Атака корабля ВМФ России - взгляд сигнальщика

Не мог пройти мимо такой новости

Атака произошла уже после прохождения пролива Босфор в 40 морских милях к северу от него (в южной части Чёрного моря). Время атаки — 5.30 утра.  Скорее всего происходило с гражданского судна, которое могло выйти даже из румынского/болгарского портов, где всё курируют британцы.

***

Во время службы на корабле ЧФ моя должность была сигнальщик Боевого поста сигнальный мостик на самой верхней палубе корабля. Мы неоднократно проходили пролив Босфор, находились вблизи его акватории и выполняли различные разведывательные задания. Чем ближе к проливу, тем больше крупных, средних и мелких кораблей и судов. О КАЖДОМ движении этих десяток, а то и сотен объектов мне моментально необходимо было отслеживать через БМТ-110 и докладывать на ГКП.

Ночная вахта начинается с 3:00 ночи и до 8 утра смена на своем дежурстве. И я представляю какого это в 5:30 утра стоять на верхней палубе, где по ночам высокая влажность и тебя нереально клонит в сон, учитывая что каждый боевой поход в море означал 4-5 часовой общий сон за сутки.

По большому счету, стоило бы только один раз зевнуть или моргнуть глазом сигнальщику корабля «Иван Хурс» пропустить объект, как фактически бы стал ответственным за возможной гибелью экипажа и корабля. Понятно, что ещё работает РЛС, но мелкие судна сложно отследить и на экране может выглядеть как помехи или обычная птица.

В общем, понимая всю сложность и ответственность такого происшествия, я осознаю насколько это был героический поступок. Не хотел бы оказаться на его месте.