Наблюдательное зеркало – у его основания. Сосуд с ртутью – под ним, с кристаллической бусиной с отверстием. Через отверстие проходят чувствительные провода к бусинам на концах. В середине шеста – очищенное горчицей солнечное зеркало. У подножия шеста – сосуд с жидкой солью ручака и кристаллом. В нижнем центре – чашеобразное зеркало для солнечных лучей. К востоку от солевого сосуда – электрогенератор, подключенный к кристаллу. Ток от обеих янтр идет к кристаллу в солевом растворе. Восемь частей солнечной энергии от солнечного рефлектора и 12 частей электроэнергии проходят через кристалл в ртуть и на универсальное отражающее зеркало. Это зеркало фокусируется на области, которую нужно сфотографировать. Изображение на линзе отражается через кристалл в солевом растворе, давая точную картину, позволяя пилоту оценить ситуацию и принять меры.
ШАКТЬЯАКАРШАНА ЯНТРА: "Янтра Сарвасва" говорит, что из-за эфирных волн и яростных ветров верхних регионов возникают злые силы, стремящиеся уничтожить виману. Эта янтра предназначена для их подавления. Основание 3 фута длиной и 2 фута шириной из краунча-металла. В середине – 12-дюймовый высокий, 3-дюймовый широкий штифт из стекла 27-го типа. С востока и запада от него – по 3 центра. С севера и юга – по 2 центра. В каждом центре – винтовые болты и трубки из стекла 107-го типа с очищенной проводкой. На основании центрального штифта – 15-дюймовый стеклянный сосуд в форме чаши. В главном центре – 1-футовый круглый стеклянный шар с тремя отверстиями. В 3-й кендре – 1-футовое треугольное зеркало из аадарша-стекла. Два круглых стержня из магнитного металла и меди крепятся к стеклянному шару для трения при вращении. К западу от него – шаровидный шар из ваатапаа-стекла с широким открытым ртом. Затем сосуд из шактипаа-стекла (узкий снизу, круглый в середине, с узким горлышком и 5 клювами) – на среднем болте. Аналогично на конечном болте – сосуд с серной кислотой. На штифтах с южной стороны – 3 сцепленных колеса. На северной стороне – сжиженная смесь магнитного камня, ртути, слюды и змеиного шлака. И кристаллы в нужных центрах. "Маниратнаакара" говорит о 6 кристаллах: Бхарадвааджа, Санджаника, Соуррья, Пингалака, Шактипанджарака и Панча-джьотигарбха. Их расположение подробно описывается: соуррья-мани в сосуде у подножия центрального шеста, санджаника-мани в середине треугольной стены и т.д. Провода проходят от центра во всех направлениях. Тройные колеса приводятся во вращение, заставляя два стеклянных шара внутри стеклянного корпуса вращаться и тереться, генерируя 100-градусную мощность. Эта мощность передается санджаника-мани, смешивается с ее силой и передается соуррья-мани. При контакте сила разделяется на 5 потоков, каждый подключен к одному из кристаллов. Смешиваясь, они образуют пять сил (Раджа, Моуртвика и т.д.), которые передаются в сосуд с серной кислотой, образуя 3 силы (мартханда, роухини, бхадра). Мартханда-шакти передается в смесь магнита и т.д. Солнечная сила, насыщенная эфирной силой, передается в Нааладанда и далее в сосуд с мартханда-шакти. Сила солнечных лучей, смешиваясь с мартханда-шакти, фокусируется на враждебной силе эфирного тока, нейтрализуя ее. Рохини-шакти передается в сосуд с пятикомпонентной смесью. Результирующий ток, направленный на вредоносную ветровую силу, укрощает ее. Бхадра-шакти из сурагха-трубки передается в пятикомпонентный кислотный сосуд, а затем на южный стержень, нейтрализуя третью разрушительную силу.
