С 1 апреля 2022 г. вводятся новые коэффициенты КБМ и расширяются границы

Максимальный будет 3,92, а было 2,45.
Минимальный будет 0,46, а было 0,5.

После 1 апреля 2022 года КБМ будут считать по-новому. Изменений будет довольно много. Если раньше он просто уменьшался на 5% (или увеличивался для виновников ДТП), то теперь все гораздо интереснее.

Содержание

Класс водителя

С момента введения ОСАГО каждому водителю присваивался класс вождения. Водитель-новичок при оформлении первого полиса становился «третьеклассником» — 3 класс. Этому соответствовал «базовый» КБМ, равный единице. С каждым годом безаварийной езды класс водителя рос на 1 в год, а Коэффициент бонус-малус снижался на 5%. У нарушителей наоборот: класс становился ниже, КБМ – увеличивался. В 2019 году от «классификации» водителей отказались. Теперь возвращаются к старой системе и с этого года понятие «Класс КБМ» снова будет использоваться. Кроме того, изменились и сами коэффициенты, влияющие на расчет стоимости полиса. Эти нововведения продолжают дополнять закон об индивидуализации тарифов по ОСАГО, который приняли в 2020 году.

Коэффициент бонус-малус с 01.04.2022 Г.

Принцип применения коэффициента бонус-малус не изменился. Отъездил год без аварий – получи законную скидку на страховку. Сами коэффициенты изменятся полностью. Основные отличия:

Поменяется «базовый» коэффициент. Начинающему водителю теперь будет присваиваться КБМ равный 1, 17. До этого — 1.

Для злостных нарушителей стоимость полиса вырастет. Значение «штрафного» коэффициента с 1 апреля вырастет с 2,45 до 3,92

Для аккуратных водителей увеличится скидка за многолетнюю безаварийную езду. Теперь будет допускаться снижение стоимости полиса для этой категории страхователей не на 50%, а на 54%.

Детальную информацию можно посмотреть в таблице ниже. Здесь есть и действующие значения коэффициента бонус-малус, и те, которые будут применяться с 1 апреля 2022 года. Если вам будет удобнее, мы оформили эту таблицу в отдельный .excel файл по ссылке.

Для клиентов страховых компаний, безубыточных на протяжении трех лет, скидки не уменьшатся. Даже наоборот – подрастут. Скидки возрастут для клиентов, которые не приносили убытков в течение четырех и более лет. Серьезно увеличится стоимость полиса для водителей-новичков и тех, о ком нет сведений в базе РСА. Если, например, человек много лет оформлял ОСАГО на свой автомобиль без ограничения списка водителей.

Пролонгация ОСАГО

С продлением автогражданки лучше не тянуть. Для этого есть несколько весомых аргументов:

Большая вероятность того, что на фоне резкого роста цен на запчасти и стоимость работ, страховщики сначала будут применять максимальную базовую ставку для всех водителей. А не только для новичков и виновников аварий. Затраты на оформление при этом могут вырасти раза в полтора.

Некоторые компании дают скидку, если пролонгация делается заранее. В качестве примера могу привести случай из своей практики. Один и тот же полис, рассчитанный за четыре дня до вступления в действие, стоил 4200 руб., а за три – уже 4600 р.
Самое главное – Центробанк получил право менять тарифы на ОСАГО несколько раз в год. Мера это временная, но насколько протянется это «время» сказать сложно. Поэтому лучше не ждать «новостей» и заключить договор заранее. Вряд ли изменения будут вести к снижению ее стоимости.

Источник: https://antonpotemkin.ru/s-1-aprelya-2022-g-vvodyatsya-novye-koeffitsienty-kbm-i-rasshiryayutsya-granitsy/