August 13, 2020

Делайте ставки господа поцаны!

Чего-то много-много всего сделал, и большой токарник запустил и резцов уже наломал и всякого фанерного и краски банок 5 перевел на металоконструкции, но не до писательства было, корововирус, удаленка, нервотрепки и наложившийся крупный проект. Вчера последние байтики забегали куда и как надо, осталось причесать, но уже настроение вин-вин, да еще и обналичил переработок, и выспался, посему откапываю очередной долгостройный шкелет и за ушко его на солнышко.

КПВД:

Надо разобраться, что издает веселые звуки вуги-вуги при быстром перемещении стола по X и Y на НОВОМ фрезере, разобраться со смазкой маточных гаек на этих осях, может чуть пошабрить, если будет что-то криминальное замечено по результатам ревизии, хотя бы клинья, ибо наши братья китайцы сильно замечены на забивания бболтеца, там, где этого не видно.
Пока с этим не разобрался, не могу поставить цифровые линейки, так как эта процедура очень интимная и после их установки уже лезть вовнутрь долго не захочется, а без линеек- реально как слепошара, по лимбам конечно можно изображать тру фрезеровщика, но один раз попробовав линейки, ну вы поняли.
Первый подход к ревизии у меня был еще наверное пол года назад, но тогда тупо не смог снять муфты с продольного вала- они контрятся закаленным пружинным штифтом в отверстие и его выбить с наскока не смог, все чем бил - мялось, да и толку ни какого не было. Приобрел не спеша набор хороших выколоток, на фотках за фрезером видно, сразу попробовал еще раз наскочить, не получилось, опять отложил, калечить фрезер не хотелось, до тех пор пока в одном месте не услышал совет, что если выбивают штифты, сзади обязательно надо сделать жесткий упор, чтобы при ударе у детали не было возможности пружинить - и вуаля, подпер муфру фрезерным домкратом, пяток ударов и штифты долой.

Далее опять засада, ухо, за которое стол таскается на валу крепится двумя болтами и двумя конусными штифтами, не сняв ухо можно снять стол, но это надо выкручивать весь винт, стол потом на плоское не положишь да и ревизию раз делать то всего, надо вытернуть эти штифты. Можно было бы лупить по уху в надежде, что оно расколется пожже, чем штифты стронутся, но ну нафиг, опять нужен спец инструмент, в данном случае обратный молоток. Всегда хотел, но все не мого определиться купить или самому сделать, вроде простая вешь, но на ее изготовление легко уходит часа 4+, плюс еще надо наскребсти из чего все это творить. Правда стоимость 5-8к+ за готовый вызывала жабу, а делать все времени не было. Тут уже взялся за фрезер, даже эти пружинные штифты наконец выбил и застопорился на конусных. Злость победила лень, и я удачно запнулся за старый автомобильный амортизатор, и даже метчик на М12х1,25 как на конце амортизатора и понеслась)))
Тул на вид правда простой, но есть несколько ньюансов, местами сильно у меня пригорело, от того, что единственное хреновенькое сверло на 16 у меня не лезло в большой токарник, а на маленьком сверлить стальную болванку на 16 на глубину 80-100 это очень херовое удовольствие. Родил вот такую конструкцию со сменными tip-ами, даже не стал красоту на бойке наводить и резиновую шайбу потом найду:

И это реально сила, если надо что-то потянуть или выдернуть, обратный молоток это делает легко и не принужденно, посему скинул я уши через 5 минут после финальной сборки молотка:

Ладно стол свободен, вся мелочь помечена и распихана по коробочкам, смотрю на стол и закрадывается у меня сомнение, что я его в одну тушку смогу снять и перенести в сторону, ну может один раз я это и сделаю, а вот обратно, тем более попасть в ласты и не покоцать что-то - точно нет, надо задействовать грузоподъемную технику.
Сперва думал подогнать козловой кран, но это надо двигать мелкий токарник, сварку, и еще не факт, что он дотянтся по глубине, а мелкий моторный кран ессно не дотягивается из- за своих выдающихся вперед лап.

плохие, очень плохие лапы!

Первая мысль была подрезать лапы, вторая - сделать новый сменный комплект лап, но остановило отсутствие трубы 70х70 и колес 100 мм высотой, ладно, а если удлиннить стрелу? Вот труба, как у родной стрелы у меня оказалась в наличии (60х60) правда тонковатая, всего 2 мм, но мне не тонну таскать, а всего кг 80-100, правда вылет кошмарный:

Это я уже вварил сзади фиксатор, чтобы трубу можно было выдвигать на любую длинну и фиксировать, и сделал копию штатного подвеса для крюка да и собрал все с новой стрелой.

Ладно, вроде схема рабочая, но за что цеплять стол? Он же еще как мыла кусок, а его еще надо выдернуть с фрезера. Как вариант за пазы, но при поднимании будет момент на вырывание, опять изобретать. Фольга 2 мм, шпилька м16 и пара рымов - на вид вполне надежно и точно не куда не уедет и не сорвется:

Засим на сегодня все, таскать уже буду завтра или когда еще доберусь до берлоги,
волнительны только пару моментов - курыркнется или нет кран при таком выносе груза за лапы и выдержит ли труба со стенкой 2 мм соточку на конце, делайте ставки))