ПАРИВЕША-КРИЙА ЯНТРА (Янтра создания гало): Манипулируя пятью силами, вокруг виманы создается гало. Притягивая солнечные лучи, самолет движется по безопасной линии (рекхаамаарга). "Соудаамини калаа" говорит, что силы кша, джа, ла, бха и ха, объединяясь, притягивают солнечные лучи. Согласно "Гопатха-каарике", силы ширеши (молнии), облаков, земли, звезд и неба (кша, джа, ла, бха, ха) создают гало, подобное солнечному, способное притягивать солнечные лучи. "Крийаа-саара" указывает пропорции: Ширеша – 2 части, Облака – 8, Земля – 5, Звезды – 7, Небо – 10. Аакаршана-янтра притягивает и объединяет эти силы. Затем через зеркало над виманой притягиваются солнечные лучи и применяются к объединенным силам. Созданное гало, в сочетании с солнечными лучами, тянет самолет по безопасному курсу, как птицу на веревке. Части янтры: опорная плита, 23 главных центра с соединительными линиями, вращающиеся винты, проводные трубки, шест с тремя колесами, восемь жидкостей, восемь кристаллов, восемь контейнеров для жидкостей, зеркало для притяжения сил ширеши и т.д., пять электрических механизмов, кора пяти деревьев, медно-покрытые провода, пять кож, полые винты, дымораспространяющая янтра, воздуходувная янтра, трубка для создания гало из млечной кожи, трубка-зеркало для притяжения солнечных лучей, трубка для сбора отраженных солнечных лучей, кристалл на вершине, винт для соединения солнечных лучей с виманой – всего 23 части. Конструкция включает деревянное основание 23 фута в квадрате, 23 центра в корпусе из стекла 35-го типа, стеклянный шест 5 футов длиной с 3 вращающимися колесами. Восемь кислот (рубнака, краантаджа и т.д.) размещаются в восьми направлениях в стеклянных сосудах (шила, абхра и т.д.). В сосуды с кислотами помещаются 8 кристаллов (дхумаасья, гханагарбха и т.д.). Перед ними – восемь шактьяакаршана-зеркал (таараасья, паванаасья и т.д.). На западном центре – электрогенератор. Медно-покрытые провода, обернутые пятью видами кож (носорог, черепаха и т.д.), расходятся от генератора. Центральный вращающийся шест (бхраамани-кила) приводит в движение другие узлы. Восемь сосудов для хранения энергии размещаются в определенных центрах. Координирующий сосуд (саммелана) – спереди 23-го центра. К югу от него – механизм обдува (ваата-прасаарана). Дхума-прасаарана-янтра (дымораспространяющая) – с тремя отверстиями, 5 мешочками внутри, 8 колесами, дымогенерирующим кристаллом и 5 кислотами. Трубка для создания гало (паривеша-крийаа-наала) изготавливается из ткани, полученной из молока 5 видов млечных деревьев, 6 видов коры и 2 видов валкалас (пенька, джут). Состав ткани подробно описывается. Эта трубка, манипулируя переключателем, выпускает дым, который окутывает виману. Киранаакарша-наала (трубка для притяжения лучей) изготавливается из специального стекла. Пратибимба-арка-киранаакаршана-наала (трубка для притяжения отраженных солнечных лучей) также изготавливается из особого состава. Гребневой кристалл (103 вида) устанавливается на вершине виманы, подключенный к электродинамо и солнечным лучам. Переключатель (говидаарака, 9-й из 25 видов) соединяет виману с солнечными лучами для безопасной навигации.
АНГОПАСАМХААРА ЯНТРА (Складывающий механизм): Во время прохождения планет через 12 домов зодиака возникают конфликтующие силы, способные повредить виману. Ушна-прамаапака-янтра (теплоизмерительный прибор) предупреждает пилота, который быстро складывает части. Механизм включает пьедестал из металла сумрилика, смешанного с манджирой, 3-футовый шест с пружинами, стержни, подобные зонтичным, два вращающихся колесных пружины.
ВИСТРИТААСЬЯА КРИЙАА ЯНТРА (Широкораскрывающий механизм): Для нейтрализации силы вишамбхари, возникающей от смешения различных сил и способной повредить виману и экипаж. Включает опорную плиту, шест, реверсивные колесные двойные переключатели, трубку-мехи.
