Изи вообще, допиленный краник и китайские внутренности

Я ессно сперва проверил собой, краник опрокидываться даже не сделал попыток, покатался на нем туда сюда, потом плюнул, зачалил стол фрезера и вообще изи его сдернул.

Вполне удобно таскать на хоботе по мастерской всякое до сотки наверное, вот только одному целиться, придерживать и поднимать опускать не удобно- сильно далеко от стрелы гидроцилиндр.

Стол оказался не такой уж и тяжелый, пеночугун что ли, но все равно полтинник в руках таскать и в пазы пихать с таким вылетом - ну его нафиг.

Так, стол на стол и приступаю к осмотру, сам стол претензий нет, да и понятно- деталь "внешняя", со всех сторон видная, тут китайцы не косячат,

Слабенький "мороз" на верхних плоских направляющих, подобие канала смазки:

А на нижних бешеный ляо с шабером нагрыз "шабровку" на офф сайте гордо так- "Шлифованные и шабреные направляющие типа “ласточкин хвост”, регулируемые клиновыми планками.", спасибо, хоть в ластохвост не полезли портить. Чем грызли направляющую- я хз, но на шабрение это не тянет, оставили бы просто шлифованными гандоны.

Картинку , если откроете в отдельном окне- можно увеличить, насладиться так сказать мастерством, при увеличении явно видны начинающие образовываться продольные полосы то ли от грязи, попавшей в направляющие при сбоке, то ли литейного песка, который я постоянно внутри обнаруживаю, это для адептов "поработает- притрется", чего внутрь лезть, пока новое:

А уж гайка прям поражает размерами, цветмет пожалели, чугун по стали, пропил видите с болтом, "типо" разрезная гайка, закручивая болт части гайки стягиваются и уменьшается люфт.... по идее, с завода болт просто закручен, даже не плотно) я как только начал стягивать- просто обломил эту имитацию выбора люфта, кто же делает разрезную гайку из чугуна- ну ихрен с ней, тут только полностью менять.

Заметили, что гайка и винт с завода абсолютно сухие??? Добраться до нее ни как, пока не снимешь стол, системы смазки нет, вот он, источник звуков вуги-вуги:

Кстати, вот и серийник фрезера, под гайкой продольной подачи, этот же номер выбит на всех клиньях:

Окей, денек-то планирует быть веселым, расчехляю малый хирурический набор)):

Здравствуй краска)))

Сбиваю риски, следы износа, выравниваю чуть геометрию, добиваюсь более менее равномерной пятнистости по поверхности, даже мороз финишем накладываю:

Нижние направляющие на удивление норм, ни кто туда руками не лазал, шлифованное по шлифованному и такая же смешная гайка на винте, притом винт поперечки смазан.

Ладно, вижжать уже точно после такого перетряха не будет, все очищаю, пересмазываю, забиваю гайки и винты смазкой, собираю взад.

Теперь все тугенько и ладно, можно считать, что расконсервацию и ввод в эксплуатацию провел.

Короче, господа- пацаны, если вы купили, особенно новый станок, даже более менее хорошего производителя, не поленитесь разобрать/собрать, на предмет очистить от консервационной смазки и грязи, смазать, проверить, отрегулировать. Конкретно про этот Optimum MB4- много годных моментов, особенно в верхней части, а вот внизу куча недоделок:
-Отсутствие системы смазки.
-Гайки не смазываются вообще.
-Поперечные направляющие нет подвода смазки вообще, кроме как загонять стол в крайние положения и лить на них, что мало эффективно.
-Продольные направляющие- есть тавотницы по центру верхней части, но только на плоскую часть, призма будет сухая, и концы тоже, смазку надо подводить снизу и резать каналы на нижней.
-Имитация шабровки с завода делает только хуже.
-Слабый стол, основная высота и жесткость жрется Т-пазами, мясца бы по больше, хотя бы +5-10 мм высоты, уже бы было лучше.
-Основанию тоже бы толщины добавил, это он с виду такой весь тяженый- надийный, а так-то это все только пустотелое литье со стенкой сантиметра полтора, зато полная масса 320 кг.
-На гофроэкраны надо сделать металлические планки - крепятся просто двумя болтами, оторвет скоро.

Гайки буду заменять, когда износятся или будет совсем нечего делать, со смазкой, если не переделывать в чпу пока забиваю, буду мануально лить куда дольется, плохо то, что линейкой перекрою переднюю тавотницу продольной направляющей.

Фрезер собран, можно на него городить долгожданные линейки и DRO.