Мотобайк, как индикатор
Путешествуя по Юго-Восточной Азии всё больше убеждаюсь в одном простом правиле: чем больше на улице мотобайков и меньше пешеходов, тем менее цивилизованна эта страна. Некоторые решат, что здесь просто жарко, поэтому и пешком ходить тяжко, но дело тут явно не в климате, потому что в Малайзии на двухколесном транспорте почти никто не ездит и пешеходы среди местных имеются, в отличии от Тайланда, а климат в этих двух странах идентичный.
Также я заметил одну интересную закономерность, чем больше в стране мотобайков на улицах, тем и круче попадаются автомобили, а чем их меньше, тем и авто у всех более одно-классовые.
Поясню на примерах: в Малайзии мотобайков почти нет, при этом машины у всех самые обычные - среднеклассовые, никто особо не гоняет на пикапах и тем более на внедорожниках, никто сильно не выделяется из средней массы. В Тайланде же мотобайков много и разброс между автомобилями уже заметнее, кто-то на ведре едет древнем, а кто-то на новом пикапе. Во Вьетнаме мотобайков ещё больше и тут гораздо больше ушатанных автомобилей, чем в Тайланде и гораздо чаще начинают попадаться дорогие внедорожники.
То, что наблюдая на такие автопарки легко определить насколько силён разброс между бедными и богатыми - это очевидно, но речь даже не об этом, я не о бедности завёл разговор, а о цивилизованности. Как мне кажется, ходить пешком не принято в Тайланде и Вьетнаме потому, что мотобайк здесь - это статусный атрибут для населения, с помощью которого они показывают, что они не совсем бедняки - хоть и не на авто, но всё же на колёсах, и именно поэтому же здесь люди покупают себе автомобили, как можно дороже, потому что дорогой авто - это тоже статус, только для тех, кто побогаче. А те страны, которые переросли подобные предрассудки, в них людей перестаёт парить насколько твой авто дорогой, потому что к нему начинают относиться, как к простой вещи, поэтому и автомобили становятся у всех более-менее одинаковыми, а те у кого есть деньги только на мотобайк, вообще, решают, что не зазорно и пешком прогуляться.