ВЬЯРУПЬЯ ЗЕРКАЛО (для устрашения врагов, как описано ранее). ПАДМАЧАКРА МУКХА ЯНТРА (для рассеивания метелей). КУНТИНИ-ШАКТИ-ЯНТРА (для защиты от палящего летнего зноя, кулакаа). ПУШПИНИ ЯНТРА (для создания комфорта весной и летом). ПИНДЖУЛА ААДАРША (зеркало Пинджула, для защиты от молний). НААЛАПАНЧАКА (пять труб для отвода дыма с кухни). ГУХАА-ГАРБХА ААДАРША ЯНТРА (механизм обнаружения скрытых мин). ТАМО ЯНТРА (янтра создания тьмы для невидимости). ПАНЧАВААТАСКАНДХА-НААЛА (для защиты от 13 воздушных слоев). РОУДРИ ДАРПАНА ЗЕРКАЛО (для защиты от огненных лучей). ВААТА-СКАНДХАНА-НААЛА (для защиты от вихрей летнего сезона). ВИДЬЮДДАРПАНА ЯНТРА (для защиты от пяти видов молний в сезон дождей). ШАБДА-КЕНДРА МУКХА ЯНТРА (для контроля звуков, особенно громовых раскатов). ВИДЬЮД-ДВААДАШАКА ЯНТРА (янтра 12 молний, для защиты от молний комет). ПРААНА-КУНДАЛИНИ ЯНТРА (для контроля сил дыма, молнии и ветра). ШАКТЬЮДГАМА ЯНТРА (для защиты от восьми сил планет и звезд в осенний период). ВАКРА-ПРАСААРАНА ЯНТРА (для уклонения от вражеских атак). ШАКТИ ПАНДЖАРАКИЛА ЯНТРА (для обеспечения электроэнергией всех частей виманы). ШИРАХ-КИЛАКА ЯНТРА (для защиты от ударов молнии в верхнюю часть виманы). ШАБДААКАРШАНА ЯНТРА (для обнаружения звуков на расстоянии до 27 миль). ПАТАПРАСААРАНА ЯНТРА (для индикации опасностей и благоприятных направлений с помощью цветного флага). ДИШААМПАТИ ЯНТРА (для защиты от 15 ураганов коубера). ПАТТИКААБХРАКА ЯНТРА (для защиты от огня, возникающего при сближении планет). СУРЬЯ ШАКТЬЯПАКАРШАНА ЯНТРА (для извлечения солнечного тепла для защиты от зимнего холода). АПАСМААРА ДХУМА ПРАСААРАНА ЯНТРА (машина для распространения ядовитого дыма для борьбы с врагом). СТАМБХАНА ЯНТРА (машина для остановки, для защиты от ураганов). ВЫШВААНАРА-НААЛА ЯНТРА (для обеспечения огнем пассажиров для ритуалов и приготовления пищи).
ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ: ГЛАВА 6: РАЗНОВИДНОСТИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ (ВИМАН)
Шестая глава "Виманика Шастры", озаглавленная "Атха Джаатьядхикаранам: Разновидности Виман", классифицирует летательные аппараты. Махарши Бхарадваджа начинает с Сутры 1: "Джаати тривидхьям Йугабхедаад Вимаанаанаам" – "Три типа согласно изменяющимся Югам". Бодхананда поясняет, что в соответствии с различиями в югах (эпохах) существует три различных типа самолетов. В Крита Югу, когда Дхарма (Праведность) была четырехстопной и полностью утвержденной, люди обладали врожденными сверхъестественными способностями (сиддхи), включая способность летать по воздуху со скоростью ветра по своей воле. Восемь сиддх, таких как анима (уменьшение до бесконечно малой величины), махима (увеличение до гигантских размеров), гарима (чрезвычайная тяжесть), лагхима (невесомость), праптих (достижение желаемого), праакаамья (избавление от желаний), ишатва (верховенство) и вашитва (гибкость), были им присущи. Поэтому в Крита Югу, или первую эпоху, не было трех классов Виман.
