Попал в яму.ДТП?

Перед открытием сезона плохих дорог, думаю всем будет полезно узнать, что делать при получении повреждений автомобилем при попадании в дорожную яму.

Как часто мы попадаем в такую ситуацию и даже не задумываясь о последсвиях едем дальше? Думаем "авось пронесет" и ничего не произойдет с автомобилем, а потом неожиданно обнаруживаем грыжу на резине, кривой диск, проблемы в подвеске, которые приходится оплачивать из своего кармана, а ведь можно было тогда остановиться.......

Согласно ПДД данная ситуация является ДТП, поэтому нужно остановиться, выйти из автомобиля, не забыть установить знак аварийной остановки, осмотреть автомобиль, при обнаружении повреждений диска/резины или еще чего похуже, вызвать ГИБДД.

Во время ожидания сотрудника нужно сделать несколько фотографий с разных ракурсов места ДТП, так чтоб была видна местность, желательно адрес. Так же очень хорошо, если вы сразу же найдете 1-2 свидетелей, запишите их контактные данные.

В объяснениях необходимо указать, что двигались в пределах допустимого скоростного режима, препятствие появилось внезапно, не было возможности избежать наезда, отсутствовали дорожные знаки.

Инспектор ГИБДД должен сделать необходимые замеры ямы, ее длины, ширины, глубины. И если хотя бы один из параметров будет выше максимально допустимых по закону, то можно (и нужно!) привлечь виновную организацию, должностные лица дорожных эксплуатационных организаций к ответственности

Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см. Если покрытие не соответствует нормативам, то должны выставляться дорожные знаки, а ночью или в условиях плохой видимости — заграждение с предупредительными сигнальными огнями.

Поэтому необходимо проследить, чтобы в протоколе содержались корректные результаты замера ямы, было указано на отсутствие дорожных знаков и указан а организация, обслуживающая данный участок дороги.

В зависимости от того, какая у вас страховка, определятся дальнейшие действия. Хорошо, если у вас КАСКО. Тогда, получив справку о ДТП на месте происшествия или в отделе ДПС нужно обратиться в свою страховую компанию за получением компенсации/ремонтом. Сложнее, если у вас полис ОСАГО. Придется воспользоваться услугами независимого эксперта, который установит повреждения и сделает калькуляцию их устранения.

После получения результатов экспертного заключения, с жалобой обращаетесь к организации, обслуживающей данный участок дороги.

Если положенная вам сумма не велика, то есть шанс получить ее без обращения в судебные инстанции. Если все же обслуживающая организация вам отказывает в добровольном удовлетворении требований, ремонт автомобиля придется отложить до окончания судебного процесса (возможно назначение дополнительной экспертизы). И хотя в большинстве случаев закон оказывается на стороне водителей, многие предпочитают не обращаться за правосудием. Слишком много сил, времени это отнимает, проще самому заменить колесо или диск. Такая безнаказанность отвратительной работы дорожных служб и приводит к постоянству ям на наших дорогах.