February 15

Реактор - путешественник

The integrated EO Reactor/Gas Cooler (Reactor+Gas-Cooler)

В глубинах Бухарской области, среди песчаных дюн таится одно из удивительных чудес техники - реактор оксида этилена, который прошел нелегкий путь, чтобы добраться до строительной площадки Газохимического комплекса МТО в г. Каракуль. Он преодолел тысячи километров и немало трудностей, чтобы найти свое место под горячим солнцем нашей страны.

Газохимический комплекс МТО в 2022 году заключил договор с Larsen and Toubro Heavy Engineering на разработку и производство реактора для моноэтиленгликоля. Его проектирование было настоящим вызовом для инженеров компании, но благодаря их упорству и таланту, реактор, прошедший все испытания и готовый к эксплуатации отправился в дальний путь.

Реактор, прошедший гидроиспытания

Компания Larson and Toubro — это глобальный лидер в области инженерных и технических решений, работающий в различных отраслях, включая энергетику, строительную промышленность, металлургию и многие другие. Компания является одним из крупнейших производителей моноэтиленгликоля в Индии и уделяет большое внимание качеству своей продукции.


В этом пути он смог бросить вызов и тем, кто участвовал в его логистике. Однако, логистические службы ГХК МТО и EPC-подрядчика смогли разработать безопасную схему транспортировки и доставить ценное оборудование на территорию Каракуля.

Реактор был готов к отправке в апреле 2023 года но, ввиду сложности его транспортировки, в путь из Индии в Узбекистан он отправился 12 сентября 2023 года.

Pacific Harmony - балкер

Его путешествие началось с порта г. Хазира в Индии, с которого он плыл на сухогрузном корабле (балкер) “Pacific Harmony” до перевалочного порта Хайдарпаша в Турции.

Прибытие в Турцию

В Турции наш реактор “переселили” на сухогрузный корабль “Николай Орлов”, после чего он отправился к порту Баутино в Казахстане.

В октябре 2023 года мы с замиранием наблюдали за погодными условиями, ведь закрытие шлюзов Волга-Донского судоходного канала было запланировано на 27 ноября и корабль с реактором мог надолго застрять в пути из-за замерзания канала. Но мы успели – судно в срок зашло в канал!

По воде реактор преодолел 11 000 километров из запланированных 12 000, при этом он пересек Аравийское, Красное, Средиземное, Эгейское, Мраморное, Черное и Каспийское моря.

Путь в Бухару

Наконец, после многих дней и ночей странствий по семи морям, реактор достиг своей цели – он прибыл в Узбекистан. На протяжении всего пути по суше, конвой с реактором встречали восхищенные взгляды местных жителей: не каждый день можно увидеть оборудование весом в 314 тонн и высотой более пяти метров.

Каракалпакстан. Январь 2024

Реактор, пройдя нелегкий путь через моря, степи и границы, нашел свое место на строительной площадке Газохимического комплекса МТО. Его история напоминает нам о том, что даже самые сложные задачи могут быть преодолены, если есть вера в успех и стремление к достижению цели.