С наступлением Трета Юги Дхарма ослабела. Способности людей уменьшились. Бог Махадева, в форме Дакшинамурти, даровал мудрецам (Риши) ведическое восприятие и наставил их создавать Дхармашастры, Пураны, Итихасы и науки, включая искусство изготовления Виман, для путешествий по небу. В "Вимана Чандрике" говорится: "В Трета Югу, поскольку люди были адептами мантр, виманы производились посредством мантрического знания (маантрика). В Двапара Югу, поскольку люди развили значительные тантрические знания, виманы изготавливались посредством тантрического знания (таантрика). Поскольку и мантра, и тантра недостаточны в Кали Югу, виманы известны как критака (искусственные)".
Сутра 2: "Панча-вимшан Маантрикааха Пушпакаади Прабхедена" – "Маантрика Виманы – это Пушпака и другие 25 разновидностей". Шоунака Сутра перечисляет 25 маантрика-виман Трета Юги: пушпака, аджамукха, бхрааджасват, джьотирмукха, коушика, бхишма, шеша, ваджраанга, дьювата, уджвала, колаахала, арчиша, бхушну, сомаанка, панчаварна, шанмукха, панчабаана, майюра, шанкара, трипура, васухаара, панчаанана, амбариша, тринетра и бхерунда. "Маанибхадракаарикаа" упоминает 32 типа, добавляя сваамджьоти, бхишмака, варнапанчака и шанкара-прия.
Сутра 3: "Бхьяраваади Бхедаат Таантрикаа-шшат-панчаашат" – "Таантрика Виманы – это Бхьярава и другие 56 разновидностей". Это виманы Двапара Юги. В Шоунака Сутре их 56, включая бхьярава, нандака, ватука, виринчи, макарадваджа, шакунта, равимандана и др.
Сутра 4: "Шакунаадьяах Панчавимшат Критакаах" – "Шакуна и другие 25 типов Виман – это Критакаах". Это искусственные виманы Кали Юги. "Маанибхадра Каарика" перечисляет их: шакуна, сундара, рукмака, мандала, вакратунда, бхадрака, ручака, вирааджака, бхааскара, гаджааварта, поушкала, виранчика, нандака, кумуда, мандара, хамса, шукаасья, соумьяка, кроунчака, падмака, симхика, панчабаана, оурьяаяна, пушкара и коданда.
Сутра 5: "Рааджа-лохаадетешаам Аакаара Рачанаа" – "Они должны быть построены из Рааджалохи". Рааджалоха – это сплав трех металлов (сома, соундаала, маардвика в пропорции 3, 8, 2 с добавлением буры), нагретых до 272 градусов. Это четвертый из 16 типов ушмапаа-металлов.
Далее следует подробное описание ШАКУНА ВИМАНЫ. Ее части: питха (основание), полый мачта, трехколесные килаки с отверстиями, 4 нагревателя, воздухозаборные трубы, водяная рубашка, масляный бак, воздушный нагреватель, чхулли (печь), паровой котел, видьюд-янтра (электрогенератор), воздуходувная янтра, ваатапаа-янтра (воздухозаборная труба), дикпрадарша-дхваджа (флаг-указатель направления), шакуна-янтра, два крыла, хвостовая часть, оушмьяка-янтра (двигатель), киранаакаршана-матх (бусина, притягивающая лучи) – всего 28 частей. Основание из Раджалохи, четырехугольное, круглое или колыбельной формы. Вес основания – одна сотая веса самолета, ширина – половина высоты виманы. Полая мачта из хаатакаасья-металла. Высота питхи – 80 футов, длина и ширина – 56 футов, высота по бокам – 70 футов. Полая мачта: диаметр у основания 35 футов снаружи, 30 внутри; в середине – 25/20; вверху – 20/15. Высота мачты – 80 футов. Внутри 6 колес для регулировки скорости воздуха. Купол окна – 15.5 футов в окружности, 5 футов в ширину, 2 фута в высоту. Солнечный кристалл – 7 футов в диаметре, 2 фута в ширину и высоту, венчает купол. Три этажа, каждый 14 футов высотой, с 3-дюймовыми перекрытиями. На первом этаже – пассажирские отсеки. На втором – анга-янтры (вспомогательные механизмы). Третий этаж – 40 футов шириной. Под первым этажом – 7-футовый подвал для необходимых янтр. Два крыла, каждое фиксируется в 11-футовых ножнах, длина до 20 футов – 10 футов шириной, далее расширяются до 40 футов на конце 60-футовой длины. Хвост – 20 футов длиной, 3.5 фута шириной у основания, 20 футов шириной на конце. Воздуходувка – 15 футов длиной, 3 фута шириной. Трубы – 3 фута шириной, 4 фута по внешней окружности. Масляные баки – 15х9.5х4 фута, с водяными рубашками. Четыре меха для хранения воздуха. Колеса для наземного передвижения – 7 футов в окружности.
