Вспышка коронавируса в крупнейших китайских портах грозит новым кризисом мировой торговли
Мировую контейнерную торговлю может ждать кризис даже значительнее того, что случился из-за блокировки Суэцкого канала гигантским контейнеровозом. Новая вспышка коронавируса в китайской провинции Гуандун вызвала перебои в работе крупнейших контейнерных портов мира.
Китайская провинция Гуандун столкнулась с внезапным всплеском коронавируса, в связи с чем власти закрыли предприятия и порт, чтобы предотвратить быстрое распространение вируса. Это вызвало массовые задержки отправок в нескольких крупных китайских портах (помимо Гуандуна, это Шэньчжэнь и Гуанчжоу) и увеличило и без того высокие транспортные расходы, поскольку время ожидания контейнерных судов у причала резко возросло.
Гуандун, крупный транспортный узел, составляет около 24% от общего объема экспорта Китая. Он также является каналом для портов Шэньчжэнь и Гуанчжоу, которые являются третьими и пятыми в мире по объему перевозимых контейнеров.
Кризис в мировых поставках может иметь значение и для россиян. Перебои приводят к росту цен на перевозки, а это в свою очередь давит на цену товара. Все это может способствовать более высокому инфляционному давлению в других странах мира.