Как делают радиаторы Rifar Tubog: полный разбор технологий и производственных этапов

Производство радиаторов Rifar Tubog основано на комбинации современных роботизированных процессов, высокоточной сварки и строгого контроля качества, который охватывает каждый этап - от поставки стали до упаковки готового изделия. Завод, запущенный в 2022 году, представляет собой один из самых передовых комплексов в отрасли и изначально проектировался под выпуск приборов, рассчитанных на эксплуатацию в условиях российских систем отопления.

👉 Наш магазин специализируется на продаже радиаторов Rifar Tubog и осуществляет доставку по всей России. Мы поддерживаем широкий ассортимент моделей в наличии, а также предлагаем изготовление особенно востребованных габаритов под заказ. Оставьте заявку на подбор по ссылке https://tubog-radiators.ru/request - без навязчивых звонков подготовим расчёт и отправим его в WhatsApp или Telegram.

Подготовка стали и первичный контроль материалов

Производственный цикл начинается с поступления рулонов высокопрочной стали CORREX. Этот металл предназначен для работы под давлением, обладает повышенной стойкостью к язвенной коррозии и идеально подходит для отопительного оборудования. На заводе действует собственный лабораторно-испытательный комплекс: химический состав, структура и механические характеристики стали проверяются в обязательном порядке. Анализ на наличие коррозионно-активных включений проводится для каждого рулона без исключений, что обеспечивает предсказуемость ресурса будущего радиатора.

Толщина материала составляет 1,6 мм по всей конструкции - и для коллектора, и для вертикальных трубок. Это почти вдвое выше требований европейского стандарта EN442 для стальных радиаторов, что напрямую увеличивает устойчивость прибора к гидроударам, высоким температурам и перепадам давления.

Формирование коллекторных заготовок методом холодной штамповки

Из стальной ленты формируют головные части - коллекторы. Их производят на прессах холодной штамповки, работающих с точностью до сотых долей миллиметра. Увеличенная толщина стали требует идеальной геометрии - иначе последующая сварка не обеспечит абсолютной герметичности. Автоматизированные линии исключают человеческий фактор и позволяют получать детали с повторяемой геометрией.

Холодная штамповка также исключает появление дефектов, характерных для горячих методов формования: отсутствие внутренних напряжений повышает устойчивость коллектора к нагрузкам в дальнейшем.

Сварочные процессы и сборка секций

После подготовки деталей начинается один из ключевых этапов - сварка. Для Rifar Tubog применяются три типа: лазерная, импульсная и контактная. Каждая выполняет свою функцию, но конечная цель одна - получить максимально чистый и ровный шов без окалины, шлака и перегрева металла.

Коллекторы соединяют между собой, а затем к ним приваривают вертикальные трубы. В конструкции отсутствуют ниппели, уплотнители и межсекционные резьбовые стыки. Каждая секция - это цельный сварной модуль, что полностью исключает риск протечек между секциями, характерных для традиционных радиаторов со сборкой через ниппель.

Рентгенографический контроль сварки и испытания на герметичность

Одно из ключевых отличий Tubog - обязательный цифровой рентген-контроль каждого сварного шва. Применение стандартов уровня NASA-ST8-500 6A для радиаторов - уникальное решение для отрасли. Цифровая рентгенография позволяет обнаружить поры, непровары, внутренние включения и любую неоднородность металла ещё до того, как секция перейдёт на следующую операцию.

Затем секции испытывают под давлением: каждую погружают в ванну и подают воздух, фиксируя даже минимальные признаки утечки. Такой многоступенчатый контроль делает вероятность появления дефектного изделия практически невозможной.

Подготовка поверхности и нанесение лакокрасочного покрытия

После прохождения технических испытаний секции переходят к блоку подготовки поверхности. Эта линия включает 11 технологических стадий, обеспечивающих полное удаление окалины, обезжиривание, пассивацию и подготовку металла к нанесению покрытия. Далее на поверхность наносится анафорезный грунт - он обеспечивает равномерное проникновение состава и высокую адгезию.

Финишное покрытие выполняется порошковыми красками в автоматизированных камерах. Там формируется устойчивый защитный слой, который предохраняет радиатор от коррозии и механического воздействия. Для дизайнерских решений применяется участок жидкой окраски по технологиям автомобильной индустрии: это позволяет создавать сложные оттенки и многослойные декоративные покрытия.

Финальный контроль, маркировка и упаковка

Каждая секция проходит визуальный контроль качества, сверку параметров и идентификацию модели. Автоматическая линия упаковки обеспечивает защиту изделия при транспортировке: радиаторы поступают к клиентам в состоянии, полностью соответствующем заводскому.

Технические особенности и эксплуатационные преимущества

Внутренняя гидравлика радиаторов Tubog разработана специально для российских сетей, где нередки обратные потоки, пульсации и нестабильные режимы циркуляции. Встроенный распределитель потока корректирует движение теплоносителя в приборах с нижним подключением, что позволяет обходиться без балансировочных клапанов и предотвращает характерные шумы и стуки.

Толстостенная сталь, цельносварная конструкция и отсутствие ниппельных узлов обеспечивают рабочее давление до 16 атмосфер и большой запас прочности при пиковых нагрузках. Радиатор демонстрирует устойчивость даже при неблагоприятных условиях центрального отопления, сохраняя тихую и стабильную работу на протяжении долгих лет.

Итог: как технологии определяют качество Tubog

Производственный цикл радиаторов Rifar Tubog - это последовательность высокоточных операций, в которых каждый шаг контролируется и проверяется. CORREX со стенкой 1,6 мм, холодная штамповка, лазерная сварка, 100% рентген-контроль, автомобильные технологии окраски - всё это формирует прибор, созданный с заметным превышением нормативов.

Фактически Tubog изготавливается по принципу силовой конструкции: не просто сваренный радиатор, а изделие с промышленным запасом прочности, рассчитанное на долгосрочную и предсказуемую эксплуатацию в сложных инженерных условиях.