Затем описание СУНДАРА ВИМАНЫ. Сутра 6: "Сундаротха" – "Далее Сундара". 8 частей: питха (основание), дымоход, 5 газовых двигателей, труба из бхуджья-металла, ветродув, электрогенератор, четырехгранный нагреватель и вимана-нирная (внешняя обшивка). Основание из Раджалохи, 100 футов в окружности, 8 футов толщиной. Полая мачта (нааластамбха) – 56 футов высотой, 4 фута в диаметре, с сосудом для газа у основания. Дхумодгама-янтра (дымоизвергающая янтра) из дхума-гарбха-сплава. Под центральной питхой – 10-футовая труба с вращающимся колесом. По бокам – паровые трубы, котлы для сбора дыма. Электричество (80 линка) подается на кристаллы, вызывая трение и нагрев масла до 100 градусов (какшья). Масло кипит и выделяет пары. Электроэнергия также преобразует воду в пар. Пары масла и воды, поднимаясь при температуре 500 градусов, используются для движения. 40 таких янтр устанавливаются по периметру. Сундаалы (хоботообразные трубы) из специальной ткани, высотой 12 футов, устанавливаются по четырем сторонам для полета. Электрический динамо: питха из саамьоджака-металла, 35 футов в диаметре. 5 сосудов с кислотами и львиной шкурой, обработанной специальными маслами. Детали генерации электричества из различных химических компонентов и солнечной энергии через кристаллы. Ваата-прасаарана-янтра (воздухораспределительная машина) из ваатамитра-металла. Вимаана-ааварана-нирная (покрытие виманы) из раджалохи, с учетом расположения 32 компонентных янтр. В центре – четырехгранная тепловая машина из кундодара-металла. Скорость Сундары – 400 йоджан (3600 миль) благодаря сочетанию сил дыма, ветра и тепла.
Далее РУКМА ВИМАНА. Сутра 1 (Главы 6, часть о Рукме): "Рукмасча" – "И Рукма тоже". Золотого цвета, из Раджалохи, обработанной для придания золотого цвета (смесь праана-кшаары, дикого бенгальского грамма и т.д., нагретая до 800 градусов). Основание (питха) черепахообразной формы, 1000 футов длиной, 1 фут толщиной. С восьми сторон – 20-футовые пространства с креплениями в виде птичьих клювов и двойными железными шарами (айас-чакра) 12 футов длиной, весом 8 канкушт. Батиникаа-стамбха (кнопочный шест) 1 фут шириной, 4 фута высотой, с переключателями, подключенными к электрогенератору. Электрические трубчатые колеса: трубы с зубчатыми колесами для полета, управляемые электричеством. Движение вверх и вперед достигается за счет электрической силы, действующей на айас-пинды под питхой и на колесные шесты над ней. Для изменения направления – столбы из слюдяного сплава и специальные килаки.
Наконец, ТРИПУРА ВИМАНА. Сутра 2 (Главы 6, часть о Трипуре): "Трипуротха" – "Далее Трипура". Имеет 3 яруса (пура). Перемещается по земле, воде и небу, изменяя структуру. Изготавливается из Тринетра-металла (сплав джьотишмати, каанта-митры, ваджрамукхи, боракса и др., нагретый до 631 градуса, в результате чего получается легкий, неразрушимый, водо- и огнеупорный металл). Первая часть (для наземного передвижения): питха 100 футов шириной, 3 фута толщиной. 80 лодкообразных дронов (контейнеров) с колесами внутри для движения по земле или воде. Вторая оболочка (ааварана) из тринетра-металла. Третья оболочка из чистой слюды (50 разновидностей, лучшие – пундарика, рохиника, панчадхаара, дровника). Конструкция этажей, кают, систем защиты от ветра, бури и жары с использованием варуна-металла, кравнча-металла и атхапаашана-лохи. Электрогенератор и электромотор для движения по земле и воде, а также для изменения конфигурации этажей.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: НАСЛЕДИЕ ДРЕВНЕЙ АЭРОНАВТИКИ
"Виманика Шастра" Махарши Бхарадваджи, представленная миру Г. Р. Джосьером, позиционируется как фрагмент обширного свода древних научных знаний, охватывающих принципы аэронавтики. Этот текст, согласно его толкователям, является не просто мифологическим повествованием, а техническим руководством, подробно описывающим конструирование и эксплуатацию летательных аппаратов – виман, которые, как утверждается, бороздили небеса в давно минувшие эпохи. Значимость данного труда, с точки зрения его сторонников, заключается в сохранении и передаче потомкам свидетельств о высоком уровне технологического развития древнеиндийской цивилизации, способной создавать сложные машины задолго до современных достижений в этой области.
На протяжении шести глав "Виманика Шастра" последовательно излагает широкий спект информации, начиная от фундаментальных определений и требований к пилотам, и заканчивая детальным описанием конкретных типов виман. Ключевыми аспектами, раскрываемыми в тексте, являются:
· Классификация виман: в зависимости от юги (эпохи) выделяются маантрика (действующие силой мантр), таантрика (действующие силой тантр) и критака (искусственно созданные) виманы. Для каждой категории приводятся многочисленные разновидности.
· Конструкционные материалы: особое внимание уделяется металлам и сплавам, таким как раджалоха, тринетра-лоха, различные теплопоглощающие сплавы, а также специальным видам стекла и слюды. Описываются процессы их получения и очистки.
· Источники энергии и движители: текст упоминает использование солнечной энергии, электричества (генерируемого химическими и механическими способами), а также энергии, получаемой от сгорания специальных масел и паров. Различные янтры (механизмы) служат для преобразования и направления этих сил.
· Оборудование и системы: подробно описываются 32 секрета пилотирования, включающие как технические навыки, так и эзотерические практики, а также 32 основных механизма виманы, от зеркал обзора и систем невидимости до защитных устройств и навигационных приборов.
· Требования к экипажу: указывается на необходимость специальной подготовки пилотов, а также на важность особой диеты и одежды для поддержания их работоспособности в полете.
Текст изобилует санскритской терминологией, что, с одной стороны, подчеркивает его предполагаемую древность и связь с ведической традицией, а с другой – создает определенные трудности для современного понимания и интерпретации. Комментарии Бодхананды и ссылки на другие древние тексты (такие как "Янтра Сарвасва", "Лохатантра", "Амшубодхини") призваны прояснить излагаемые концепции, однако многие из этих источников либо утрачены, либо их существование не подтверждено.
"Виманика Шастра" завершается описанием Трипура Виманы, сложного аппарата, способного передвигаться по земле, воде и воздуху, что венчает изложение различных типов летательных машин. Г. Р. Джосьер в своем предисловии выражает надежду, что публикация этого "уникального тома" станет "выдающимся вкладом в мировую литературу из вечно живого прошлого" и что он будет оценен как "бесценное дополнение к библиотекам" и "вечно интересный спутник". Он сравнивает значение публикации "Виманика Шастры" с доставкой лунного камня на Землю, подчеркивая, что если лунный камень – это просто камень, то "Виманика Шастра" – это "Рог изобилия драгоценных формул для производства Аэропланов", который, при должной разработке, мог бы возвестить новую эру в авиастроении на благо Человечества.
Таким образом, "Виманика Шастра", независимо от споров о ее происхождении, остается fascinating артефактом, отражающим стремление человечества к полету и поиску знаний в глубинах истории. Она служит напоминанием о том, что древние культуры могли обладать пониманием мира и технологий, которые до сих пор остаются для нас загадкой и предметом исследований.